Mengganti blok senyap suspensi belakang Geely SK
kadar
Di mobil mana pun ada sejumlah besar suku cadang yang disebut blok senyap. Sebenarnya, ini adalah sejenis engsel karet-logam yang terbuat dari dua selongsong logam, di antaranya busing karet atau poliuretan ditekan.
Di dalam mobil, engsel seperti itu digunakan untuk mengencangkan berbagai bagian, tidak hanya memberikan mobilitas, tetapi juga meredam getaran. Ciri khas mereka adalah kesunyian kerja, yang karenanya mereka mendapatkan namanya, karena silent dalam bahasa Inggris artinya hening, tanpa suara.
Kapan penggantian diperlukan?
Detail ini tidak mudah dilihat bahkan dengan pemeriksaan yang cermat. Sedangkan di suspensi belakang saja Geely CK ada sebanyak 12 buah. Di sini mereka berfungsi untuk mengencangkan lengan melintang dan belakang.
Balok senyap tidak perlu dilumasi karena bebas gesekan, bebas perawatan, dan kebal terhadap kotoran dan korosi. Mereka melayani untuk waktu yang lama - hingga 100 ribu kilometer dan bahkan lebih, diam-diam melakukan tugasnya.
Namun, fluktuasi suhu yang ekstrem, bahan kimia yang keras, kelelahan yang berlebihan, gaya mengemudi Schumacher, dan faktor negatif lainnya secara bertahap mulai berdampak. Retak dan pecah muncul di sisipan elastis, yang menyebabkan kegagalan bagian dan kebutuhan untuk menggantinya.
Kerusakan pada karet atau poliuretan dapat dideteksi setelah diperiksa dengan cermat, setelah bekerja dengan kain lembab.
Karena pengendaraan yang agresif dan beban kejut, jok blok senyap dapat rusak, dan kemudian Anda harus mengganti bagian tempatnya dipasang - trunnion, tuas. Oleh karena itu, pada permainan sekecil apa pun, yang sering kali dimanifestasikan dengan ketukan pada suspensi, segera ambil tindakan untuk menghindari biaya finansial tambahan.
Pengelupasan karet dari selongsong luar dapat menyebabkan selongsong karet bergesekan dengan logam, sering kali disertai dengan derit atau derit. Biasanya, suara seperti itu muncul di awal gerakan, dan setelah beberapa saat kemudian menghilang. Ini biasanya merupakan tanda pertama dari silent block yang gagal.
Karena engsel logam-karet yang sudah tidak dapat digunakan, camber / konvergensi pasti akan terganggu. Ini, pada gilirannya, dapat mengganggu penanganan, memperlambat respons kemudi, dan mengurangi stabilitas menikung.
Anda dapat membaca lebih lanjut tentang perangkat, pemecahan masalah, memilih dan mengganti blok diam secara terpisah.
Blok diam apa yang digunakan pada suspensi belakang Geely CK
Suspensi belakang Geely SK mencakup enam tuas - dua melintang dan satu membujur di kanan dan kiri. Ada dua blok diam untuk setiap tuas.
Nomor part menurut katalog:
2911040001 (pada diagram nomor 4) - silent block dengan diameter 15 mm untuk wishbone belakang (untuk keruntuhan) - 2 pcs.
2911020001 (pada diagram nomor 5) - silent block dengan diameter 13 mm untuk lengan melintang belakang dan pin (atas) - 6 buah.
2911052001 (pada diagram di nomor 6) - silent block dari trailing arm belakang dan trunnion (bawah) - 4 pcs.
В магазине kitaec.ua их можно или приобрести из 12 штук. Здесь же имеются в наличии для передней и задней подвески Джили СК.
Если в процессе ремонта выяснится необходимость замены других деталей, например, втулки развала (1400609180) или болтов (они, бывает, напрочь закипают и их приходится срезать), то и эти можно заказать в интернет-магазине Китаец.
Prosedur penggantian di Geely CK
Dari alat yang Anda butuhkan:
dan, khususnya, pada , , .
.
.
WD-40 untuk melonggarkan baut dan mur dengan lebih mudah.
.
.
Bahasa Bulgaria juga lebih baik untuk dimiliki. Mungkin perlu untuk memotong baut rebus.
Untuk bekerja, Anda membutuhkan lubang penglihatan.
1. Kami merobek mur roda belakang kanan.
Angkat mobil dengan dongkrak, buka murnya dan lepas roda.
2. Lepaskan dudukan stabilizer.
3. Buka mur dan lepaskan baut yang menahan lengan melintang kanan.
4. Dari ujung tuas yang berlawanan, buka mur dan keluarkan baut penyetel yang bertanggung jawab untuk koreksi camber.
Lepaskan lengan silang.
5. Demikian pula, bongkar tuas melintang kedua di sebelah kanan.
6. Lepaskan mur dan lepaskan baut yang menahan lengan belakang kanan.
7. Kami melakukan hal yang sama di sisi berlawanan dari lengan belakang dan melepasnya.
8. Kemudian kami melakukan semua operasi ini di sisi kiri mesin.
9. Lebih mudah untuk menekan blok senyap keluar dari tuas menggunakan selongsong dengan diameter yang sesuai dan wakil.
10. Anda juga dapat menekan engsel baru ke dalam tuas menggunakan wakil.
Pertama, bersihkan jok dari kotoran dan karat.
Jika engselnya karet, lumasi dengan sabun cair atau gel pencuci piring. Minyak merusak karet, jadi Anda tidak bisa menggunakannya. Jika sisipannya poliuretan, oli tidak akan merusaknya.
11. Anda dapat melepas blok senyap dari trunnion menggunakan baut panjang, meremasnya dari sisi yang berlawanan dengan mur.
Karena silent block tidak dapat diperbaiki, metode yang lebih biadab dapat digunakan, misalnya memecahkan, membakar, dll. Hanya penting untuk tidak merusak jok dan trunnion secara keseluruhan.
12. Dengan menggunakan metode "baut-mur" yang serupa, Anda juga dapat menekan bagian tersebut ke dalam trunnion. Masukkan baut yang cukup panjang dengan diameter yang sesuai ke dalamnya, dan di sisi yang berlawanan, kencangkan mur melalui mesin cuci dan selongsong. Sekali lagi, jangan lupakan sabunnya.
13. Setelah menekan semua blok diam, pasang kembali tuas dan bar stabilizer. Jangan lupa untuk melumasi bautnya agar tidak perlu memotongnya lain kali.
Sekrup mur, tapi jangan kencangkan!
14. Pasang roda dan turunkan mobil dari dongkrak.
15. Baru sekarang, ketika silent block telah menerima beban kerja, Anda dapat mengencangkan mur pengencang.
Tapi jangan terburu-buru untuk berangkat.
Sekalipun Anda berhasil mengatasi sendiri penggantian silent block suspensi belakang Geely SK, Anda tetap tidak dapat melakukannya tanpa mengunjungi bengkel mobil, karena setelah pekerjaan perbaikan semacam ini, perlu dilakukan camber / toe prosedur penyesuaian.
