Volkswagen dan strategi untuk tahun-tahun mendatang: sel 6 gigabyte, 240 GWh pada akhir dekade, V2H di MEB mulai 2022
Volkswagen merencanakan investasi yang signifikan di pabrik sel lithium-ion dan pada akhir dekade ini ingin memiliki 6 pabrik dengan kapasitas produksi sel 240 GWh. Pabrikan juga mengatakan bahwa mobil pada platform MEB akan muncul di pasar mulai tahun 2022, yang akan memungkinkan penggunaan mobil sebagai perangkat penyimpanan energi.
Hari Daya Volkswagen = Hari Baterai Tesla + stasiun pengisian daya + V2H
Grup Volkswagen mengumumkan bahwa mereka akan meningkatkan kapasitas pemrosesan pabrik Swedia Northvolt Ett menjadi 40 GWh baterai per tahun. Pabrik Salzgitter (Northvolt Zwei, Jerman) akan dimodernisasi dengan cara yang sama. Pada akhir dekade, total enam pabrik Gigaz dengan kapasitas produksi masing-masing 40 sel GWh akan dibangun di Eropa (sumber).
Penyatuan arsitektur sel, penolakan modul dan sinergi [saat membeli bahan baku] biaya baterai diharapkan turun 50 persen pada kendaraan yang lebih murah dan 30 persen di segmen arus utama.... Pabrikan tidak memberikan angka absolut, tetapi jika kebocoran lain dapat dipercaya, itu berarti penurunan menjadi sekitar $ 50-70 per kWh baterai. Atau, dengan kata lain: jika baterai sekarang menyumbang 1-30 persen dari biaya mobil, maka dengan membagi dua nilai ini, tukang listrik bisa menjadi 40-15 persen lebih murah.
Optimalisasi yang direncanakan dari biaya produksi sel. Perlu dicatat bahwa rencananya sangat mirip dengan strategi yang disajikan oleh Tesla selama Hari Baterai (c) Volkswagen.
в mendaur ulang ini untuk kembali ke sirkulasi 95 persen bahan baku digunakan untuk membuat sel. Menurut perwakilan Volkswagen, ini adalah "semuanya kecuali pemisah". Biaya cepat dia harus membiarkanmu mencapai level Baterai 80 persen dalam 10 menit... Prototipe sel yang sedang dikembangkan mencapai 80 persen dalam 12 menit.
Grup ini juga mengumumkan kolaborasi antara BP Inggris, Iberdrola dari Spanyol dan Enel dari Italia. perluasan lima kali lipat jaringan stasiun pengisian cepat pada tahun 2025... Pada akhirnya, semua perusahaan harus menyediakan bagi pelanggan 18 titik pengisian, termasuk 8 dengan kapasitas 150 kW, diluncurkan bersama dengan BP. Mitra tersebut bukanlah suatu kebetulan, Spanyol dan Italia baru saja meningkatkan elektrifikasi, dan BP memiliki jaringan stasiun pengisian bahan bakar di seluruh Eropa, termasuk di pasar-pasar utama seperti Inggris dan Jerman.
Mulai tahun 2022, model kekhawatiran yang dibangun di atas platform MEB akan dapat berfungsi sebagai perangkat penyimpanan energi.yang dapat digunakan untuk memasok rumah tangga (V2H, V2L). Tidak jelas apakah mobil akan menangani V2G secara komprehensif, tetapi Volkswagen diketahui bermimpi mengelola energi angin yang terbuang - Jerman sendiri dapat menghasilkan energi 6,5 TWh lebih banyak setahun jika ada ruang untuk menyimpannya.
Ini mungkin menarik bagi Anda:
