Kopling pada Honda Accord 1991
Perbaikan otomatis

Kopling pada Honda Accord 1991

Kopling di Honda Accord Anda mentransfer torsi antara mesin dan transmisi untuk menjaga kendaraan tetap bergerak. Cakram kopling dan pelat penekan bekerja secara bersamaan untuk menghasilkan tenaga. Tetapi segera setelah rakitan mulai tergelincir, menarik, atau menarik, Anda perlu mengganti cakram kopling dan pelat penekan. Ikuti langkah-langkah di bawah ini untuk mengganti blok lama dengan yang baru.

Kopling pada Honda Accord 1991

Langkah 1

Parkirkan mobil Anda di tempat yang aman dengan ruang yang cukup di sekitar mobil, terutama di bagian depan tempat Anda dapat memindahkan dongkrak dan peralatan di sekitarnya.

Langkah 2

Lepaskan kabel baterai negatif hitam.

Langkah 3

Angkat bagian depan mobil dengan dongkrak dan kencangkan ke dongkrak.

Langkah 4

Dukung gearbox dengan dongkrak dan lepaskan baut yang menahan gearbox ke mesin menggunakan kunci pas, ratchet, dan soket. Simpan baut, mur, dan bagian lainnya secara berurutan sehingga dapat dengan mudah dipasang.

Langkah 5

Pindahkan transmisi ke samping cukup untuk menyisakan ruang yang cukup untuk bekerja dengan rakitan kopling.

Langkah 6

Tandai tanda pelurusan dengan goresan atau obeng kecil pada pelat penekan kopling dan dasar pemasangan jika Anda berencana untuk menggunakan kembali pelat penekan yang sama; namun, memasang pelat penekan baru sekarang akan menghemat banyak waktu Anda dan menjaga kinerja paket kopling jauh lebih baik dalam jangka waktu yang lebih lama.

Langkah 7

Putar baut pemasangan pelat penekan dua putaran berlawanan arah jarum jam, satu demi satu, bekerja dalam pola berselang-seling hingga Anda dapat melepas baut dengan tangan. Metode ini akan mencegah kompresi pelat tekanan. Juga, pastikan Anda memiliki pegangan yang baik pada unit kopling saat Anda siap melepasnya; berat gabungan dari cakram kopling dan pelat penekan membuat perakitan menjadi rumit.

Langkah 8

Bersihkan permukaan roda gila dengan pembersih rem; kemudian pasang cakram kopling dan rakitan pelat penekan. Bahan gesekan dari piringan kopling harus menghadap pelat penekan. Pastikan lubang pin pelat tekanan sejajar dengan pin roda gila. Pasang baut kopling dengan tangan.

Langkah 9

Masukkan alat pelurus pelat kopling ke dalam lubang tengah rakitan kopling untuk menyejajarkan pelat penekan dan pelat, kemudian kencangkan baut pelat penekan dua putaran sekaligus, bekerja dalam pola berselang-seling. Putar baut hingga 19 kaki dan lepaskan alat pelurus.

Langkah 10

Saat Anda mendekatkan girboks ke mesin, sejajarkan poros input girboks dengan splines pada cakram kopling. Sejajarkan rumah gearbox dengan blok silinder dan pasang pada blok silinder.

Langkah 11

Pasang dan kencangkan gearbox dengan baut pemasangan mesin.

Turunkan kendaraan dan sambungkan kabel baterai negatif hitam.

Kiat

  • Jika Anda perlu menemukan atau mengidentifikasi suku cadang untuk kendaraan spesifik Anda, silakan merujuk ke manual servis kendaraan Anda. Anda dapat membelinya di sebagian besar toko suku cadang mobil atau memeriksanya secara gratis di perpustakaan umum setempat.

Peringatan

  • Saat membuat cakram kopling, banyak produsen menambahkan asbes, yang dapat menyebabkan kanker paru-paru jika terhirup. Jangan pernah menggunakan udara bertekanan untuk membersihkan permukaan kopling. Sebagai gantinya, gunakan minyak rem dan lap bersih untuk membersihkan bagian dan permukaan pemasangan sebelum memasang rakitan baru.

Item yang Anda perlukan

  • Jack dan 2 Wreck Jack
  • Set kunci
  • Set soket dan ratchet
  • Nol pemogokan
  • Obeng

Tambah komentar