Sabuk alternator bersiul pada yang dingin

Banyak yang akrab dengan situasi ketika mobil di dekatnya tiba-tiba mengeluarkan peluit yang tegang dan menjijikkan, menarik perhatian semua orang yang lewat. Tampaknya sedikit lebih dan, mobil akan terbang secara vertikal, atau sesuatu yang sangat buruk akan terjadi padanya.

Sementara itu, semuanya dangkal dan sederhana. Jadi sabuk alternator bersiul. Dan jika peluit seperti itu muncul, itu tidak akan bisa lewat dengan sendirinya. Penting untuk melakukan diagnosa, menentukan penyebabnya dan mengganti bagian yang aus.

Kebetulan sabuk membuat suara selama start dingin, dan kemudian, setelah mesin memanas, ia kembali normal. Dalam hal ini, mereka mengatakan bahwa sabuk alternator bersiul ke yang dingin.

Dan kebetulan peluit tidak berhenti bahkan setelah pengoperasian mesin yang lama. Dalam hal ini, kita berbicara tentang peluit sabuk di bawah beban.

Penyebab bersiul sabuk alternator saat pilek

Suara yang tidak menyenangkan dapat terjadi pada 2 titik:

• menyalakan mesin mobil setelah lama tidak aktif;
• menghidupkan mesin pada suhu di bawah nol.

Alasan utama mengapa sabuk bersiul saat dingin adalah selip sabuk. Hal ini dapat disebabkan oleh beberapa faktor:

• sabuk alternator tidak cukup kencang. Torsi transmisi sabuk dari poros engkol sama sekali tidak mampu mempercepat katrol generator dan secara sistematis tergelincir di atasnya;
• gemuk bantalan generator telah mengental. Ini terjadi pada suhu rendah dan opsi pelumasan yang salah dipilih. Katrol generator sulit untuk dilepaskan, tetapi kemudian, mencapai putaran yang diperlukan, itu tidak menunda rotasi sabuk;
• sabuk terlalu aus;
• sabuk atau katrol alternator terkontaminasi dengan minyak, bensin, antibeku dan zat lainnya;
• sabuk dengan kualitas yang tidak memadai;
• masalah dengan generator, akibatnya katrol disita.

Peluit sabuk di bawah beban

Jika setelah memanaskan mesin, situasi dengan suara yang tidak menyenangkan tidak berubah, ini paling sering menunjukkan masalah yang lebih serius. Selain alasan di atas, ini mungkin:

• keausan katrol;
• keausan bantalan rotor generator;
• bukan paralelisme katrol;
• deformasi katrol;
• keausan roller tegangan.

Diagnosis penyebab sabuk bersiul

Untuk mencoba menentukan penyebabnya, perlu dilakukan pemeriksaan. Untuk melakukan ini, Anda harus:

• Temukan sabuk alternator dan periksa apakah ada retakan dan integritas track. Sabuk tidak boleh aus dan aus;
• Periksa ketegangan sabuk. Jika tegangan sabuk lemah, itu harus diperkuat dengan menggunakan roller Add to Dictionary atau baut penyetel. Sabuk yang terlalu kencang juga merupakan sumber suara dan membuat bagian generator dan poros engkol lebih cepat aus;
• Periksa bagian kawin untuk kebersihan. Mereka harus bebas dari kontaminasi apa pun. semakin baik daya rekat sabuk ke puli, semakin baik torsi yang ditransmisikan dan semakin tinggi efisiensinya.

Ini adalah pemeriksaan pertama yang diperlukan. Namun, itu terjadi bahwa itu tidak memberikan hasil. Maka alasannya harus dicari lebih dalam:

• periksa kondisi genset dengan mencoba memutar puli secara manual. Jika berputar dengan susah payah, pas dan mulai, atau tidak berputar sama sekali, maka, kemungkinan besar, bantalan generator telah gagal dan perlu diganti;
• periksa katrol tensioner sabuk. Itu harus berputar dengan mudah dan tidak memiliki serangan balik. Setiap ketidakpatuhan terhadap persyaratan ini memerlukan penggantiannya;
• periksa paralelisme katrol. Mereka harus berada pada garis yang sama, tanpa lengkungan dan deformasi lainnya.

Semua faktor ini adalah penyebab utama bunyi siulan saat sabuk berputar. Namun, ini tidak menghilangkan kemungkinan penyebab tidak langsung sekunder. Hal utama adalah mendengarkan pekerjaan mobil Anda untuk melihat penyimpangan sekecil apa pun dari pengoperasian normal.

Cara menghilangkan peluit sabuk

Setelah melakukan diagnosa dan mengetahui dengan pasti penyebab suara tersebut, Anda dapat dengan mudah melakukan perbaikan. Mari kita daftar apa yang sedang dilakukan di tempat pertama:

• Pembelian dan pemasangan sabuk alternator baru. Dalam hal ini, penting untuk memilih yang asli. Membeli rekan-rekan Cina dengan kualitas yang meragukan mengarah pada penggantian awal;
• Membersihkan sabuk dan elemen kontak dari kontaminasi;
• Mengencangkan atau mengendurkan sabuk alternator. Ini dilakukan dengan menggunakan roller atau baut penyetel;
• Mengganti gemuk bantalan generator;
• Mengganti bantalan generator;
• Mengganti rol penegang;
• Mengganti katrol alternator;
• Perbaikan genset.

Kami menghilangkan peluit sementara dengan autokimia

Perlu disebutkan kondisioner khusus dan tensioner sabuk secara terpisah. Di musim dingin, mereka sangat efektif. Zat aktif dalam komposisinya melembutkan sabuk dan membuatnya lebih elastis, sehingga meningkatkan daya rekat pada katrol.

Jika belt terlihat cukup bagus di luar dan rotor generator berputar, gunakan kondisioner semprot terlebih dahulu. Mungkin hanya karena sabuk telah mengeras pada suhu rendah.

Pertanyaan dan Jawaban:

Apa yang bisa dilakukan untuk mencegah sabuk bersiul? Pertama-tama, peluit sabuk alternator muncul ketika dilonggarkan. Karena itu, untuk menghilangkan suara ini, Anda perlu mengencangkannya dengan baik, dan pada saat yang sama mendiagnosis bantalan poros generator.

Apa yang harus ditaburkan di sabuk generator agar tidak bersiul? Ada berbagai kondisioner sabuk untuk ini. Beberapa orang melumasi sabuk dengan damar kering atau cair, serta minyak silikon. Tapi ini adalah tindakan sementara.

Bisakah saya mengendarai mobil jika ikat pinggang berbunyi? Dalam beberapa kasus, peluit sabuk terjadi saat cuaca dingin dan lembab. Saat kering dan hangat, ia berhenti bersiul. Tetapi lebih baik untuk tidak mengabaikan gejala ini.

Mengapa sabuk alternator bersiul jika baru? Bunyi siulan terjadi ketika sabuk tergelincir pada katrol. Oleh karena itu, satu-satunya solusi untuk menghilangkan siulan adalah dengan mengencangkan sabuk baru.