Alarm dan kunci

Setiap pemilik yang merawat kendaraannya harus memasang setidaknya dua sistem keamanan independen.

"Kunci" ke perangkat ini tidak boleh diikat ke satu kunci fob.

 

Pertama, mekanik

Ada berbagai macam kunci mekanis yang kurang lebih sempurna dalam perdagangan. Anda dapat mengunci pedal, roda kemudi, gerakan tuas transmisi, menghubungkan roda kemudi ke pedal, dan terakhir Anda dapat mengunci mekanisme perpindahan gigi. Meskipun tidak populer, perlindungan mekanis secara efektif mencegah pencuri, itulah sebabnya mereka tidak "dicintai", karena melanggarnya membutuhkan pengetahuan, waktu, alat, dan keterampilan.

Kemudian secara elektronik

Mobil adalah perangkat yang berharga, dan perusahaan asuransi dalam manual mereka, tergantung pada nilai mobil, merekomendasikan untuk memasang setidaknya dua perangkat pelindung yang berfungsi secara independen. Salah satunya adalah alarm mobil. Sistem alarm harus mencakup: remote control dengan kode fob kunci variabel, mempersenjatai diri, kunci kontak, fungsi anti-pencurian. Selain itu, ada sirene bertenaga sendiri, sensor ultrasonik dan kejut, pengapian atau pemblokiran start, sakelar batas pintu dan tutup. Konfigurasi ini dapat dilengkapi dengan sensor posisi kendaraan dan sistem tenaga cadangan.

Kode variabel yang dikirimkan oleh radio dari remote control ke unit kontrol sangat penting untuk fungsi perlindungan. Sejumlah besar kombinasi tidak memungkinkan untuk membaca kode dan mematikan alarm oleh orang yang tidak berwenang.

Sistem alarm modern mendukung fungsi yang sama sekali baru: alarm pencuri dari jarak hingga 600 m dari mobil, informasi tentang sensor yang rusak dan kemampuan untuk menonaktifkan sensor yang rusak. Mereka tahan terhadap kerusakan pada unit kontrol yang disebabkan oleh korsleting pada indikator arah.

Alarm bekerja dengan baik ketika desainnya sedikit diketahui, ditempatkan di tempat yang tidak biasa, sulit dijangkau, dan bengkel pemasangan dapat dipercaya. Semakin sedikit orang yang tahu cara memasang dan menempatkan perangkat di dalam mobil, semakin aman. Alarm massal yang dipasang oleh pusat layanan resmi sebelum membeli mobil baru dapat diulang dan oleh karena itu lebih mudah "dikerjakan" oleh pencuri.

Keamanan elektronik modern sangat kompleks sehingga pencuri tidak dapat melakukannya. dikalahkan, mereka merampok pengemudi dan mengambil kuncinya. Dalam hal ini, fungsi anti-rebut dapat membantu. Ia bekerja dengan cara otomatis menutup central lock saat kunci kontak dihidupkan. Fitur ini memiliki keunggulan membuka pintu pengemudi terlebih dahulu kemudian yang lainnya, yang dapat mencegah serangan saat parkir di lampu lalu lintas.

Sayangnya, setelah bergabung dengan Uni Eropa, penggunaan pemblokiran anti-penculikan yang sangat efektif, yang ada di unit kontrol alarm yang baik atau dipasang secara terpisah, dilarang. Menurut perancang peraturan ini, ini diperlukan untuk mencegah situasi berbahaya yang timbul dari pengoperasian perangkat saat mengemudi.

Immobilizer - perlindungan mobil tersembunyi

Immobilizer adalah perangkat elektronik yang bertugas untuk mencegah mesin dari memulai dengan memutus aliran arus dalam satu atau lebih sirkuit. Ini adalah cara yang sangat efektif untuk melindungi jika dipasang di luar kotak. Dalam praktiknya, kita dihadapkan pada immobilizer pabrik, yang merupakan bagian dari ECU mobil, yang dikendalikan oleh kunci yang dimasukkan ke kunci kontak dan perangkat elektronik opsional. Karena pengetahuan tentang peralatan pabrik tidak hanya diketahui di kalangan master servis resmi, perangkat tambahan yang dipasang oleh pemasang alarm tepercaya layak untuk direkomendasikan.

Baterai Penting

Perangkat elektronik dapat diandalkan, tetapi dapat menjadi tidak berguna jika tidak diberi daya. Daya biasanya disediakan oleh baterai kecil yang terletak di dalam remote control. Ini dapat menyebabkan masalah serius ketika suhu luar turun di bawah titik beku. Untuk menghindari kejutan, baterai harus diganti setahun sekali, dan baterai baru harus selalu tersedia.

Lebih banyak masalah dapat ditimbulkan oleh baterai yang memberi daya pada immobilizer. Desainer sering memasukkannya ke dalam kotak kunci plastik. Jika sumbernya tidak menyediakan listrik, immobilizer tidak akan berfungsi. Oleh karena itu, sebagai bagian dari kegiatan servis yang dilakukan pada saat pemeriksaan kendaraan tahunan, misalnya merek Opel, wajib mengganti aki. Saat meninggalkan bengkel, yang terbaik adalah memastikan bahwa penggantian telah dilakukan, jika tidak, sistem bantuan pinggir jalan dapat menyelamatkan kita dari masalah dengan menderek mobil malang ke bengkel.

Kita harus memilih produk bersertifikat

Ada banyak perangkat elektronik yang ditawarkan oleh berbagai produsen di pasaran. Sebagai aturan, mereka melakukan fungsi yang serupa, berbeda dalam harga. Saat memilih alarm untuk dipasang, kita harus menanyakan apakah alarm tersebut memiliki sertifikat yang dikeluarkan oleh Institute of the Automotive Industry, yaitu divisi yang menguji perangkat tersebut. Hanya alarm mobil bersertifikat yang diakui oleh perusahaan asuransi.

Jika terjadi kegagalan perangkat elektronik, pengguna kendaraan menjadi tidak berdaya. Karena itu, ketika memilih jenis perlindungan, studi luas harus dilakukan, dengan fokus pada perangkat yang tahan lama dan andal. Perlu menginstal sistem yang memiliki jaringan layanan.

Contoh harga alarm mobil

Нет.	Deskripsi perangkat	Цена
1.	Alarm, tingkat perlindungan dasar	380
2.	Alarm, tingkat perlindungan dasar, dengan diagnostik komputer dan memori untuk 50 peristiwa.	480
3.	Alarm, peningkatan tingkat perlindungan, kemampuan untuk menghubungkan sensor penarik	680
4.	Alarm keamanan canggih, kelas profesional	780
5.	Alarm dikendalikan oleh pemancar di kunci pabrik, tingkat perlindungan dasar	880
6.	Sensor immobilizer	300
7.	Immobilizer transponder	400
8.	Sensor kejut	80
9.	Sensor ultrasonik	150
10	Sensor kaca pecah	100
11	Sensor angkat kendaraan	480
12	sirene bertenaga sendiri	100

Klasifikasi alarm PIMOT

Kelas	Alarmy	Immobilizer
populer	Kode fob kunci permanen, palka dan sensor pembuka pintu, sirene sendiri.	Setidaknya satu penyumbatan di sirkuit dengan arus 5A.
Standar	Remote control dengan kode variabel, sirene dan lampu peringatan, satu kunci mesin, sensor anti-tamper, fungsi panik.	Dua interlock di sirkuit dengan arus 5A, aktivasi otomatis setelah melepas kunci dari kunci kontak atau menutup pintu. Perangkat ini tahan terhadap kegagalan daya dan decoding.
Profesional	Seperti di atas, ia juga memiliki sumber daya cadangan, dua sensor perlindungan pencurian tubuh, pemblokiran dua sirkuit listrik yang bertanggung jawab untuk menghidupkan mesin, dan ketahanan terhadap kerusakan listrik dan mekanis.	Tiga kunci di sirkuit dengan arus 7,5A, penyalaan otomatis, mode servis, ketahanan terhadap decoding, penurunan tegangan, kerusakan mekanis dan listrik. Setidaknya 1 juta template kunci.
tambahan	Sama seperti sensor posisi profesional dan mobil, alarm radio anti-perampokan dan pencurian. Perangkat harus bebas masalah selama satu tahun pengujian.	Persyaratan baik di kelas profesional maupun ujian praktek selama 1 tahun.