Mengemudi dalam kabut. Lampu apa yang harus digunakan? Hukuman apa yang bisa Anda dapatkan?
Artikel yang menarik

Mengemudi dalam kabut. Lampu apa yang harus digunakan? Hukuman apa yang bisa Anda dapatkan?

Mengemudi dalam kabut. Lampu apa yang harus digunakan? Hukuman apa yang bisa Anda dapatkan? Ketika ada kabut tebal di jalan, penting untuk mengemudi perlahan dan menjaga jarak yang lebih jauh antar kendaraan. Ini bukan satu-satunya aturan yang harus kita ikuti.

Ketika jarak pandang berkurang secara signifikan oleh kabut, pengendaraan yang mulus dan dapat diprediksi sangat penting. Kami harus selalu menyesuaikan kecepatan agar sesuai dengan kondisi yang ada, bahkan jika itu berarti kami akan mengemudi dengan sangat lambat. Selain itu, dalam kabut, lebih sulit bagi banyak pengemudi untuk menilai kecepatan di mana pengguna jalan lain bergerak. Oleh karena itu, kita juga harus ingat untuk menjaga jarak aman, terutama saat melakukan manuver.

Kehadiran kabut tidak selalu berarti kita harus menyalakan lampu kabut. Lampu kabut belakang hanya boleh digunakan dalam jarak pandang yang sangat buruk (batas kontrak yang ditentukan dalam peraturan adalah 50 m). Kenapa gitu?

Lihat juga: Apakah alat pemadam kebakaran diperlukan di dalam mobil?

Dalam kabut ringan, lampu kabut belakang dapat membutakan pengemudi di belakang Anda. Selain itu, lampu rem juga menjadi kurang terlihat, yang dapat menyebabkan keterlambatan pengereman dan tabrakan. Menyalakan lampu kabut masuk akal ketika transparansi udara sangat rendah sehingga lampu parkir "tenggelam" ke dalam kabut.

Dalam kondisi visibilitas yang sangat terbatas, ada baiknya mengandalkan tidak hanya pada penglihatan, tetapi juga pada pendengaran. Oleh karena itu, yang terbaik adalah mematikan radio dan dalam beberapa situasi, seperti sebelum perlintasan kereta api, turunkan jendela dan, jika perlu, matikan juga mesin untuk mendengar jika ada sesuatu yang mendekat. Selama kabut, Anda harus menghilangkan semua gangguan - bahkan berbicara dengan penumpang.

Jika kita harus berhenti di pinggir jalan, parkirlah mobil sehingga benar-benar keluar dari jalan dan nyalakan lampu peringatan hazard. Namun, kita hanya boleh menggunakan solusi ini jika tidak ada jalan keluar lain, seperti jika terjadi kegagalan yang parah. Lebih baik menunggu dengan berhenti sampai jarak pandang membaik atau Anda dapat memasuki tempat parkir yang aman.

Perlu diingat 5 aturan untuk mengemudi yang aman dalam kabut:

1. Kami tidak akan menggunakan lampu panjang - mereka berguna di malam hari, tetapi ketika di luar berkabut, cahaya akan memantul darinya, memperburuk visibilitas yang sudah buruk.

2. Angkat kaki Anda dari gas - kecepatan yang berlebihan tidak akan membuat kita lebih cepat keluar dari area berkabut.

3. Jika kondisinya terlalu keras, mari kita istirahat – Dalam visibilitas yang sangat buruk, solusi yang baik mungkin menepi ke sisi jalan. Namun, kami akan berhenti agar tidak membahayakan pengguna jalan lain - sebaiknya di teluk atau di pom bensin.

4. Kami tidak akan pergi tepat di belakang mobil di depan - mari kita coba menjaga jarak sedemikian rupa sehingga jika terjadi kecelakaan yang tidak direncanakan kita punya waktu untuk bereaksi. Anda juga harus ingat untuk memiliki penerangan kendaraan yang memadai sehingga pengemudi lain dapat melihat kami.

5. Jangan dengan hati - bahkan jika kita berjalan di jalan yang sama setiap hari dan yakin bahwa kita hafal, kita akan sangat berhati-hati. Untuk fokus mengemudi dan mendengar apa yang terjadi di sekitar Anda, matikan musiknya.

Jumlah denda untuk pelanggaran peringatan dan peraturan lalu lintas dalam kondisi berkurangnya transparansi lingkungan udara:

Pelanggaran yang sempurnaJumlah poin penaltiJumlah mandat
Kegagalan pengemudi kendaraan untuk menyalakan lampu yang diperlukan saat mengemudi dalam kondisi transparansi udara yang berkurang2200 zł
Pelanggaran oleh pengemudi kendaraan selain kendaraan bermotor terhadap larangan menyalip kendaraan lain pada saat mengemudi dalam kondisi tembus udara berkurang dan kewajiban menggunakan bahu jalan, dan bila tidak memungkinkan mengemudi sedekat mungkin dengan tepi jalur lalu lintas. jalan-100 zł
Penyalahgunaan sinyal suara atau cahaya-100 zł
Penggunaan sinyal suara di area yang dibangun-100 zł
Penggunaan lampu kabut belakang dengan transparansi udara normal2100 zł

Lihat juga: Nissan Qashqai dalam versi baru

Tambah komentar