Tiga generasi Volkswagen Touareg - sejarah penampilan, karakteristik, dan test drive
Tips untuk pengendara

Tiga generasi Volkswagen Touareg - sejarah penampilan, karakteristik, dan test drive

SUV Jerman Volkswagen Tuareg memenangkan hati pengendara satu setengah dekade lalu. Mobil ini sangat cocok untuk off-road Rusia yang bergelombang. Sejak 2009, crossover lima pintu ini dirakit di Rusia. Ini dengan sempurna menggabungkan kenyamanan, kontrol yang mudah, dan kemampuan lintas negara yang sangat baik. Mobil diproduksi dengan mesin diesel dan bensin.

Volkswagen Tuareg generasi pertama - fitur dan test drive

Sejarah model tanggal kembali ke tahun 2002. Kemudian mobil tersebut pertama kali diperlihatkan kepada masyarakat umum di Paris. Sebelumnya, banyak pekerjaan yang dilakukan untuk membuat platform baru tempat mobil merek lain akan diproduksi. Untuk ini, para insinyur dan ilmuwan mengembangkan platform PL 71, yang menjadi dasar tidak hanya untuk Tuareg, tetapi juga untuk Porsche Cayenne dan Audi Q7. Para desainer mampu menggabungkan dalam model kualitas seperti interior kelas bisnis, perlengkapan dan kenyamanan interior yang kaya, dengan atribut persilangan yang inovatif:

  • transmisi penggerak semua roda dengan gigi reduksi;
  • kunci diferensial;
  • suspensi udara mampu mengubah ground clearance dari 160 menjadi 300 mm.
Tiga generasi Volkswagen Touareg - sejarah penampilan, karakteristik, dan test drive
Suspensi udara ditawarkan sebagai opsi

Pada konfigurasi dasar, suspensi pegas independen dengan wishbones dipasang di kedua as roda. Ground clearance adalah 235 mm. Mobil itu ditawarkan kepada pembeli dengan tiga mesin bensin dan tiga mesin diesel.

  1. Bensin:
    • V6, 3.6 l, 280 l. s., berakselerasi hingga ratusan dalam 8,7 detik, kecepatan maksimum - 215 km / jam;
    • 8 silinder, 4,2 liter, dengan kapasitas 350 kuda, akselerasi - dalam 8,1 detik hingga 100 km / jam, maksimum - 244 kilometer per jam;
    • V12, 6 l, 450 tenaga kuda, akselerasi hingga 100 km / jam dalam 5,9 detik, kecepatan tertinggi - 250 km / jam.
  2. Turbodiesel:
    • 5 silinder dengan volume 2,5 liter, 174 tenaga kuda, akselerasi hingga ratusan - 12,9 detik, maksimum - 180 km / jam;
    • 6 silinder, 3 liter, 240 liter. s., berakselerasi dalam 8,3 detik hingga 100 km / jam, batasnya 225 kilometer per jam;
    • 10 silinder 5 liter, tenaga - 309 kuda, berakselerasi hingga 100 km / jam dalam 7,8 detik, kecepatan tertinggi - 225 km / jam.

Video: Test drive Volkswagen Touareg 2004 dengan mesin bensin 3,2 liter

Pada tahun 2006, mobil mengalami restyling. Lebih dari dua ribu perubahan dilakukan pada eksterior, interior, dan perlengkapan teknis mobil. Perubahan besar dilakukan pada bagian depan - gril radiator didesain ulang, optik baru dipasang. Panel kontrol kabin mengalami perubahan, komputer baru dipasang.

Tuareg generasi pertama dibekali transmisi manual 6 percepatan dan otomatis Jepang merek Aisin TR-60 SN. Suspensi depan dan belakang independen, double wishbones. Rem - cakram berventilasi di semua roda. Dalam modifikasi penggerak semua roda, demultiplier disediakan untuk mengatasi off-road, dan penguncian diferensial belakang dan tengah membantu dalam situasi yang sangat sulit.

Video: review jujur ​​Volkswagen Tuareg 2008, diesel 3 liter

Touareg generasi kedua 2010-2014

Mobil generasi kedua ini berbeda dengan pendahulunya pada bodi yang besar. Tapi tingginya kurang dari 20 mm. Bobot mesin berkurang 200 kilogram - ada lebih banyak bagian yang terbuat dari aluminium. Pabrikan menolak transmisi manual. Seluruh rangkaian enam mesin yang ditawarkan bekerja dengan transmisi otomatis 8 kecepatan. Di antara semua konfigurasi, hibrida menonjol - ini adalah mesin bensin 6 liter V3 turbocharged dengan injeksi langsung dan tenaga 333 hp. Dengan. Ini dilengkapi dengan motor listrik 47 tenaga kuda.

Semua motor terletak di depan, secara longitudinal. Volkswagen Touareg II dilengkapi dengan tiga mesin diesel turbocharged.

  1. V6 dengan volume 2967 cmXNUMX3, 24 katup, 204 tenaga kuda. Kecepatan maksimumnya adalah 206 km/jam.
  2. Enam silinder berbentuk V, volume 3 liter, 24 katup, tenaga 245 hp. Dengan. Kecepatan maksimumnya adalah 220 km / jam.
  3. V8, volume - 4134 cm3, 32 katup, 340 kuda. Kecepatan tertinggi adalah 242 km / jam.

Ada juga tiga unit tenaga bensin dengan injeksi langsung.

  1. FSI V6, 3597 cm3, 24 katup, 249 tenaga kuda. Mengembangkan kecepatan hingga 220 km / jam.
  2. FSI. 6 silinder, berbentuk V 3 liter, 24 katup, 280 hp Dengan. Kecepatan maksimumnya adalah 228 km/jam.
  3. FSI V8, volume - 4363 cmXNUMX3, 32 katup, 360 kuda. Kecepatan maksimumnya adalah 245 km / jam.

Dilihat dari karakteristik mesinnya, semua modifikasi mobil seharusnya cukup rakus. Padahal, motor justru sangat irit. Mesin diesel mengkonsumsi 7,5 hingga 9 liter bahan bakar diesel per 100 km perjalanan dalam mode campuran. Unit tenaga bensin mengkonsumsi 10 hingga 11,5 liter dalam mode yang sama.

Semua kendaraan ditawarkan dengan penggerak semua roda permanen. Diferensial tengah memiliki fungsi mengunci sendiri. Sebagai opsi, crossover dapat dilengkapi dengan kotak transfer dua kecepatan, serta diferensial tengah dan belakang yang dapat dikunci. Saat membeli mobil, penggemar off-road dapat membeli paket Terrain Tech yang mencakup gigi rendah, kunci diferensial tengah dan belakang, serta suspensi udara yang memungkinkan Anda meningkatkan ground clearance hingga 30 cm.

Set dasar SUV sudah termasuk:

Video: mengenal dan menguji Volkswagen Touareg 2013 dengan mesin diesel 3 liter

Penataan ulang Volkswagen Touareg generasi kedua - dari 2014 hingga 2017

Pada akhir tahun 2014, VAG yang menjadi perhatian Jerman memperkenalkan versi crossover yang diperbarui. Seperti yang sudah diterima, radiator dan lampu depan dimodernisasi, serta lampu belakang - menjadi bi-xenon. Velg juga mulai diproduksi dengan desain baru. Interior kabin tidak mengalami perubahan besar. Hanya iluminasi putih dari elemen kontrol yang mencolok, bukan merah sebelumnya.

Garis mesin diesel dan bensin tidak berubah, mereka telah membuktikan diri dengan baik pada modifikasi sebelumnya. Varian hybrid juga tersedia. Untuk trim level mahal dengan mesin 8 silinder dan hybrid, berikut ini disediakan:

Dari inovasi tersebut, perlu diperhatikan sistem pemulihan energi saat pengereman yang menghemat bahan bakar. Bersama dengan teknologi BlueMotion baru yang digunakan pada mesin, ini mengurangi konsumsi bahan bakar diesel dari 7 menjadi 6,6 liter per 100 km. Mesin diesel 6 silinder paling bertenaga telah mengurangi konsumsi dari 7,2 menjadi 6,8 liter per seratus. Tidak ada perubahan besar pada eksterior. Tenaga dari mesin disalurkan dengan cara yang sama seperti pada modifikasi sebelumnya - dengan perbandingan 40:60.

Video: Pengujian Tuareg 2016 dengan mesin diesel 3 liter

Sampel "Volkswagen Tuareg" generasi ketiga 2018

Terlepas dari kenyataan bahwa facelift Tuareg berlangsung relatif baru, grup VAG memutuskan untuk memperbarui crossover secara radikal. Mobil generasi baru mulai meluncur dari jalur perakitan pada 2018. Awalnya, sebuah prototipe dihadirkan - T-Prime GTE, yang memiliki kapasitas dan dimensi yang besar. Tapi ini hanya konsep, berukuran 506x200x171 cm, Touareg baru keluar sedikit lebih kecil. Namun interiornya diselesaikan dengan cara yang sama seperti konsepnya. Semua mobil generasi baru - VW Touareg, Audi Q7, serta Porsche Cayenne, didasarkan pada platform MLB Evo baru.

Dapat dikatakan bahwa ini adalah mobil kelas SUV lengkap - mobil sport bergaya Amerika yang terlihat seperti truk ringan. Seluruh bagian depan bodi dipenuhi intake udara. Ini menunjukkan bahwa VAG memasok mobil dengan mesin diesel dan bensin yang bertenaga. Terlepas dari kenyataan bahwa mesin diesel sudah terlihat mencurigakan di Eropa, Volkswagen menegaskan keamanan mesin dieselnya. Jadi, mesin diesel model terbaru memiliki katalis dan memenuhi semua persyaratan Euro 6. Interiornya tidak mengalami perubahan signifikan - lagipula, pendahulunya juga nyaman, aman, dan nyaman.

Galeri foto: interior VW Touareg masa depan

Pabrikan telah memperkenalkan fitur baru - cruise control adaptif. Faktanya, ini adalah prototipe autopilot masa depan, yang sedang dikerjakan secara aktif oleh para ilmuwan dari laboratorium penelitian. Kini fungsinya masih membatasi kecepatan di pintu masuk permukiman, serta di ruas lalu lintas lain yang membutuhkan ketelitian dan kehati-hatian. Misalnya di medan yang berat, di depan lubang dan lubang.

Tuareg baru menggunakan pengaturan hybrid baru. Ini terdiri dari mesin bensin 2 liter 4 silinder turbocharged dengan kapasitas 250 hp. Dengan. dalam hubungannya dengan motor listrik yang mengembangkan tenaga 136 tenaga kuda. Transmisi penggerak semua roda dikendalikan oleh transmisi otomatis 8 kecepatan. Pembangkit listrik tersebut menunjukkan konsumsi bahan bakar yang sangat rendah - kurang dari 3 liter per 100 kilometer jalan raya. Ini adalah indikator yang sangat baik untuk mobil sekelas ini.

Video: demonstrasi prototipe Volkswagen Touareg III

Dalam waktu dekat, pengendara mengharapkan perubahan besar pada jajaran model raksasa otomotif VAG. Sejalan dengan VW Touareg baru, produksi Audi dan Porsche yang diperbarui telah dimulai. Pembuat mobil "Volkswagen Tuareg" 2018 memproduksi di sebuah pabrik di Slovakia. Volkswagen juga menyiapkan produksi crossover modifikasi 7 tempat duduk, tetapi pada platform yang berbeda, yang disebut MQB.

Tambah komentar