Penyetelan sendiri interior VAZ 2106: torpedo, jenggot, panel instrumen
Tips untuk pengendara

Penyetelan sendiri interior VAZ 2106: torpedo, jenggot, panel instrumen

VAZ "enam" dianggap sebagai standar keandalan dan kesederhanaan industri otomotif Soviet. Dia "membesarkan" lebih dari satu generasi pengendara. Dengan sikap bersahaja dan luwesnya, dia memenangkan hati banyak pemilik mobil. Hingga saat ini, "enam" itu berkeliaran di sepanjang jalan kota dan desa. Untuk menonjol dari massa umum mobil, pemilik berpikir tentang penyetelan, yang mengubah tampilan luar dan dalam mobil. Anda dapat mengubah tampilan interior VAZ 2106 dengan tangan Anda sendiri.

Salon penyetelan VAZ 2106

Semua pemilik mobil tahu bahwa penyetelan interior memberikan tampilan baru, meningkatkan fungsionalitas dan keamanan. Dengan itu, Anda dapat membuat gaya individual dan unik.

Penyetelan sendiri interior VAZ 2106: torpedo, jenggot, panel instrumen
Interior kayu memberi Anda kesempatan untuk merasa seperti mengendarai mobil mewah

Penyetelan interior terdiri dari beberapa tahap:

  • penyetelan torpedo;
  • penyetelan panel instrumen;
  • penyetelan jenggot;
  • penggantian atau pengangkutan kursi;
  • instalasi radio;
  • penyetelan roda kemudi;
  • penyetelan tombol gigi

Mari pertimbangkan masing-masing poin ini secara lebih rinci.

Penyetelan torpedo

Torpedo adalah panel depan atas mobil. Ini adalah struktur logam satu bagian, ditutupi dengan busa polimer dan film. Ini memiliki dasbor, kompartemen sarung tangan, pemanas kabin, deflektor saluran udara, dan jam.

Panel depan adalah elemen penting interior yang dapat disetel dengan berbagai cara: mengganti torpedo sepenuhnya dengan yang baru, mengecatnya dengan karet cair, merekatkan permukaan halus torpedo dengan kulit, film, atau kawanan. Sebelum memulai pekerjaan penyetelan, Anda harus melepas panel.

Lebih lanjut tentang menyetel panel instrumen VAZ 2106: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/elektrooborudovanie/panel-priborov/panel-priborov-vaz-2106.html

Membongkar torpedo

Menghapus konsol adalah sebagai berikut:

  1. Setelah melepaskan keempat sekrup pengencang, lepaskan rak penyimpanan.
    Penyetelan sendiri interior VAZ 2106: torpedo, jenggot, panel instrumen
    Pembongkaran torpedo dimulai dengan melepas kotak sarung tangan
  2. Lepaskan panel radio. Untuk melakukan ini, di bagian paling bawah, kami membuka sekrup di kedua sisi, setelah itu kami membuka sekrup kanan atas panel. Dengan hati-hati, mencongkel dengan obeng, lepaskan palang dengan kontrol tambahan dari panel penerima radio. Di bawah palang ini ada dua sekrup self-tapping lagi, yang juga perlu dibuka dan, sambil menahan pelat pemasangan, lepaskan panel penerima radio.
    Penyetelan sendiri interior VAZ 2106: torpedo, jenggot, panel instrumen
    Kami melepas massa dari baterai, melepas rak panel instrumen, setelah itu kami membongkar panel yang ditujukan untuk penerima radio, mencabut kluster instrumen; ada bantalan pelindung di pilar kaca depan, itu mengganggu pelepasan dasbor, jadi kami melepasnya
  3. Kami membongkar trim dekoratif kiri dan kanan pilar kaca depan.
  4. Kami melepaskan lapisan dekoratif kolom kemudi, yang dipasang pada lima sekrup sadap sendiri.
  5. Selanjutnya, lepaskan panel kluster instrumen. Untuk melakukan ini, gunakan obeng untuk mengambil panel di titik pemasangan klem dan menariknya sedikit. Lepaskan kabel dari speedometer. Kami menandai bundel kabel agar tidak bingung selama pemasangan, dan lepaskan. Lepaskan panel instrumen.
    Penyetelan sendiri interior VAZ 2106: torpedo, jenggot, panel instrumen
    Kami melepas rumah kotak sarung tangan dan melepaskan dua kabel suplai penerangan, mencungkil sakelar kipas pemanas dengan obeng, pegangan yang Anda gunakan untuk mengatur tingkat ventilasi dan suhu juga perlu dicungkil dan dilepas, bongkar jam, bongkar udara saluran-deflektor, panel instrumen juga disekrup dengan empat sekrup sadap sendiri yang perlu dibuka tutupnya , di atas panel ditanam empat mur, buka tutupnya, jika roda kemudi mengganggu, bisa juga dilepas, lepaskan instrumen panel itu sendiri
  6. Kami mengangkat torpedo ke atas dan ke arah diri kami sendiri. Sekarang Anda bisa mengeluarkannya dari mobil.
    Penyetelan sendiri interior VAZ 2106: torpedo, jenggot, panel instrumen
    Untuk melakukan penyetelan torpedo berkualitas tinggi, itu harus dilepas dan dikeluarkan dari kompartemen penumpang

Lebih lanjut tentang kacamata pada VAZ 2106: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/stekla/lobovoe-steklo-vaz-2106.html

Opsi penyetelan torpedo VAZ 2106

Ada beberapa opsi untuk menyetel torpedo:

  • Anda dapat mengganti torpedo standar dengan yang baru dari mobil domestik atau impor. Itu dipasang seluruhnya dengan peralatan. Karena bagian dalam "klasik" dapat dipertukarkan, panel dari VAZ 2105, VAZ 2107 cocok untuk "enam";
  • tutupi torpedo dengan karet cair. Perwujudan ini memakan waktu, sedangkan lapisan seperti itu berumur pendek dan akan mulai retak seiring waktu. Ini perlu diperbarui secara berkala. Keuntungan besar dari metode ini adalah biayanya yang rendah;
  • pelapis torpedo dengan film vinil, kawanan, kulit otomotif atau kulit imitasi. Metode peningkatan ini adalah yang paling efektif, tetapi teliti dan memakan waktu. Untuk melakukan pekerjaan, torpedo perlu dibongkar dan diukur darinya. Yang terbaik adalah membuat pola interlining. Gunting komponen sesuai dengan pola. Jahit semua detail pola dengan benang yang kuat. Dianjurkan untuk bekerja dengan hati-hati agar kerutan tidak terbentuk pada bahan yang akan merusak penampilan. Kemudian rawat permukaan konsol dengan lem tembak, tarik penutupnya. Dan, dengan menggunakan pengering rambut gedung, rekatkan penutupnya.
Penyetelan sendiri interior VAZ 2106: torpedo, jenggot, panel instrumen
Torpedo berbalut kulit terlihat mengesankan

Video: pengangkutan torpedo VAZ 2106 dengan tangan Anda sendiri

Bantalan torpedo vaz 2106

Penyetelan dasbor

Modernisasi dasbor VAZ 2106 terdiri dari penggantian lampu latar dan bagian dekoratif timbangan.

Penggantian timbangan dan panah panel instrumen

Proses ini cukup sederhana dan Anda dapat melakukannya sendiri:

  1. Di awal pekerjaan, kami membongkar panel dasbor "enam"
  2. Kami mendapatkan akses ke sensor dan menghapus semua panah indeks, dimulai dengan takometer.
  3. Setelah itu, kami menghapus timbangan.
  4. Untuk membongkar jarum speedometer, buka bautnya dan putar timbangan ke kiri. Setelah itu, panah perangkat akan turun sedikit dan mulai bergetar. Begitu akhirnya membeku, posisi ini harus ditandai dengan spidol. Semua ini diperlukan agar nantinya speedometer menunjukkan kecepatan yang benar.
    Penyetelan sendiri interior VAZ 2106: torpedo, jenggot, panel instrumen
    Posisi jarum speedometer harus ditandai dengan spidol
  5. Sebutan baru direkatkan pada timbangan, yang dapat dicetak pada printer. Panah ditutup dengan cat kontras sehingga tidak menyatu dengan skala.
    Penyetelan sendiri interior VAZ 2106: torpedo, jenggot, panel instrumen
    Panah dicat dengan cat kontras
  6. Kacamata ditempel dengan kertas berperekat warna putih atau interior.

Pemasangan bagian yang dilepas dilakukan dalam urutan terbalik. Setelah itu, panel dipasang di tempat aslinya.

Penerangan panel instrumen

Banyak pengendara yang mengetahui bahwa di "enam" terdapat penerangan instrumen yang lemah. Saat memperbarui panel, Anda dapat menambahkan pencahayaan LED. Pastikan untuk melepaskan terminal negatif dari baterai sebelum memulai pekerjaan kelistrikan.

Perintah kerja:

  1. Setelah membongkar panel, kami melepas perangkat satu per satu.
  2. Mari kita pisahkan masing-masing.
  3. Kami merekatkan tautan strip LED ke dalam casing. Untuk perangkat kecil, satu tautan dari tiga dioda sudah cukup. Untuk yang besar, Anda memerlukan tautan 2 atau 3, tergantung pada jenis intensitas pencahayaan yang Anda suka.
    Penyetelan sendiri interior VAZ 2106: torpedo, jenggot, panel instrumen
    Tautan strip LED direkatkan ke badan perangkat (penulis foto: Mikhail ExClouD Tarazanov)
  4. Kami menyolder selotip ke kabel lampu latar. Setelah itu, kami merakit kembali perangkat dan memasangnya di panel.

Pastikan untuk menyeka bagian dalam kaca instrumen agar tidak ada sidik jari yang tertinggal.

penyetelan jenggot

Bagian tengah interior mobil adalah konsol yang disebut jenggot. Ini bertindak sebagai kelanjutan dari torpedo dan menarik perhatian semua penumpang.

Saat menyetel janggut, Anda dapat menempatkan:

Biasanya, janggut untuk "klasik" dibuat dari kayu lapis, fiberglass, atau dari suku cadang mobil asing.

Gambar jenggot dapat ditemukan di Internet atau lakukan pengukuran dari konsol lama. Untuk polanya, gunakan karton tebal yang menahan bentuknya dengan baik. Templat dipindahkan ke kayu lapis dan, setelah memeriksa dimensinya dengan cermat, dipotong di sepanjang kontur. Selanjutnya, bagian-bagian tersebut dihubungkan dengan sekrup sadap sendiri. Bingkai jadi dilapisi dengan kulit atau bahan lain dengan warna pelapis interior. Bahan diikat dengan stapler furnitur dan lem.

Kursi

Menyetel kursi VAZ 2106 dapat dilakukan dengan dua cara:

Pelapis kursi

Untuk melakukan pengangkutan pelapis dengan tangan Anda sendiri, ikuti petunjuknya:

  1. Lepaskan kursi dari kompartemen penumpang. Untuk melakukan ini, pindahkan kursi kembali ke halte dan buka baut di selip. Kemudian geser ke depan dan lepaskan juga bautnya. Lepaskan kursi dari kompartemen penumpang.
    Penyetelan sendiri interior VAZ 2106: torpedo, jenggot, panel instrumen
    Kursi abu-abu kusam tidak menghiasi interior
    Penyetelan sendiri interior VAZ 2106: torpedo, jenggot, panel instrumen
    Untuk melepas kursi depan dari kompartemen penumpang, kursi tersebut harus didorong terlebih dahulu hingga berhenti, lalu didorong ke depan, dalam kedua kasus, buka bautnya.
  2. Lepas sandaran kepala dengan menariknya ke atas.
  3. Hapus trim lama. Untuk melakukan ini, buka bantalan samping plastik di jok. Mereka melekat pada sekrup self-tapping. Dengan obeng pipih dan tang, tekuk antena yang terletak di sekeliling kursi. Di bagian belakang, antara sandaran dan jok, terdapat jeruji logam. Hapus itu bersama dengan pelapisnya.
    Penyetelan sendiri interior VAZ 2106: torpedo, jenggot, panel instrumen
    Busa pada jok harus dibersihkan dari debu dan kotoran.
  4. Buka ritsleting pelapis di jahitannya.
    Penyetelan sendiri interior VAZ 2106: torpedo, jenggot, panel instrumen
    Agar tidak membingungkan detailnya, lebih baik tandatangani atau beri nomor.
  5. Potong kelonggaran jahitan lama dan letakkan bagian yang dihasilkan pada bahan baru.
    Penyetelan sendiri interior VAZ 2106: torpedo, jenggot, panel instrumen
    Letakkan bagian-bagian dengan benar di atas kanvas untuk menghemat bahan
  6. Lingkari polanya, tambahkan 1 cm pada jahitannya.
    Penyetelan sendiri interior VAZ 2106: torpedo, jenggot, panel instrumen
    Pastikan untuk meninggalkan margin untuk jahitannya
  7. Potong di sepanjang garis luar.
    Penyetelan sendiri interior VAZ 2106: torpedo, jenggot, panel instrumen
    Detail dipotong - bisa dijahit
  8. Jahit detailnya persis di sepanjang kontur.
    Penyetelan sendiri interior VAZ 2106: torpedo, jenggot, panel instrumen
    Detail harus dijahit persis di sepanjang kontur, tanpa melampaui batas
  9. Di sisi yang salah dari selubung masa depan, buat lingkaran untuk jarum rajut. Jahit potongan kain memanjang menjadi dua, jahit ke pelapis dan masukkan jarum rajut logam.
    Penyetelan sendiri interior VAZ 2106: torpedo, jenggot, panel instrumen
    Jarum rajut membantu menjaga bentuk pelapis, mencegah kain menumpuk.
  10. Keluarkan penutup yang sudah jadi. Kenakan kursi dan pasang ke rangka, kaitkan pada antena besi. Tekuk sulur agar kain menempel erat.

Memasang kursi dari kendaraan lain

Pelapis jok yang diperbarui akan menghiasi interior, tetapi tidak akan memberikan ergonomi dan kenyamanan. Untuk melakukan ini, mereka menempatkan kursi dari mobil lain di "enam". Kursi cocok di sini, jarak antara selip kira-kira 490 mm. Banyak pemilik mobil mengatakan bahwa jok dari Ford Scorpio, Hyundai Solaris, VAZ 2105, VAZ 2107 berhasil masuk ke dalam kabin. Tetapi untuk mendapatkan hasil yang baik, Anda tidak dapat melakukannya tanpa mengganti pengencang.

Penggantian dudukan kursi

Skid tempat dudukan pada dudukan "enam" tidak terletak pada level yang sama, sehingga dudukan lama perlu diganti. Untuk ini, Anda perlu:

  1. Pindahkan kursi ke belakang sejauh mungkin dan buka baut depan. Kemudian pindahkan ke depan ke dasbor dan buka dua sekrup lagi dari selip.
    Penyetelan sendiri interior VAZ 2106: torpedo, jenggot, panel instrumen
    Untuk melepaskan slide kursi depan, Anda memerlukan kunci soket dengan kepala "8".
  2. Putar kursi sedikit dan keluarkan dari kompartemen penumpang.
  3. Potong tatakan gelas dengan penggiling.
    Penyetelan sendiri interior VAZ 2106: torpedo, jenggot, panel instrumen
    Di bagian dalam yang dibebaskan dari jok, Anda dapat menyedot debu secara menyeluruh
  4. Las pada pengencang baru.
    Penyetelan sendiri interior VAZ 2106: torpedo, jenggot, panel instrumen
    Jahitan yang dilas harus dirawat dengan lapisan anti korosi
  5. Pasang kembali kabin dengan urutan terbalik.

Kaset radio

Tidak ada pemutakhiran "enam" yang lengkap tanpa memasang sistem pengeras suara atau setidaknya radio sederhana. Tempat biasa untuk radio di janggut "enam" berukuran kecil. Itu harus dipotong menjadi 1DIN standar. Anda dapat melakukan ini dengan gergaji logam. Kemudian amplas ujungnya dengan amplas.

Memasang radio

Perekam pita radio dipasang ke janggut dengan kotak logam. Tahapan pemasangan radio:

  1. Setelah melepaskan semua lidah, kami mengeluarkan perekam pita radio dari kasing dengan bilah khusus.
  2. Basis logam dimasukkan ke dalam lubang yang telah disiapkan.
  3. Kami memperbaikinya dengan bantuan bahasa khusus.
    Penyetelan sendiri interior VAZ 2106: torpedo, jenggot, panel instrumen
    Anda dapat menekuk semua lidah atau secara selektif
  4. Setelah itu, masukkan unit radio itu sendiri dengan hati-hati, yang seharusnya terpasang pada tempatnya.

Kabel disertakan untuk menghubungkan pemain. Yang paling umum digunakan adalah:

Anda dapat menyambungkan radio ke kunci pengapian ke terminal bebas INT. Maka itu hanya akan berfungsi saat mesin hidup dan kunci kontak menyala. Skema koneksi seperti itu akan melindungi pemilik mobil yang pelupa dari pengosongan baterai sepenuhnya.

Jika Anda memutar inti merah dan kuning menjadi satu, maka radio tidak lagi bergantung pada kunci kontak. Musik juga dapat didengarkan dengan kunci kontak mati.

Biasanya manual koneksi dilengkapi dengan sistem audio. Mengikuti instruksi dan skema warna, tidak akan sulit untuk memasang peralatan suara di "klasik".

Pemasangan speaker

Tempat yang baik untuk menempatkan speaker adalah kartu pintu depan. Jika Anda memilih speaker ukuran yang tepat, mereka akan sangat cocok di sini. Untuk menginstal, lakukan langkah-langkah berikut:

  1. Kami melepas trim dari pintu.
  2. Pada casing, buat lubang untuk speaker. Lubang dengan ukuran yang diinginkan dapat dibuat sesuai dengan template. Untuk melakukan ini, kami melingkari pembicara di atas kertas. Anda perlu bekerja dengan hati-hati agar tidak ketinggalan ukurannya.
  3. Kami memasang kolom dan mengencangkannya ke casing menggunakan pengikat yang disertakan dengan kit.
  4. Kami dengan hati-hati meletakkan kabel di rongga pintu agar tidak melorot atau rontok.
  5. Pasang penutup di tempatnya.

Jangan lupa membeli pengencang baru untuk trim pintu. Seringkali, saat melepas kulit, pengencang putus.

Speaker tambahan diletakkan di dashboard atau di pilar samping kaca depan.

Jika pemilik mobil mengganti seluruh janggutnya, membuatnya sendiri agar sesuai dengan ukurannya, maka dia dapat menempatkan radio 2DIN di dalamnya. Layar pemutar yang besar akan menambah pesona tampilan mobil.

Beberapa pengrajin memasukkan kolom sebagai pengganti saluran udara. Tapi dari pengalaman pribadi, saya tahu bahwa di torpedo biasa "enam" tidak ada aliran udara ke jendela samping. Dalam cuaca basah dan dingin, jendela berkabut dan membeku. Jika Anda melepas saluran udara untuk kaca depan, aliran udara akan semakin memburuk. Oleh karena itu, saya tidak merekomendasikan pemasangan speaker ini.

Video: memasang speaker dan kebisingan

Pemasangan Antena

Di "enam" antena standar tidak dipasang, tetapi tempat untuk itu disediakan pada model hingga tahun 1996. Penganut suku cadang asli dapat menemukan antena sendiri di pasar mobil. Itu melekat pada spatbor depan mobil.

Untuk melakukan ini, Anda perlu membuat lubang di sayap, memasang antena, mengencangkan baut, dan menyambungkan kabel ke radio dan ground. Cara pemasangan ini cukup rumit dan tidak semua pemilik mobil memutuskan untuk membuat lubang pada bodinya.

Kemudahan pemasangan dibedakan dengan antena aktif di dalam salon, yang terpasang di kaca depan. Tidak terkena presipitasi atmosfer, tidak perlu perawatan tambahan, tidak mengganggu aerodinamika saat mobil melaju. Saat membeli antena dalam salon, perlu diketahui bahwa kit harus menyertakan instruksi, pengencang, dan stensil yang memudahkan pemasangan. Ada dua cara memasang antena radio di dalam kabin:

  1. Bodi dipasang ke kaca di belakang kaca spion, dan kumisnya direkatkan berlawanan arah di bagian atas kaca.
  2. Badan antena dipasang di bagian atas kaca depan di sisi penumpang, dan tiang direkatkan di sepanjang tepi kaca dengan sudut siku-siku satu sama lain.
    Penyetelan sendiri interior VAZ 2106: torpedo, jenggot, panel instrumen
    Antena yang dipasang di sudut atas kaca depan tidak mengganggu pandangan

Pelajari cara membongkar kaca spion pada VAZ 2106: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/kuzov/zerkala-na-vaz-2106.html

penyetelan roda kemudi

Kemudi yang nyaman dan indah berkontribusi pada kenyamanan berkendara. Untuk mencapai ini, di "enam" Anda perlu memperbarui setir dengan cara berikut:

Memasang setir dari model VAZ lain

Kesederhanaan Zhiguli memungkinkan Anda mengganti setir dengan setir dari model VAZ lainnya. Banyak pemilik mobil percaya bahwa itu tidak sebanding dengan kerja dan usaha yang perlu diterapkan.

Pada pahat, poros kemudi lebih tipis daripada yang klasik, dan tidak banyak, artinya, tidak mudah membuat adaptor untuk hub. Plus, setirnya lebih tinggi, biasanya tidak akan menggunakan bemper lampu sein. Singkatnya, Anda harus banyak menderita untuk membuatnya normal. Bagi saya, itu tidak sepadan, jika Anda benar-benar menginginkan setir normal, maka Anda harus pergi dan membelinya, pilihannya sangat kaya sekarang, tetapi Anda perlu melihatnya dengan cermat, ada begitu banyak kiri yang itu hanya mengerikan.

Pengganti setir sport

Setir sport akan memberikan tampilan mobil yang cantik dan agresif. Anda hanya perlu tahu bahwa "enam" tidak dimaksudkan untuk manuver tajam. Kemudi sport lebih kecil dan lebih sulit untuk diputar, jadi perlu beberapa waktu untuk membiasakan diri.

Setir mobil

Di bengkel mobil, Anda dapat menemukan jalinan di setir untuk diangkut dengan tangan Anda sendiri. Kit semacam itu termasuk kepang itu sendiri yang terbuat dari kulit asli, benang jahit yang kuat, dan jarum khusus.

Video: pembongkaran roda kemudi

Penyetelan kenop roda gigi

Tuas persneling yang aus dapat ditingkatkan dengan tiga cara:

Penutup kulit baru untuk tuas perpindahan gigi dapat dibeli di toko mobil. Ini adalah produk jadi yang perlu diletakkan di atas tuas dan dipasang di lantai atau di bawah permadani dengan cincin khusus.

Atau Anda bisa menjahit sendiri sarungnya sesuai pola.

Sebagian besar pemilik "enam" mempersingkat tuas perpindahan gigi. Untuk melakukan ini, tuas dibuka tutupnya, dijepit dengan wakil dan digergaji dengan gergaji besi sekitar 6-7 cm.

Cara termudah dan paling terjangkau untuk menyetel kenop persneling adalah dengan mengganti kenopnya. Aksesori baru disekrup ke tuas, yang akan menghiasi interior mobil.

Keunggulan utama tuning adalah keunikannya. Bagi pemilik yang sedang jatuh cinta dengan mobilnya, kemungkinan penyetelan merupakan sensasi tersendiri. Selain itu, mobil yang disetel mencerminkan karakter pemiliknya. Mobil biasa berubah menjadi mobil impian dan menarik pandangan kagum orang yang lewat. Penyetelan itu indah, jadi teruskan dan wujudkan ide Anda.

Tambah komentar