Air di bawah karpet. Penyebab masalah dan eliminasinya

Musim hujan selalu membawa kejutan baru bagi pemilik mobil. Entah "tiga", lalu belitan yang buruk, dan untuk beberapa yang lebih orisinal, seperti air di bawah karpet. Betapa terkejutnya pengemudi ketika, setelah membuka pintu mobil, ia menemukan genangan air baik di sisi pengemudi atau di sisi penumpang. Pertanyaan segera muncul: dari mana air itu berasal?

Nah, jika itu semacam palung berkarat, maka setidaknya ada beberapa pertimbangan, dan sepertinya itu tidak tua, tetapi ada banjir. Di sini, hanya untuk menyelesaikan pertanyaan seperti itu, saya akan memberikan kelemahan dan lubang utama, di mana air bocor, karena sama sekali tidak mungkin untuk menentukan masuknya air secara visual ... Masalahnya, seolah-olah, masalah umum dan tidak hanya berlaku untuk mobil buatan dalam negeri, mobil asing juga sering menyalip air di mobil di bawah karpet.

Dari mana air berasal?

Air dapat dituangkan melalui asupan udara kompor (tergantung pada modelnya, itu muncul di sisi kiri dan kanan terowongan di kaki). Dalam situasi seperti itu, perlu untuk membersihkan lubang pembuangan di kompartemen mesin, dan kemudian melapisi sendi tubuh dan saluran udara dengan sealant. Jika cairannya berasal dari sisi kompor, maka pertama-tama juga perlu diperiksa apakah itu antibeku (seringkali faucet mengalir melalui klem dan pipa atau radiator pemanas). Dari kompor juga bisa mengalir melalui mesin pembakaran dalam.

Air dapat mengalir ke Aksen Hyundai dari sini

Ada kemungkinan air bocor melalui paking di blok pemasangan, kotak sekering. juga di mobil domestik, cairan bisa bocor melalui bingkai kaca depan (air mengalir di sudut). Situasi ini dapat muncul karena beberapa alasan:

1. Pertama, lubang drainase mungkin tersumbat (perlu dibersihkan).
2. Kedua, sealant pada kaca mungkin tidak pas (karena mengering atau retak).
3. Ketiga, mungkin, pembentukan celah antara kaca dan bodi.

Tidak jarang itu air merembes melalui segel pintu karet (karet sobek, kisut) perlu diganti. Bagaimana semuanya bisa cukup sederhana? Tetapi banyak juga tergantung pada pemasangan segel, kebetulan itu hanya dipasang dengan tidak benar, di sini Anda harus sangat berhati-hati. Atau melalui fakta bahwa pintu-pintunya melorot atau tidak diatur dengan benar. Ini mengarah pada fakta bahwa air dituangkan melalui pintu. Dalam kasus yang jarang terjadi, ada air dari sisi pengemudi di rak kemudi atau kabel.

Air di dalam Chevrolet Lanos

Air di kabin Classic

Penyebab umum

Selain titik lemah yang dijelaskan, air masuk ke bawah tikar karena alasan lain. Misalnya, di hatchback dan station wagon ada masalah dengan selang washer kaca belakang. Benar, terobosan dalam selang ini dapat dengan cepat diidentifikasi, karena mesin cuci berhenti menyemprotkan air secara normal.

Jika mobil dilengkapi dengan AC, dalam kasus yang jarang terjadi, pipa pembuangan kondensat dapat terlepas. biasanya terletak di sebelah kiri di kaki penumpang depan. Ketika Anda menemukan masalah seperti itu, setelah memasang pipa di tempatnya, itu harus diperbaiki dengan penjepit.

Selang mesin cuci kaca belakang

pipa pendingin udara

Oleh karena itu, bagaimanapun, kelembaban yang berlebihan harus dicegah, tetapi jika tidak, tubuh tidak akan membusuk terlalu lama. Mari kita juga membahas masalah utama secara singkat:

• drainase dan lubang teknis (di bawah kap, di pintu tidak ada sumbat karet di bagian bawah);
• semua jenis segel dan sumbat karet (pintu, jendela, kaca beludru, kompor, rak kemudi, dll.);
• korosi tubuh;
• kerusakan pada selang washer jendela belakang (pada station wagon dan hatchback);
• jatuhnya pipa AC.