Filter partikulat adalah perangkat kecil, berdampak besar pada kemurnian udara

Apa itu partikel aerosol? 

Di kota-kota selama puncak lalu lintas, banyak polutan, termasuk partikel, berada di udara. Sumber utama mereka adalah mesin diesel. Materi partikulat tidak lain adalah jelaga, yang beracun. Itu tidak dapat dilihat dengan mata telanjang, tetapi dengan cepat memasuki sistem pernapasan manusia, dari mana ia dapat memasuki sistem peredaran darah. Paparan partikel yang berlebihan meningkatkan risiko kanker.

Filter Partikulat Diesel dan Emisi Gas Buang

Untuk mengurangi jumlah partikel di udara, standar emisi gas buang telah diperkenalkan, yang secara signifikan mengurangi jumlah partikel jelaga di atmosfer. Untuk memenuhinya, pembuat mobil harus berurusan dengan penyaringan gas buang. Pada tahun 90-an, Prancis mulai menggunakan filter partikulat secara besar-besaran. Ketika standar Euro 2005 diperkenalkan pada tahun 4, hal itu memaksa penggunaan filter di hampir semua mobil baru. Standar Euro 5, yang mulai berlaku pada tahun 2009, mengecualikan penggunaan solusi semacam itu.

Standar temp Euro 6d terbaru berarti filter partikulat diesel (filter DPF atau GPF) dipasang secara masif dan tidak hanya pada mesin diesel, tetapi juga pada mesin bensin - terutama yang dilengkapi dengan injeksi bahan bakar langsung.

Apa itu filter partikulat?

Filter partikulat juga disebut FAP - dari ekspresi Perancis filtre à partikel atau DPF, dari bahasa Inggris - filter partikulat. Saat ini, singkatan GPF juga digunakan, yaitu. penyaring partikel diesel.

Ini adalah perangkat kecil yang merupakan bagian dari sistem pembuangan mobil. Itu dipasang di belakang konverter katalitik dan berbentuk kaleng dengan filter partikulat itu sendiri. Bodinya terbuat dari stainless steel berkualitas tinggi. Ini berisi rumah filter keramik yang dibentuk oleh saluran tertutup yang disusun sejajar satu sama lain. Saluran membentuk jaringan padat dan ditutup di satu sisi, bergantian dari sisi input atau output.

Dalam filter DPF, dinding saluran terbuat dari silikon karbida, yang juga dilapisi dengan aluminium dan serium oksida, dan partikel platinum, logam mulia yang mahal, disimpan di atasnya. Dialah yang membuat pembelian filter partikulat menjadi sangat mahal. Harga filter turun saat platinum ini langka.

Bagaimana cara kerja filter partikulat?

Pada mesin diesel, partikel padat terbentuk dalam jumlah besar saat mesin dihidupkan dan saat mesin dioperasikan pada suhu rendah, seperti di musim dingin. Mereka adalah campuran jelaga, bahan organik terlarut dan hidrokarbon yang tidak terbakar. Karena mobil memiliki filter partikulat DPF, partikel tersebut ditangkap dan ditahan olehnya. Peran keduanya adalah membakarnya di dalam filter.

Gas buang yang masuk ke filter partikulat harus menembus dinding saluran masuk agar bisa masuk ke saluran buang. Selama aliran, partikel jelaga mengendap di dinding filter.

Agar filter partikulat diesel berfungsi dengan baik, maka harus ada unit kontrol mesin yang akan mengontrolnya. Ini didasarkan pada sensor suhu sebelum dan sesudah filter dan indikator probe lambda broadband, yang menginformasikan tentang kualitas gas buang yang berasal dari bagian mobil ini. Tepat di belakang filter terdapat sensor tekanan yang bertanggung jawab untuk menandakan tingkat pengisiannya dengan jelaga.

Filter DPF - tanda-tanda penyumbatan

Anda mungkin menduga bahwa filter partikulat diesel tidak berfungsi dengan baik dan tersumbat jika Anda melihat penurunan tenaga mesin atau unit penggerak beralih ke mode darurat. Kemungkinan besar Anda akan melihat lampu indikator di dasbor yang menunjukkan bahwa filter partikulat diesel penuh dengan jelaga. Gejalanya juga bisa sangat berbeda.

Filter partikulat diesel yang tersumbat juga dapat menyebabkan peningkatan kecepatan engine yang tidak terkendali dan kemacetan yang cepat. Ini adalah situasi yang ekstrem, tetapi juga dapat terjadi jika tidak ada kondisi yang tepat untuk membakar partikel jelaga di dalam filter. Ini terjadi ketika mobil digunakan untuk perjalanan singkat. Ketika proses pembakaran partikel padat terganggu, bahan bakar yang tidak terbakar masuk ke dalam minyak, yang meningkatkan jumlahnya dan kehilangan sifat aslinya. Ini sangat mempercepat pengoperasian komponen mesin. Oli yang terlalu banyak akan masuk ke ruang bakar melalui pneumotoraks, yang dapat menyebabkan kerusakan serius.

Apa yang harus dilakukan jika filter partikulat tersumbat?

Jika Anda menemukan bahwa filter partikulat tersumbat, Anda memiliki dua pilihan:

• mengunjungi bengkel mekanik untuk merestorasi bagian ini. Perlu diingat bahwa layanan ini tidak akan murah - biaya filter partikulat mencapai beberapa ratus zloty, dan promosi semacam itu tidak akan membantu lama;
• ganti filter partikulat yang tidak berfungsi dengan yang baru. Sayangnya, harga elemen mobil ini tidak murah dan berkisar antara 3 hingga 10 ribu. zloty.

Beberapa pengemudi, ingin menghemat uang, memutuskan untuk melepas filter partikulat diesel dari mobilnya, tetapi ingat bahwa ini melanggar hukum. Melepaskan filter partikulat dari mobil adalah melanggar hukum. Jika aktivitas tersebut terdeteksi selama pemeriksaan kendaraan, Anda dapat kehilangan sertifikat pendaftaran dan menerima kupon. Selain itu, mengemudi tanpa filter berkontribusi pada peningkatan polusi jelaga di udara yang Anda hirup. Dengan demikian, Anda membuat semua orang di sekitar Anda terkena penyakit pernapasan.