Konsep Cacat: Pesaing Porsche Kia Carnival, Land Rover Defender yang Terlupakan, Pesaing Audi Jeep Dan Mobil Konsep Lainnya Yang Tidak Pernah Berkesempatan

Mobil konsep "Rennienst Study" Porsche Vision adalah mobil sport yang tidak diharapkan oleh siapa pun.

Mobil konsep memiliki banyak tujuan, mulai dari mendemonstrasikan bahasa desain baru hingga melihat pratinjau teknologi atau hanya menyamarkan model produksi berikutnya.

Namun untuk setiap konsep bermakna yang memberi kita gambaran sekilas tentang apa yang akan datang, seringkali ada banyak pratinjau dari...yah...tidak ada apa-apa. Kami pikir ini adalah konsep yang menarik untuk dijelajahi; orang-orang yang tidak pernah memiliki kesempatan untuk mencapai lantai showroom.

Porsche Vision "Penelitian Layanan Balap"

Vision "Rennienst" terinspirasi oleh kendaraan utilitas Volkswagen Kombi dari tahun 1960-an.

Pada tahun 2020, raksasa Jerman itu menerbitkan banyak proyek konsep rahasia sebelumnya dalam buku Porsche Unseen. Di antara mereka adalah Vision 'Rennienst' (Layanan Balap), sebuah van kecil yang terinspirasi oleh kendaraan utilitas Volkswagen Kombi tahun 1960-an.

Baru-baru ini, ia menunjukkan Visi "Studi Renndienst", versi manusia yang digunakan untuk bereksperimen dengan beberapa elemen desain interior.

Gagasan bahwa merek tersebut akan menciptakan pesaing Mercedes-Benz Viano atau Kia Carnival sama kontroversialnya dengan tidak masuk akal.

Lagi pula, beberapa puritan masih kesal karena merek tersebut menjual SUV Cayenne dan Macan yang populer, jadi bahkan sesuatu yang seanggun Renndienst akan terlalu jauh.

Land Rover DC100

DC100 dimaksudkan untuk menjadi pratinjau Defender yang serba baru.

Kadang-kadang ketika sebuah konsep muncul dari sampulnya, itu langsung mengenai sasaran dan massa mulai bertanya kapan itu akan mulai diproduksi. Dan inilah yang terjadi pada DC100.

Land Rover menghadapi tugas yang tidak menyenangkan untuk menggantikan Defender yang ikonik dalam dekade terakhir, tetapi seperti yang akan ditunjukkan oleh sejarah, konsep DC100, yang dimaksudkan untuk menjadi pratinjau model yang semuanya baru, diterima dengan sangat buruk sehingga mendorong seluruh program mundur lima. bertahun-tahun.

Diluncurkan di Frankfurt Motor Show 2011, DC100 dimaksudkan sebagai pratinjau dari versi produksi yang akan dirilis pada tahun 2015. Faktanya, itu diterima dengan sangat buruk sehingga desainer Land Rover kembali ke papan gambar dan Defender yang serba baru tidak akan tiba sebelum tahun 2020. 

Lexus LF-30 Listrik

LF-30 Electrified adalah preview dari powertrain listrik yang direncanakan Lexus.

Diperkenalkan di Tokyo Motor Show 2019, kreasi ini menampilkan seluruh sub-genre mobil konsep – eksplorasi desain futuristik.

Perusahaan mobil telah mengembangkan kebiasaan selama bertahun-tahun untuk memberikan kebebasan kepada desainer mereka dalam membayangkan mobil satu dekade atau lebih ke masa depan, yang jarang ditunjukkan oleh sejarah.

LF-30 Electrified mewujudkan jenis konsep ini dengan sempurna, di bawah permukaan adalah pratinjau dari powertrain listrik yang direncanakan merek, tetapi bodi dan interior hanyalah impian dan visi perancang.

Dengan kata lain, Anda mungkin akan segera dapat membeli Lexus UX elektrik, tetapi tidak akan pernah ada yang seperti LF-30 Electrified di showroom.

Mercedes-Benz Vision окио

Vision Tokyo menampilkan elemen-elemen seperti "algoritma inovatif", "pembelajaran mesin yang mendalam", dan "mesin prediksi cerdas".

Kembali pada tahun 2015, Mercedes percaya bahwa Generasi Z (mereka yang lahir setelah 1995) menginginkan jenis kemewahan baru ... sebuah van berbentuk aneh dengan roda dan teknologi biru yang bersinar.

Vision Tokyo (dinamakan demikian karena diresmikan di Tokyo Motor Show pada tahun yang sama) menampilkan elemen-elemen seperti "algoritma inovatif", "pembelajaran mesin yang mendalam", dan "mesin prediksi cerdas" yang memungkinkan mobil mengenali penumpang dan beradaptasi dengan penumpangnya. kebutuhan. kebutuhan.

Jelas, beberapa elemen dari teknologi ini sudah mulai masuk ke Mercedes yang kita beli hari ini, seperti sistem perintah suara "Hey Mercedes". Tetapi Vision Tokyo yang dirancang secara radikal telah dikemas dengan cara yang mungkin sangat berbeda dari apa pun yang pernah kita lihat di lantai ruang pamer dengan bintang berujung tiga.

Raksasa Jerman menggunakan frasa seperti "konstruksi monolitik" dan "kokpit kaca perahu motor" untuk menggambarkan mobil yang bukan sedan, bukan station wagon, dan bukan van. Dengan kata lain, visi masa depan yang tidak akan pernah kita lihat.

Audi AI: Jejak empat

AI:Trail Quattro adalah kereta off-road otonom yang ditingkatkan.

Audi adalah merek yang terkenal dengan SUV-nya, warisan yang kaya dari kendaraan beroda empat, rig lumpur, dan kereta pantai… tidak, tunggu, kedengarannya salah.

Tidak, Audi adalah merek yang terkenal dengan mobilnya yang prestisius dan bertenaga, seringkali dengan penggerak semua roda, tetapi bukan SUV hardcore. Itulah mengapa AI:Trail Quattro 2019 ada dalam daftar konsep kami yang tidak mungkin.

Tidak hanya buggy off-road yang letih dan ditingkatkan ini benar-benar keluar dari karakter untuk merek, itu juga mandiri. Ide mobil self-driving tampaknya bertentangan dengan semangat para pecinta off-road. Itu adalah bagian dari strategi otomotif multi-konsep merek untuk mulai menampilkan model masa depan yang otonom dan berlistrik.

Tak perlu dikatakan, kemungkinan melihat sesuatu yang mirip dengan ini diperkirakan berada di antara nol dan dapat diabaikan.

Prototipe Infiniti 9

Prototipe 9 dilengkapi dengan transmisi listrik yang sama dengan Nissan Leaf.

Membangun merek baru itu sulit, tetapi mencoba meluncurkan merek mewah baru sangat sulit. Ini karena merek seperti BMW dan Mercedes-Benz dapat memperdagangkan sejarah dan warisan mereka untuk menarik pembeli; ide membeli gambar atau gaya hidup, bukan hanya mobil.

Jadi, Infiniti mencoba membuat ceritanya sendiri di tahun 2017 dengan memperkenalkan konsep Prototype 9, yang didasarkan pada visi teoritis yang disatukan oleh kepala desain Infiniti Alfonso Albaisa dan departemen pemasaran.

Seperti yang dijelaskan oleh Mr. Albaisa pada saat itu, “Semuanya dimulai dengan pemikiran sederhana: bagaimana jika kita menemukan sebuah mobil di ujung selatan Jepang, terkubur jauh di dalam gudang, tersembunyi dari pengintaian selama 70 tahun?

“Bagaimana jika di mobil ini kami menemukan benih semangat yang ditanam selama Grand Prix Jepang pertama kami dan kekuatan serta keahlian Infiniti hari ini? Akan seperti apa pembukaan ini?

Kecuali bahwa Infiniti tidak ada 70 tahun yang lalu, tetapi konsepnya ditenagai oleh powertrain listrik yang sama dengan Nissan Leaf, jadi ini bukanlah jenis motivasi yang akan Anda temukan pada pembalap Grand Prix tahun 1930-an.

Terlepas dari penampilannya yang menakjubkan, Prototipe 9 tampaknya tidak benar-benar melayani tujuan apa pun, tidak menampilkan model produksi atau teknologi baru, dan mungkin tidak membantu menjual Infiniti di lantai ruang pamer, menciptakan "warisan palsu."