Penghapusan Katalis: Pro dan Kontra
Sebuah catalytic converter atau catalytic converter adalah nama resmi untuk elemen dalam sistem pembuangan mobil, yang hanya disebut sebagai katalis untuk pendek. Itu dipasang di semua mobil modern dengan tujuan tunggal untuk meminimalkan kandungan zat berbahaya di knalpot.
Mengapa katalis dibutuhkan?
Kita semua setuju bahwa umat manusia menyebabkan kerusakan alam yang tidak dapat diperbaiki. Dan salah satu faktor polusi utama adalah mobil yang mengeluarkan sejumlah besar senyawa kimia berbahaya dan karsinogenik ke udara: karbon monoksida, hidrokarbon, nitrogen oksida, dll. Gas-gas ini adalah penyebab utama kabut asap dan hujan asam.
Untungnya, masalah ini diketahui tepat waktu dan tindakan diambil untuk mengurangi emisi berbahaya. Anda dapat berbicara lama tentang mobil hybrid atau motor listrik. Tetapi salah satu solusi termudah adalah memasang catalytic converter di sistem pembuangan. Melewati katalis, senyawa beracun sebagai hasil dari berbagai reaksi kimia terurai menjadi komponen yang sepenuhnya aman: uap air, nitrogen, dan karbon dioksida. Katalis dipasang pada mobil dengan mesin bensin dan diesel. Dalam kasus bahan bakar diesel, dimungkinkan untuk mengurangi jumlah emisi berbahaya hingga 90 persen.
Namun, ada satu masalah signifikan - sel katalis menjadi tersumbat dengan sangat cepat dan perangkat tidak dapat mengatasi pembersihan gas buang. Probe Lambda yang dipasang di depan dan di belakang katalis pada knalpot mendeteksi kandungan gas beracun yang tinggi di knalpot, itulah sebabnya Mesin Periksa terus menyala di komputer terpasang.
Selain itu, ketika katalis tersumbat, itu berdampak negatif pada fungsi mesin:
- daya berkurang;
- gas buang masuk ke mesin, mengganggu komposisi normal campuran bahan bakar-udara;
- beban pada sistem muffler meningkat - ada risiko kebakaran yang nyata.
Hanya ada satu jalan keluar - pergi ke toko dealer atau ke bengkel dan memasang katalis baru. Benar, ada solusi lain. Anda cukup menyingkirkan catalytic converter. Pemerhati lingkungan, tentu saja, tidak mungkin menyukai ini, tetapi mobil Anda akan bekerja secara normal kembali tanpa memerlukan katalis baru.
Manfaat Penghapusan Katalis
Sebelumnya di situs web kami vodi.su, kami telah memberi tahu Anda bagaimana dan dengan apa Anda dapat mengganti katalis. Cara termudah adalah dengan memasang arester atau snag api. Ini adalah "kaleng" logam sederhana yang dipasang sebagai pengganti konverter. Dengan harga mereka jauh lebih murah, masing-masing, pengemudi menghemat sejumlah uang.
Jika kita berbicara tentang keuntungan utama menghilangkan katalis, maka jumlahnya tidak banyak seperti yang terlihat pada pandangan pertama:
- sedikit peningkatan tenaga mesin, secara harfiah sebesar 3-5 persen;
- pengurangan konsumsi bahan bakar - lagi dalam jumlah kecil;
- peningkatan masa pakai mesin karena fakta bahwa penghalang tambahan menghilang di jalan gas buang.
Jelas bahwa beberapa pengendara tidak hanya memotong katalis, tetapi juga menemukan sesuatu untuk menggantikannya. Misalnya, sebagai bagian dari penyetelan, "Laba-laba" dipasang - mereka dipasang langsung ke blok mesin alih-alih manifold buang dan terhubung ke knalpot. Mereka memberikan sedikit peningkatan daya hingga sepuluh persen (dengan mempertimbangkan penghilangan katalis).
Kontra menghilangkan katalis
Jika Anda melihat secara detail, maka kerugian menghilangkan katalis juga cukup. Kerugian utama adalah peningkatan tingkat emisi berbahaya. Faktanya adalah bahwa norma-norma baik di UE maupun di Federasi Rusia terus diperketat. Seperti yang Anda ketahui, ada artikel dari Kode Pelanggaran Administratif 8.23, yang menurutnya, karena melebihi standar emisi zat berbahaya, pemilik kendaraan dapat didenda 500 rubel. Ada semua prasyarat untuk fakta bahwa standar akan lebih ketat, dan polisi lalu lintas akan memantau ketaatan mereka di mana-mana. Ada juga risiko bahwa Anda tidak akan diizinkan keluar negeri dengan mobil tanpa katalis.
Di antara kekurangan lainnya, kami mencatat hal-hal berikut:
- penampilan bau yang khas dan tidak terlalu menyenangkan yang berasal dari truk seperti ZIL atau GAZ-53;
- baunya bisa masuk ke kabin;
- gas panas dari kolektor (t - 300 ° C) membakar logam knalpot lebih cepat;
- suara dering khas pada kecepatan tinggi.
Ada lebih banyak tekanan yang ditempatkan pada seluruh sistem muffler karena katalis tidak hanya membersihkan knalpot, tetapi juga mendinginkan dan menahannya. Akibatnya, sumber daya knalpot berkurang. Selesaikan masalah ini dengan memasang spider atau arester api yang sama.
Poin penting lainnya: unit kontrol elektronik diatur ke standar Euro 3, 4, 5. Dengan demikian, jika kandungan oksida di knalpot naik, kesalahan Periksa Engine akan terus muncul. Oleh karena itu, Anda harus memasang snag (jarak khusus yang menutupi sensor oksigen dari gas buang), atau mem-flash unit kontrol ke standar toksisitas yang lebih rendah.
Seperti yang Anda lihat, ada beberapa kontra. Dan yang paling penting adalah bahwa pengemudi itu sendiri dan penumpangnya harus menghirup gas karsinogenik dan meracuni orang-orang di sekitar mereka. Karena itu, jika Anda khawatir tidak hanya tentang penghematan dan sedikit peningkatan tenaga mesin mobil Anda, tetapi juga tentang kesehatan, maka lebih baik menolak untuk melepas catalytic converter.
Memuat…
