Perbesar setang sepeda motor yang berbeda

Seperti banyak pengendara sepeda motor, Anda berpikir untuk mengubah setang sepeda Anda untuk mendapatkan 2 roda yang unik. Ini adalah bagian integral dari tembakan. Hal ini memungkinkan Anda untuk mengkalibrasi pengendalian pengendara, posisi dan terutama perasaannya.

Anda akan memiliki pilihan setang, tetapi Anda dapat dengan mudah menemukan apa yang cocok untuk Anda karena itu akan tergantung pada keahlian Anda serta karakteristik bingkai. Roda kemudi memainkan peran penting dalam perasaan dan kinerja Anda.

Stang jenis ini cukup dinaikkan agar pengendara bisa melipat tangan dengan baik. Tujuannya adalah pemasangan yang nyaman selama perjalanan. Anda akan memiliki beberapa pilihan item, berikut perbandingannya:

• Aluminium: Kelebihan bahan ini adalah ringan dan memiliki banyak variasi bentuk. Namun, sangat rapuh dan bisa pecah jika terjatuh.
• Baja: Lebih disukai daripada aluminium, lebih murah dan, di atas segalanya, lebih stabil. Namun, pilihannya akan sedikit lebih terbatas.
• Karbon: Bahan ini adalah yang paling tidak populer. Seperti aluminium, ringan dan cepat rusak. Ditambah itu mahal. 

Roda kemudi khusus dengan harga pertama berharga sekitar 60 euro.... Harga untuk top of the line akan mendekati 300 euro. Berapa pun harganya, pastikan setang pas dengan sepeda Anda! 

Model roadster berbeda satu sama lain. Akan ada pasang surut, jadi ... Pilihan Anda akan dibuat berdasarkan ergonomi dan pilihan posisi Anda. Setang datar adalah pilihan paling umum dan di atas semua itu pilihan estetika. Stang jenis ini cocok untuk motor sport. 

Harga pertama sekitar 40 euro. Model berkualitas tinggi dapat melebihi 120 euro.

Roda ini sangat spesifik. Ini tahan lama dan diperkuat. Hal ini juga dirancang untuk menahan getaran sepeda motor. Secara umum, getaran kemudi bisa membuat tidak nyaman saat berkendara. Dalam kasus terburuk, Anda bahkan dapat mengembangkan lepuh.

Semuanya akan tergantung pada sepeda Anda! Pilihan kemudi membutuhkan pertimbangan dan pertimbangan banyak parameter. Ukur panjang kabel rem dan akselerator asli. Juga ingat untuk memeriksa kelebihan panjang yang tersedia. Diameter pergelangan tangan juga harus diperhatikan. Untuk menjaga roda kemudi tetap lurus, penting untuk melihat ruang yang tersedia dalam kaitannya dengan tangki. Yang harus Anda lakukan adalah membawa setir sepenuhnya ke kanan dan kiri.

Sesuaikan roda kemudi sepeda motor Anda Anda tidak dapat berimprovisasi, jangan ragu untuk menghubungi toko khusus. Saya menyarankan Anda untuk pergi ke toko tempat Anda membeli sepeda motor Anda, ini membutuhkan pengetahuan mekanik. 

Sangat penting untuk diketahui cara merawat roda sepeda motor. Apakah itu dikonfigurasi atau tidak, itu tetap merupakan elemen penting! Selain energi, itu tidak terlalu mahal. Setir musuh nomor 1 - karat. 

Jika roda kemudi Anda berkarat, gunakan saja agen anti karat. Anda akan menemukannya di pasar seharga 10 euro. Area berkarat harus dibersihkan dengan wol baja, sikat besi atau amplas. Lepaskan sikat anti-korosi setelah menyeka.

Berikut adalah video untuk menunjukkan cara mengembalikan krom lama yang berkarat:

Setir adalah bagian integral dari sepeda motor Anda. Ini memberi gaya pada sepeda motor Anda. Pilihannya akan sangat mempengaruhi kenyamanan selama perjalanan Anda. Dan Anda, apa setir favorit Anda?