Batang penghubung - desain, kerja. Apa masalah bantalan batang penghubung yang paling umum? Pelajari tentang desain sistem engkol

Batang, kepala, dan elemen lainnya - desain batang penghubung

Elemen terpenting dari batang penghubung adalah:

• kepala;
• root
• evaluasi;
• menutupi kaki
• cangkang bantalan batang penghubung;
• baut batang penghubung.

Desain batang penghubung - bagaimana cara kerjanya?

Untuk memberikan ketahanan yang lebih baik terhadap beban tumbukan, tangkai batang penghubung dibuat dari desain balok-I. Karena itu, resistensi yang tinggi terhadap perubahan suhu, perubahan arah tumbukan energi dan kebutuhan untuk mengubah gerakan bolak-balik menjadi gerakan rotasi dipertahankan. 

Ujung batang penghubung dihubungkan langsung ke piston melalui selongsong geser. Pelumasan oli yang disediakan oleh kabut oli atau lubang di poros elemen harus digunakan.

Kaki memungkinkan koneksi ke poros engkol. Untuk rotasinya, diperlukan cangkang bantalan batang penghubung. Penggunaannya diperlukan untuk memastikan pengurangan gesekan. Sebagai aturan, ia memiliki takik untuk distribusi pelumas yang seragam.

Batang penghubung dengan rakitan bantalan mesin

Dalam materi yang berkaitan dengan paten, Anda akan menemukan solusi khusus dari perancang Polandia. Ini berlaku untuk batang penghubung dengan rakitan bantalan. Apa strukturnya? Fitur batang penghubung dengan rakitan bantalan adalah penggunaan setengah cangkang kepala batang penghubung dengan kunci bola tambahan. Berkat solusi ini, dimungkinkan untuk menyeimbangkan sudut defleksi dan jarak bebas aksial dalam sistem piston engkol. Cakar yang dipasang di poros engkol tidak kaku, tetapi berosilasi dengan bantalan. Solusi ini telah dipatenkan tetapi tidak diproduksi secara massal.

Cangkang bantalan batang penghubung - penyebab kerusakan

Desain bantalan batang penghubung sangat sederhana. Gaya besar yang bekerja pada bantalan batang penghubung menyebabkan keausan. Penyebab paling umum dari penghancuran yang dipercepat dari cangkang bantalan batang penghubung adalah:

• kelalaian dalam interval oli;
• mengendarai mobil dengan kecepatan mesin tinggi;
• akselerasi cepat di rpm rendah dan gigi tinggi.

Degradasi Bantalan Batang Penghubung - Gejala

Keausan progresif paling sering dimanifestasikan dengan mengetuk selama akselerasi tajam saat mengemudi. Ini disebabkan oleh jarak bebas yang dihasilkan antara busing dan poros. Cangkang bantalan batang penghubung menunjukkan tanda-tanda keausan karena pemisahan serpihan kecil yang dapat masuk ke filter oli atau selama pelepasan. koleksi minyak. Jika Anda melihatnya di mesin Anda, ketahuilah bahwa itu akan segera dirombak. Dan ini berarti biaya yang signifikan, seringkali tidak sebanding dengan harga mobil.

Cangkir terbalik - gejala dan konsekuensi 

Jika cangkang bantalan tidak diperbaiki tepat waktu, kerusakan yang sangat serius dapat terjadi. Bantalan yang berputar menyebabkan gejala seperti kebisingan saat mesin dalam keadaan diam. Bergantung pada unitnya, ini bisa sedikit banyak mengganggu, tetapi Anda tidak dapat terus mengoperasikan mobil dengan jenis kerusakan ini. Unit ini membutuhkan perombakan besar.

Bantalan batang penghubung telah berputar - apa yang harus dilakukan?

Sayangnya, ini adalah awal dari perombakan mesin. Pertama, buka tutup semua kaki batang penghubung dan lepaskan poros engkol. Poros engkol mungkin perlu dibuat ulang. Harga sudah termasuk pemeriksaan dan pemolesannya. Bergantung pada modelnya, ini dapat berfluktuasi dalam beberapa ratus zloty. Dalam kasus ekstrim, elemen yang rusak tidak dapat diperbaiki dan yang baru harus dibeli.

Berapa torsi yang harus dikencangkan bantalan batang penghubung? 

Jika Anda berhasil mencapai tahap perbaikan ini, bagus. Informasi tentang model mobil Anda dapat ditemukan di buku servis. Amati dengan ketat torsi pengencangan agar tidak sekali lagi menyumbat busing dan merusak rakitan. Karena itu, sebelum melakukannya sendiri, pastikan nilai apa saja yang disediakan oleh pabrikan.

Seperti yang Anda lihat, bantalan batang penghubung adalah elemen yang sangat penting dari sistem engkol-piston. Anda harus membeli produk hanya dari merek tepercaya dan dihormati, dan mempercayakan pemasangannya kepada profesional. Namun, sebelum melakukan perbaikan yang diperlukan, kami menganjurkan agar Anda merawat unit Anda dan mengganti cairan kerjanya secara teratur. Ini akan memperpanjang waktu mengemudi bebas masalah.