Volkswagen Pointer - ikhtisar mobil murah dan andal
kadar
Volkswagen Pointer pernah menjadi juara tiga rekor dunia untuk bertahan hidup, setelah lulus ujian keandalan dan daya tahan. Di bawah kendali ketat FIA (Federasi Otomotif Internasional), VW Pointer dengan mudah menempuh jarak dalam kondisi sulit, pertama lima, lalu sepuluh, dan terakhir dua puluh lima ribu kilometer. Tidak ada penundaan karena kegagalan, kerusakan sistem dan unit. Di Rusia, Pointer juga diberikan test drive di jalan raya Moskow-Chelyabinsk. Pada rute 2300 km, mobil uji melaju dalam 26 jam tanpa satu pun penghentian paksa. Karakteristik apa yang memungkinkan model ini menunjukkan hasil yang serupa?
Tinjauan singkat tentang jajaran Volkswagen Pointer
Generasi pertama merek ini, diproduksi pada 1994-1996, dipasok ke pasar otomotif Amerika Selatan. Hatchback lima pintu dengan cepat mendapatkan popularitas dengan label harga $13 yang terjangkau.
Sejarah penciptaan merek VW Pointer
Model Volkswagen Pointer mulai hidup di Brasil. Di sana, pada tahun 1980, di pabrik cabang autolatin milik Jerman, mereka mulai memproduksi merek Volkswagen Gol. Pada 1994-1996, merek tersebut menerima nama baru Pointer, dan model Ford Escort generasi kelima diambil sebagai dasarnya. Dia mengembangkan desain baru bumper depan dan belakang, lampu depan dan lampu belakang, membuat perubahan kecil pada desain bagian bodi. Hatchback lima pintu memiliki mesin bensin 1,8 dan 2,0 liter dan transmisi manual lima kecepatan. Pelepasan generasi pertama dihentikan pada tahun 1996.
Penunjuk Volkswagen di Rusia
Untuk pertama kalinya mobil ini di negara kita dihadirkan di Moscow Motor Show pada tahun 2003. Hatchback kompak generasi ketiga Volkswagen Gol tergolong kelas golf, meski dimensinya sedikit lebih kecil dari Volkswagen Polo.
Dari September 2004 hingga Juli 2006, hatchback lima tempat duduk tiga pintu dan lima pintu dengan penggerak roda depan dipasok ke Rusia dengan merek Volkswagen Pointer. Dimensi bodi mobil ini (panjang / lebar / tinggi) adalah 3807x1650x1410 mm dan sebanding dengan dimensi model Zhiguli kami, bobot trotoar adalah 970 kg. Desain VW Pointer sederhana namun dapat diandalkan.
Mesin terletak di sepanjang sumbu mobil, sehingga lebih mudah diakses untuk perbaikan dan perawatan. Penggerak roda depan dari semi-sumbu panjang yang sama memungkinkan suspensi membuat osilasi vertikal yang signifikan, yang merupakan nilai tambah yang besar saat berkendara di jalan rusak Rusia.
Merk mesinnya adalah AZN, berkapasitas 67 liter. s., kecepatan nominal - 4500 rpm, volume 1 liter. Bahan bakar yang digunakan adalah bensin AI 95. Jenis transmisinya adalah gearbox manual lima percepatan (5MKPP). Ada rem cakram di depan dan rem tromol di belakang. Tidak ada hal baru pada perangkat sasis. Suspensi depan independen, dengan penyangga MacPherson, bagian belakang semi independen, linkage, dengan balok melintang elastis. Baik di sana maupun di sana, untuk meningkatkan keamanan saat menikung, dipasang anti-roll bar.
Mobil memiliki dinamika yang baik: kecepatan maksimum 160 km / jam, waktu akselerasi hingga 100 km / jam adalah 15 detik. Konsumsi bahan bakar dalam kota 7,3 liter, di jalan raya - 6 liter per 100 km. Lampu depan halogen, lampu kabut depan dan belakang.
Tabel: Peralatan Volkswagen Pointer
| Tipe peralatan | Immobilizer | Power steering | Stabilizer melintang stabilitas belakang | Kantung udara | AC | Harga rata-rata, dolar |
| Dasar | + | - | - | - | - | 9500 |
| Safety/keselamatan | + | + | + | + | - | 10500 |
| Keamanan Plus | + | + | + | + | + | 11200 |
Meski harganya menarik, dalam dua tahun 2004–2006, hanya sekitar 5 ribu mobil merek ini yang terjual di Rusia.
Fitur model Volkswagen Pointer 2005
Pada tahun 2005, versi baru VW Pointer yang lebih bertenaga diperkenalkan dengan mesin bensin 100 hp. Dengan. dan volume 1,8 liter. Kecepatan maksimumnya adalah 179 km/jam. Bodinya tetap tidak berubah dan dibuat dalam dua versi: dengan tiga dan lima pintu. Kapasitas masih lima orang.
Spesifikasi VW Pointer 2005
Dimensinya tetap sama: 3916x1650x1410 mm. Versi baru mempertahankan transmisi manual lima kecepatan, power steering, airbag depan, dan AC. Konsumsi bahan bakar per 100 km dari Pointer 1,8 sedikit lebih tinggi - 9,2 liter di kota dan 6,4 - di jalan raya. Berat trotoar meningkat menjadi 975 kg. Untuk Rusia model ini cukup cocok, karena tidak memiliki katalis, sehingga tidak berubah-ubah karena kualitas bensin yang buruk.
Tabel: Perbandingan karakteristik VW Pointer 1,0 dan VW Pointer 1,8
| Indikator teknis | penunjuk vw 1,0 | penunjuk vw 1,8 |
| Tipe tubuh | hatchback | hatchback |
| Jumlah pintu | 5/3 | 5/3 |
| Jumlah kursi | 5 | 5 |
| Kelas kendaraan | B | B |
| Terbuat | Brazil | Brazil |
| Mulai penjualan di Rusia | 2004 | 2005 |
| Kapasitas mesin, cm3 | 999 | 1781 |
| Kekuasaan, l. s./kw/r.p.m. | 66/49/6000 | 99/73/5250 |
| Sistem pasokan bahan bakar | injektor, injeksi multipoint | injektor, injeksi multipoint |
| Jenis bahan bakar | bensin AI 92 | bensin AI 92 |
| Jenis drive | depan | depan |
| Jenis gigi | 5MKPP | 5MKPP |
| Suspensi depan | independen, penyangga McPherson | independen, penyangga McPherson |
| Suspensi belakang | semi-independen, bagian V dari balok belakang, lengan belakang, peredam kejut teleskopik hidrolik kerja ganda | semi-independen, bagian V dari balok belakang, lengan belakang, peredam kejut teleskopik hidrolik kerja ganda |
| Rem depan | disk | disk |
| Rem belakang | drum | drum |
| Akselerasi hingga 100 km/jam, dtk | 15 | 11,3 |
| Kecepatan maksimum, km / jam | 157 | 180 |
| Konsumsi, l per 100 km (kota) | 7,9 | 9,2 |
| Konsumsi, l per 100 km (jalan raya) | 5,9 | 6,4 |
| Panjang, mm | 3916 | 3916 |
| Lebar, mm | 1621 | 1621 |
| Tinggi mm | 1415 | 1415 |
| Berat trotoar, kg | 970 | 1005 |
| Volume batang, l | 285 | 285 |
| Kapasitas tangki, l | 51 | 51 |
Di dalam kabin, gaya desainer Volkswagen sudah bisa ditebak, meski terlihat lebih sederhana. Interiornya terdiri dari pelapis kain dan trim dekoratif berupa kepala kenop roda gigi aluminium, sisipan velour di trim pintu, pecahan krom di bagian bodi. Kursi pengemudi dapat diatur ketinggiannya, kursi belakang tidak dapat direbahkan sepenuhnya. Terpasang 4 speaker dan head unit.
Galeri foto: interior dan bagasi VW Pointer 1,8 2005
-
- Kursi belakang terlipat, sayangnya, hanya secara keseluruhan
-
- Dalam hal volume bagasi - 285 liter - VW Pointer mengungguli Polo, Goetz, dan Korsa
-
- Di kabin - kerajaan velour ringan
Meski tampilan mobilnya tidak semenarik model kelas yang lebih bergengsi, namun harganya terjangkau untuk semua segmen masyarakat. Harapan utama ditempatkan pada merek Volkswagen, yang diasosiasikan oleh sebagian besar pengendara dengan kualitas bangunan yang tinggi, keandalan, interior canggih di dalam kabin, dan desain asli di luar.
Video: Penunjuk Volkswagen 2005
https://youtube.com/watch?v=8mNfp_EYq-M
Keuntungan dan kerugian dari Volkswagen Pointer
Modelnya memiliki keunggulan sebagai berikut:
- penampilan menarik;
- Rasio harga dan kualitas yang optimal;
- ground clearance yang tinggi, suspensi yang andal untuk jalan kami;
- kemudahan perawatan;
- perbaikan dan pemeliharaan yang murah.
Tetapi ada juga kerugiannya:
- tidak cukup populer di Rusia;
- peralatan monoton;
- insulasi suara tidak terlalu bagus;
- mesin lemah di tanjakan.
Video: Volkswagen Pointer 2004–2006, ulasan pemilik
Harga mobil di pasar mobil bekas
Biaya Volkswagen Pointer di dealer mobil yang menjual mobil bekas berkisar antara 100 hingga 200 ribu rubel. Semua mesin adalah persiapan pra-penjualan, dijamin. Harganya tergantung tahun pembuatan, konfigurasi, kondisi teknis. Ada banyak tempat di Internet di mana pedagang swasta menjual mobil sendiri. Tawar-menawar memang pantas di sana, tetapi tidak ada yang akan memberikan jaminan untuk masa depan Pointer. Pengemudi berpengalaman memperingatkan: Anda bisa membeli yang murah, tetapi Anda masih harus mengeluarkan uang untuk mengganti komponen dan suku cadang yang sudah habis. Anda harus selalu siap untuk ini.
Ulasan tentang Volkswagen Pointer (Volkswagen Pointer) 2005
Dinamikanya sangat lumayan mengingat bobot mobil kurang dari 900 kg. 1 liter bukanlah volume 8 liter yang tidak masuk, tetapi dengan AC dihidupkan, itu membuat Anda merasa mual. Sangat gesit, mudah parkir di kota, mudah menembus lalu lintas. Penggantian terjadwal terbaru: bantalan rem depan dan cakram, paking penutup katup, koil pengapian, filter bahan bakar, bantalan hub, penyangga penyangga depan, boot CV, cairan pendingin, filter udara dan oli, oli Castrol 1w0, timing belt, roller tegangan, sabuk bypass , busi, bilah wiper belakang. Saya membayar sekitar 5–40 rubel untuk semuanya, saya tidak ingat persisnya, tetapi karena kebiasaan saya menyimpan semua kwitansi untuk suku cadang. Mudah diperbaiki, sama sekali tidak perlu pergi ke "pejabat", mesin ini diperbaiki di bengkel mana pun. Mesin pembakaran dalam tidak memakan oli, transmisi manual beralih sebagaimana mestinya. Di musim dingin, ini dimulai pertama kali, yang utama adalah baterai, oli, dan lilin yang bagus. Bagi mereka yang meragukan pilihannya, saya dapat mengatakan bahwa dengan sedikit uang Anda bisa mendapatkan mobil Jerman yang bagus untuk pengemudi pemula!
Investasi minimum - kesenangan maksimal dari mobil. Selamat siang, atau mungkin malam! Saya memutuskan untuk menulis ulasan tentang kuda perang saya :) Mari kita mulai dengan fakta bahwa saya memilih mobil untuk waktu yang lama dan hati-hati, saya menginginkan sesuatu yang dapat diandalkan, indah, ekonomis, dan murah. Seseorang akan mengatakan bahwa kualitas-kualitas ini tidak sesuai ... Saya juga berpikir demikian, sampai Pointer saya menemukan saya. Saya melihat ulasannya, membaca test drive, saya memutuskan untuk pergi dan melihat. Melihat satu mesin, yang lain, dan akhirnya bertemu dengannya! Baru masuk ke dalamnya, dan segera menyadari bahwa saya!
Salon sederhana dan berkualitas tinggi, semuanya ada di tangan, tidak ada yang berlebihan - hanya yang Anda butuhkan!
Naik — hanya roket :) Mesin 1,8 dikombinasikan dengan mekanik lima kecepatan — super!
Saya sudah mengemudi selama setahun dan saya puas, dan ada alasannya: konsumsi (8 liter di kota dan 6 di jalan raya) menambah kecepatan seketika desain setir sederhana dan andal interior nyaman tidak mudah kotor
Dan banyak hal lainnya… Jadi jika Anda menginginkan teman yang nyata, setia, dan dapat diandalkan — pilih Pointer! Saran penulis untuk pembeli Volkswagen Pointer 1.8 2005 Cari dan Anda akan menemukannya. Hal utama adalah merasakan bahwa ini adalah mobil Anda! Tips lainnya Kelebihan: Konsumsi rendah - 6 liter di jalan raya, 8 di kota Suspensi kuat Interior luas Minus: Bagasi kecil
Saat mesin sedang mengemudi — semuanya tampak sesuai. kecil, agak gesit. Saya memiliki penguncian sentral, dan tombol bagasi, dan jendela kaca ganda penuh dengan penutupan jendela otomatis saat menyetel alarm. Tetapi mesin ini memiliki 2 suku cadang "TAPI" 1. besar. Ketersediaan dan harganya 2. Kemauan prajurit untuk memperbaikinya. Nyatanya, hanya ada yang asli, dan hanya dengan harga yang gila-gilaan. Lebih mudah dibawa dari Ukraina yang sama. Misalnya, penegang sabuk waktu berharga 15 ribu rubel, ada uang kami 5 ribu rubel Selama setahun beroperasi, saya memeriksa seluruh suspensi depan, mengetahui mesinnya (oli bocor di 3 tempat), pendinginan sistem, dll. Gagal membuat keruntuhan normal. Bengkel tidak memiliki data tentang itu. Gasket penutup depan camshaft mengalir lagi (tidak seperti mesin saat diputar dengan kuat) Rel penguat hidrolik telah mengalir. Di musim dingin, mereka duduk di tumpukan salju di dacha. mereka berkuda, menggali dengan sekop. Meninggal 3 dan gigi mundur. Yang belakang kemudian mulai menyala, saya berusaha untuk tidak menyentuh yang ketiga bahkan sebelum penjualan. Secara umum, saya menghabiskan sekitar 80 tr untuk mobil selama setahun, dan saya sangat senang mengembalikannya tepat waktu. Setahu saya genset mati seminggu setelah penjualan.
KESALAHAN
Yah, daftar lengkapnya akan panjang. Mobil itu tidak baru. Peredam kejut, pegas, batang, sambungan bola, dll. Tensioner timing belt mati (asam). Gasket motor diganti. mengalir lagi. Pergi melalui generator. sistem pendingin Pada saat penjualan mati 3 dan 5 transmisi. Kotak yang sangat lemah. Rak kemudi bocor. Penggantian 40 tr. perbaikan 20 tr. hampir tidak ada jaminan, yah, banyak hal kecil.
Ulasan: Volkswagen Pointer adalah mobil yang bagus
Plus: Semuanya untuk keluarga dan transportasi anak disediakan.
Kekurangan: hanya untuk jalan aspal.
Membeli Volkswagen Pointer 2005. sudah dipakai, jarak tempuh sekitar 120000 km. Nyaman, semangat tinggi dengan mesin 1,0 liter berakselerasi cukup cepat. Suspensi kaku, tapi kuat. Suku cadang untuk itu tidak mahal, setelah penggantian selama 2 tahun mengemudi, saya mengganti timing belt seharga 240 rubel, dan sepatu bot yang sobek pada satu bola segera membeli bola seharga 260 rubel (sebagai perbandingan, biaya bola sepuluh poin 290–450 rubel). Saya mengambil konfigurasi maksimum seharga 160 rubel pada tahun 000. Sepuluh yang sama pada tahun 2012 kemudian menelan biaya sekitar 2005-170 ribu rubel. Dapat dilihat bahwa Volkswagen Pointer dibuat untuk bertahan lama. Sekarang mobilnya berumur 200 tahun, semua listrik bekerja di atasnya, hangat di musim dingin, sejuk di musim panas. Penyesuaian ketinggian sabuk pengaman. Jok pengemudi juga bisa diatur dalam tiga posisi, kompor bisa meledak dari mobil ke posisi penuh, saya harus berpegangan erat pada setir :-). Jika ada pilihan antara TAZ dan Volkswagen Pointer, ambil Volkswagen Pointer.
Tahun rilis mobil: 2005
Jenis mesin: Injeksi bensin
Ukuran mesin: 1000 cm³
Gearbox: mekanik
Tipe Penggerak: Depan
Ground clearance: 219 mm
Airbag: minimal 2
Kesan keseluruhan: mobil bagus
Jika Anda menyukai kesederhanaan di dalam mobil tanpa sedikit pun kecanggihan, Volkswagen Pointer adalah pilihan yang bagus. Tidak mungkin kerumunan penggemar yang mengagumi akan berjalan mengelilinginya, tetapi itu masih Volkswagen asli. Itu dibuat secara kualitatif, andal, berdasarkan hati nurani. Mesinnya lincah, dinamis, berkecepatan tinggi. Traksi Pointer paling tersembunyi di jarak menengah, jadi dia tidak suka saat pedal gas ditekan ke lantai. Banyak yang mengeluhkan kebisingan dari mesin dan girboks. Kita harus jujur mengakui bahwa dosa seperti itu biasa terjadi. Tapi penggemar Pointer menyukainya apa adanya.
