Lebar jalur menurut GOST

Semua masalah yang terkait dengan peningkatan jalan di Federasi Rusia dijelaskan dalam dokumen yang disebut GOST R 52399-2005. Secara khusus, ada poin-poin berikut:

• kecepatan apa yang dapat dikembangkan pada bagian jalan dengan satu atau lain kemiringan;
• parameter elemen jalan - lebar jalur lalu lintas, bahu, lebar jalur pemisah untuk jalan raya multi-jalur.

Di portal otomotif kami Vodi.su, dalam artikel ini kami akan mempertimbangkan dengan tepat poin kedua - lebar jalur apa yang disediakan oleh standar Rusia. Juga, masalah yang cukup relevan: apakah mungkin untuk mempertahankan kepolosan seseorang jika kecelakaan terjadi di jalan raya sempit yang tidak memenuhi standar? Apakah ada cara untuk menghindari tanggung jawab atau mendapatkan ganti rugi jika mobil Anda rusak karena kondisi permukaan jalan yang buruk di wilayah tempat tinggal Anda?

Definisi konsep - "Jalur"

Jalur lalu lintas, seperti yang Anda tahu, dalam banyak kasus dirancang untuk pergerakan mobil di kedua arah. Jalan dua arah terdiri dari setidaknya dua lajur. Hari ini di Rusia ada konstruksi jalan aktif dan jalan raya berkecepatan tinggi dengan empat jalur untuk lalu lintas dalam satu arah tidak jarang.

Dengan demikian, menurut aturan jalan, lajur adalah bagian dari jalur lalu lintas yang dilalui kendaraan dalam satu arah. Jalur ini dipisahkan dari jalur lain dengan marka jalan.

Perlu juga diganti bahwa apa yang disebut jalan untuk lalu lintas mundur telah muncul di banyak kota, yang telah kami tulis di Vodi.su. Pada jalan reversibel, lalu lintas dalam satu lajur dimungkinkan di kedua arah pada waktu yang berbeda.

ГОСТ

Menurut dokumen di atas di Rusia, lebar jalur berikut untuk jalan raya dan jalan raya dari berbagai kategori ditentukan:

• jalan bebas hambatan kategori 1A, 1B, 1C untuk 4 lajur - 3,75 meter;
• jalan kategori kedua (tidak berkecepatan tinggi) untuk 4 lajur - 3,75 m, untuk dua lajur - 3,5 meter;
• kategori ketiga dan keempat untuk 2 jalur - 3,5 meter;
• kategori kelima (jalur tunggal) - 4,5 meter.

Dokumen ini juga menyediakan data lebar elemen jalan lainnya. Jadi, di jalan raya ini adalah nilai-nilai berikut:

• lebar bahu - 3,75 meter;
• lebar strip tepi di tepi jalan adalah 0,75 m;
• lebar bagian trotoar yang diperkuat adalah 2,5 meter;
• garis pemisah di jalan raya 4 jalur (tanpa pagar) - setidaknya enam meter;
• garis pemisah dengan pagar - 2 meter.

Selain itu, garis pemisah, dengan atau tanpa pagar, harus dipisahkan dari jalur lalu lintas dengan batas pengaman yang tidak boleh lebih sempit dari 1 meter.

Secara terpisah, ada baiknya memikirkan momen seperti lebar jalur di jalan perkotaan. Sangat sering tidak sesuai dengan nilai yang diperlukan. Ini dijelaskan oleh fakta bahwa distrik-distrik pusat di banyak kota di Rusia dibangun kembali pada masa-masa yang jauh itu, ketika tidak ada mobil sama sekali. Makanya jalanannya sempit. Jika kita berbicara tentang jalan raya kota yang baru dibangun, maka lebarnya harus memenuhi persyaratan GOST.

Namun, lalu lintas di jalan yang sudah 2,75 meter dilarang. Ini berlaku untuk perjalanan kota dan antar kota. Aturan ini tidak berlaku untuk kendaraan utilitas atau kendaraan pengiriman. Lorong-lorong sempit seperti itu juga dapat ditemukan di daerah pemukiman, tetapi tidak dimaksudkan untuk lalu lintas.

Kategori jalan raya

Di Federasi Rusia, kategori dan klasifikasi jalan raya dipertimbangkan dalam GOST 52398-2005. Menurutnya, autobahn termasuk dalam kategori jalan tol kategori pertama dan kedua, dengan sedikitnya 4 jalur untuk lalu lintas satu arah. Mereka juga harus memiliki persimpangan bertingkat dan persimpangan bertingkat dengan jalur kereta api, jalan, pejalan kaki atau sepeda. Penyeberangan pejalan kaki hanya melalui jembatan atau underpass.

Di jalan seperti itu, Anda tidak mungkin harus menunggu di perlintasan kereta api sampai kereta lewat. Untuk kelas inilah jalan raya Moskow-St. Petersburg, yang sedang dibangun untuk Piala Dunia 2018, akan ditugaskan. Kami sudah menulisnya di Vodi.su.

Jalan kategori kedua dan selanjutnya tidak dilengkapi dengan pagar pembatas. Bagian ini ditandai dengan markup. Juga persimpangan dengan rel kereta api atau penyeberangan pejalan kaki pada tingkat yang sama. Artinya, ini adalah rute sederhana dengan signifikansi regional, dilarang untuk berakselerasi lebih cepat dari 70-90 km / jam di atasnya.

Pelanggaran peraturan lalu lintas di jalan sempit

Banyak pengemudi yang mengeluh karena melanggar peraturan atau menabrak pejalan kaki di jalan yang terlalu sempit. Menurut SDA, jika pelanggaran dilakukan di jalan yang lebih lebar dari 2,75 meter, maka Anda tidak mungkin dapat membuktikan apa pun.

Lain halnya ketika, karena pekerjaan jalan dan utilitas umum yang tidak memuaskan, lebar jalur lalu lintas berkurang. Misalnya, di musim dingin Anda sering dapat melihat tumpukan besar salju dan salju di sisi jalan, yang menyebabkan lebarnya berkurang. Karena itu, selama manuver, pengemudi dapat mengemudi ke jalur yang akan datang, dan untuk pelanggaran seperti itu, denda 5 ribu atau perampasan hak selama enam bulan dimungkinkan (Kode Pelanggaran Administratif 12.15 bagian 4).

Dalam hal ini, Anda dapat, misalnya, mengukur lebar jalan, dan jika ternyata kurang dari 2,75 meter, maka Anda dapat turun berdasarkan pasal 12.15 bagian 3 - mengemudi ke jalur yang akan datang saat menghindari rintangan. Denda akan menjadi 1-1,5 ribu rubel. Nah, jika Anda mau, Anda dapat meminta bantuan pengacara mobil berpengalaman yang tidak hanya akan membuktikan bahwa Anda tidak bersalah, tetapi juga memaksa utilitas umum atau layanan jalan untuk mengkompensasi kerusakan.

Namun, terlepas dari kondisi cuaca dan kondisi permukaan jalan, ingatlah bahwa menurut peraturan lalu lintas, pengemudi tidak hanya harus memperhitungkan situasi lalu lintas, tetapi juga kondisi jalan.

Memuat…