VW Crafter - asisten universal dari Volkswagen
kadar
Para pemimpin Jerman yang menjadi perhatian Volkswagen, dalam upaya menaklukkan pasar otomotif, tidak berhenti pada penjualan model penumpang yang sukses. Para insinyur teknis ditugaskan untuk mengembangkan konsep kendaraan serbaguna yang dirancang secara ideal dari keluarga kendaraan komersial tugas ringan dan menengah. Mereka menjadi VW Crafter.
Model truk serbaguna
Dengan perkembangan industri otomotif dan industri berat, Volkswagen mulai dengan sengaja memperluas jangkauan van kargo, mengembangkan beberapa lini model dalam kategori berat yang berbeda. Perkembangan yang ada berdasarkan platform kargo truk pikap ringan menjadi dasar untuk produksi model dengan muatan besar.
Truk berbasis van pertama didemonstrasikan pada tahun 1950 dengan seri VW Transporter T1. Sejak itu, semua proyek untuk model truk baru didasarkan pada ide yang sudah digunakan dari divisi Kendaraan Komersial Volkswagen. Dua puluh tahun kemudian, truk flatbed VW LT baru muncul dengan muatan bertambah menjadi 5 ton. Pada tahun 2006, sebuah VW Crafter dipasang di konveyor, yang telah membuktikan dirinya di industri perdagangan.
Crafter generasi pertama (2006–2016)
VW Crafter memulai pengembangan historisnya di pabrik Daimler di Ludwigsfeld. Ide untuk membuat kendaraan kargo ditujukan untuk mengurangi biaya pengoperasian, terutama dengan meningkatkan mesin dengan konsumsi bahan bakar rendah dari model truk pickup Amarok yang terkenal.
Departemen Kendaraan Komersial Volkswagen, yang bertanggung jawab untuk produksi kendaraan komersial, mengembangkan platform yang menjadi dasar pembuatan banyak level trim. Mereka hanya berbeda dalam faktor signifikan yang menentukan ruang lingkup mobil:
- kapasitas muat dari 3,5 hingga 5,5 ton;
- tiga opsi untuk panjang alas;
- ketinggian atap yang berbeda;
- empat tipe tubuh.
Keserbagunaan truk Crafter ditentukan oleh audiens target yang beragam: dari bisnis kecil hingga individu. Beragam pilihan tata letak bodi dalam konfigurasi dasar dengan kabin tunggal atau ganda membuka peluang baru bagi pemilik model ini.
"Crafter" tersedia dalam empat tipe tubuh:
- Kasten - van kargo semua logam;
- Kombi - van kargo-penumpang dengan jumlah kursi dari dua hingga sembilan;
- van penumpang;
- truk atau sasis flatbed untuk pemasangan bodi khusus dan bangunan atas lainnya.
Galeri foto: "Perajin" dalam berbagai badan
- Van klasik adalah asisten yang andal dan mobile dengan banyak fitur untuk mempermudah pekerjaan sehari-hari.
- Model memiliki volume yang dapat digunakan cukup untuk melakukan berbagai tugas.
- Interior yang luas sangat bagus untuk mengatur transportasi orang
- Opsi desain ini memungkinkan Anda untuk mengangkut tim pekerja bersama dengan peralatan yang diperlukan.
Tabel: karakteristik teknis modifikasi VW Crafter
Nama | Data | ||
Tipe tubuh | truk bak datar | van utilitas | van penumpang |
Jenis taksi | двойная | двойная | - |
Total berat kg | 5000 | 2580 | 5000 |
Daya dukung, kg | 3026 | 920 | - |
Jumlah kursi, pcs | 3-7 | 9 | 27 |
Jumlah pintu, pcs | 2 | 4 | 4 |
Panjang tubuh, mm | 7038 | 7038 | 7340 |
Lebar tubuh, mm | 2426 | 2426 | 2426 |
Tinggi badan, mm | 2425 | 2425 | 2755 |
Jarak sumbu roda, mm | 4325 | 3550 | 3550 |
Panjang bodi/salon di dalam pesawat, mm | 4300 / - | - / 2530 | - / 4700 |
Bodi samping/lebar interior, mm | 2130 / - | - / 2050 | - / 1993 |
Tinggi kabin, mm | - | 1940 | 1940 |
Ukuran mesin, m3 | 22,5 | ||
Tenaga mesin, hp dengan. | 109-163 | ||
Konsumsi bahan bakar, l / 100 km | 6,3-14 | ||
Kapasitas bahan bakar, l | 75 | ||
Jenis bahan bakar | disel | ||
Tipe transmisi | mekanis, otomatis | ||
Jumlah roda gigi | 6 | ||
Jenis penggerak | kembali, penuh | depan belakang | depan belakang |
Jenis rem | cakram, berventilasi | ||
Kecepatan maksimum, km / jam | 140 | ||
Jenis ban | 235/65 R 16 | ||
Дополнительные параметры |
|
"Crafter" memberikan tingkat keselamatan yang tinggi bagi pengemudi dan penumpang. Model dasarnya lebih kokoh saat terjadi tabrakan, dan van kargo dilengkapi dengan Hill Hold Control sebagai sistem tambahan untuk memulai dari posisi diam saat mengangkat.
Video: Lima keuntungan pertama dari Volkswagen Crafter
Kargo "Volkswagen Crafter"
Crafter baru, diproduksi sebagai truk flatbed 4x2 dan 4x4, dirancang untuk mengangkut barang di jalan umum dan jalan khusus. Pilihan kabin memiliki tiga hingga tujuh kursi, memungkinkan penumpang untuk diangkut bersama dengan kargo.
Mobil praktis ini sepenuhnya berfokus pada konsumennya sebagai pembawa klasik dan tak tergantikan.
Platform teknis model yang diperbarui dianggap yang terbaik di kelasnya. Kualitas pengerjaan, keandalan pengoperasian, dan pengaturan individu mencirikan mobil ini sebagai asisten yang layak untuk perusahaan komersial.
Fitur yang paling mencolok adalah platform kargo yang besar. Platform yang nyaman untuk bongkar muat memungkinkan penggunaan transportasi sebagai sarana harian di wilayah lokasi konstruksi. Solusi kabin ganda yang ideal yang diterapkan pada truk Crafter tidak hanya menyisakan ruang yang cukup untuk kargo, tetapi juga memberikan kemampuan untuk mengangkut kru kerja hingga tujuh orang dengan mudah dan nyaman dalam jarak jauh.
Truk Crafter generasi pertama hadir dengan berbagai powertrain yang dikendalikan oleh penggerak empat roda manual atau otomatis 6 kecepatan. Modelnya didasarkan pada rangka yang kaku, di mana kabinnya tetap dan simpul utama terkonsentrasi.
Mesin diesel yang andal dan bertenaga, dirancang untuk beroperasi dalam berbagai kondisi, dengan sempurna mengatasi beban yang diangkut di lokasi konstruksi, jalan raya yang mulus, dan medan yang dinamis, yang menghabiskan sedikit bahan bakar.
Berkat penggunaan sistem injeksi Common Rail, konsumsi bahan bakar pada siklus gabungan mencapai 9 liter per 100 km, yang sesuai dengan standar lingkungan Euro-4. Torsi, bahkan pada putaran rendah, menarik mobil di lereng curam saat terisi penuh.
Suspensi independen gandar depan didasarkan pada pegas fiberglass yang didukung oleh peredam kejut hidrolik. Model suspensi yang kompleks memberi kendaraan kemudi yang efisien dan mudah saat berbelok dengan radius hingga 15 meter.
Interior Crafter memiliki hasil akhir berkualitas tinggi, yang menegaskan keawetan material dalam penggunaan sehari-hari. Rak besar dan kompartemen penyimpanan menyediakan penyimpanan kargo dan dokumen yang menyertainya dengan nyaman.
Penumpang kargo Volkswagen Crafter
Van utilitas Crafter dianggap inovatif. Hal ini tidak hanya disebabkan oleh konsep pengangkutan kargo dan peralatan bantu yang berbeda, tetapi juga karena kemampuannya untuk mengangkut hingga delapan penumpang. Basis teknis kelas satu dan karakteristik kenyamanan dan daya dukung yang unik menjadikan model ini salah satu mobil paling populer di kelasnya.
Eksterior keluarga Crafter mewujudkan konfigurasi kendaraan untuk mengangkut barang dan personel jarak jauh.
Interior area kargo yang mengesankan menampung peralatan konstruksi dalam jumlah yang cukup, dan kabin penumpang ganda menghadirkan kabin singkat dengan interior yang bersahaja dan cantik.
Kompartemen kargo dibuat dengan gaya demokratis. Dinding, langit-langit, dan pintu dibingkai dengan lembaran aluminium bergelombang. Loop pemasangan dipasang di dinding dan langit-langit untuk fiksasi beban yang andal. Langkah-langkah yang mudah memberikan ketinggian pemuatan yang optimal. Partisi kosong memisahkan kompartemen penumpang dan kompartemen kargo.
The Crafter dibedakan tidak hanya oleh zona nyaman bagi penumpang, di mana terdapat dua sofa, yang bila dibuka, membentuk tempat tidur yang optimal, tetapi juga oleh ruang ergonomis untuk pengemudi dengan roda multi-kemudi yang menyenangkan dalam empat spoke rim dan kombinasi panel instrumen yang informatif.
Kabin penumpang dilengkapi dengan insulasi termal, kebisingan, dan getaran pada langit-langit, pintu, dan dinding. Pelapis kain dalam nuansa halus dan penempelan bukaan jendela dan pintu geser dengan kulit buatan memberikan nuansa interior yang nyaman. Lantai kompartemen penumpang terbuat dari lapisan anti lembab dan anti selip. Ambang pintu masuk pintu geser memiliki pencahayaan dekoratif. Kenyamanan penumpang dipastikan dengan sistem ventilasi yang andal dan pemanas interior otonom.
Volkswagen Crafter versi penumpang
Memilih van untuk transportasi yang nyaman bagi sekelompok kecil penumpang bisa menjadi masalah nyata. Varian model penumpang dari Crafter telah dirancang khusus untuk tujuan ini. Pembagian ruang yang optimal memungkinkan hingga 26 kursi diatur dengan nyaman pada platform yang secara teknis luar biasa.
Van Crafter mewakili ruang berorientasi fungsi untuk organisasi transportasi perkotaan.
Tujuan dari model ini memungkinkan tidak hanya untuk mengatur perjalanan singkat, tetapi juga untuk melakukan rute dengan durasi yang lama.
Peralatan teknis mobil, kursi yang nyaman, dan AC memastikan perjalanan yang nyaman, memungkinkan Anda menyesuaikan van dengan kebutuhan perusahaan mana pun.
Kompartemen penumpang yang luas dibuat dengan gaya perusahaan Volkswagen. Lantainya memiliki dasar aluminium bergelombang dan lapisan anti-selip antistatis yang tahan lembab. Dinding interiornya dilapisi kain pelapis. Kaca panorama mentransmisikan cahaya eksternal dalam jumlah yang cukup, memungkinkan Anda untuk menolak menggunakan lampu di langit-langit untuk menerangi interior pada siang hari. Kenyamanan penuh bagi penumpang disediakan oleh kursi anatomi dengan sandaran tinggi jenis minibus, pegangan tangan untuk tempat duduk tambahan penumpang sambil berdiri, serta adanya unit ventilasi built-in dan pemanas interior otonom. Lebar bukaan pintu geser adalah 1311 mm.
Kompartemen penumpang dipisahkan dari area pengemudi dengan sekat setinggi 40 cm Desain dasbor yang modern dan kontrol yang ergonomis tanpa cela melengkapi rasa nyaman dari mesin bertenaga dan suspensi empuk dari pegas daun.
Crafter generasi kedua (setelah 2017)
Teknologi modern dan selera pribadi pelanggan truk tugas ringan membuat perusahaan mulai memperbarui dan memodernisasi kendaraan Crafter pada akhir 2016. Mobil itu dibenahi dan dilengkapi dengan peralatan teknis yang trendi. Terlepas dari industri aplikasinya, setiap model memiliki persyaratan khusus saat digunakan sebagai kendaraan niaga. Crafter menjalankan fungsinya dengan sempurna baik di segmen transportasi penumpang maupun di antara para profesional dan spesialis dengan persyaratan yang tidak biasa untuk tata letak kompartemen kargo.
Galeri foto: aplikasi Volkswagen Crafter
-
- Pembaruan perajin menempatkan Volkswagen di garis depan segmen van kargo
-
- Ruang kargo besar di Crafter atap tinggi yang baru sangat ideal untuk digunakan sebagai rumah sakit bergerak
-
- Mobil tersebut dapat dilengkapi dengan generator tambahan untuk mengatasi masalah teknis
-
- Ketinggian lantai yang rendah di area kargo adalah dasar yang optimal untuk mengubah van menjadi pusat bergerak bagi penyandang cacat
Perajin Volkswagen Baru 2017
Selama acara akbar skala dunia pada September 2016, yang didedikasikan untuk peringatan 100 tahun pabrik baja Jerman, Volkswagen mempersembahkan van Crafter besar barunya. Kesan menakjubkan pertama dari model tersebut terutama disebabkan oleh penampilannya. VW Crafter baru lebih baik dari pendahulunya dalam segala hal.
Van telah dirancang sejak awal untuk kebutuhan aktual pelanggan yang terlibat dalam proses pemilihan desain. Jadi fokus perusahaan pada opini konsumen memungkinkan terciptanya mobil yang paling fungsional. Bodinya yang lebar di bagian tengah dan menyempit di bagian belakang memberikan model nilai drag yang optimal Cd = 0,33, seperti pada mobil penumpang.
VW Crafter baru dilengkapi dengan mesin 15 liter TDI turbodiesel yang diperbarui dengan penghematan bahan bakar XNUMX persen dibandingkan dengan pesaing dari Ford dan Vauxhall. Dimensi bodi yang wajar memberikan kapasitas yang cukup untuk pengangkutan barang. Basis dua sumbu van dilengkapi dengan berbagai modifikasi interior: tiga panjang bodi dan tiga tinggi atap.
Dalam versi penggerak roda depan, penggerak roda belakang, dan penggerak semua roda 4Motion yang baru, sejumlah besar alat bantu keselamatan tersedia, termasuk setidaknya 15 sistem bantuan pengemudi, tergantung kebutuhan pelanggan.
Desain eksterior yang unik memungkinkan Anda membedakan Volkswagen dari van lain dengan jelas.
- Platform Crafter yang diperbarui memiliki lantai pemuatan yang rendah dan ketinggian atap yang dapat diterima, memungkinkan Anda untuk menempatkan kargo besar di dalam bodi. Pintu ayun besar terbuka di sekitar van hampir 180 derajat. Hal ini membuat bongkar muat mudah.
- Overhang pendek dan radius belokan van ideal untuk menavigasi jalan sempit dan jalan belakang yang berliku. Bodi bermuatan atau kabin kosong menangani permukaan jalan yang tidak rata dengan baik berkat suspensi bodi yang direkayasa dengan baik. Bahkan varian paling bertenaga dan terberat dengan atap tertinggi dan platform panjang, dengan berat maksimum 5,5 ton, dengan jelas mempertahankan garis belok, dan kaca spion besar memudahkan pelacakan overhang belakang. Kemudi elektromekanis memberikan kelincahan dan kemampuan manuver yang belum pernah terjadi sebelumnya saat berkendara.Kaca spion besar memungkinkan Anda memantau situasi dari semua sisi bodi, termasuk area roda belakang
- Perbedaan utama dari modifikasi yang diperbarui ada di dalam Crafter. Tempat kerja pengemudi dilengkapi dengan dashboard yang nyaman dan informatif dilengkapi dengan layar sentuh. Peningkatan lainnya terkait dengan bantuan untuk parkir dan pengangkutan trailer. Kursi pengemudi memiliki banyak penyimpanan untuk ponsel, folder, laptop, pemindai tas, botol air, dan peralatan serta dapat disesuaikan ke berbagai arah. Di dekatnya ada sofa untuk dua penumpang.Ruang kargo yang nyaman memungkinkan Anda melengkapi kabin untuk kebutuhan layanan teknis apa pun
- Ruang kargo digabungkan di seluruh lebar dan tinggi volume, tergantung pada tujuan van yang digunakan sebagai kendaraan niaga. Penutup lantai universal dan pengencang di dinding dan atap penahan beban dirancang untuk mengakomodasi set kabinet serbaguna, yang dapat dengan mudah diganti berkat adaptor khusus.Kompartemen kargo mudah dilengkapi sebagai tempat kerja untuk tim darurat bergerak
Video: kami mengangkut furnitur dengan VW Crafter baru
Tonton video ini di YouTube
Inovasi dalam spesifikasi teknis
Volkswagen Crafter baru telah berubah dalam banyak hal.
- Sebagai bantuan tambahan bagi pengemudi, van tersebut telah menerima sistem keamanan cerdas yang memastikan pengoperasian kendaraan yang andal dan pengoperasian kendaraan yang stabil dalam kondisi paling parah.
- Untuk mengurangi emisi berbahaya, model mesin yang diperbarui menggunakan reduksi katalitik selektif (SCR), yang mengurangi emisi CO15 hingga XNUMX persen2 dibandingkan dengan Crafter sebelumnya.
- Penyempurnaan mesin tercermin dalam pengoperasian yang stabil dan biaya perawatan yang rendah dalam penggunaan komersial sehari-hari pada jarak dekat dan jauh. Motor ini dilengkapi dengan sistem Start-Stop standar.
- Saat mengoperasikan Crafter versi terpanjang, asisten yang sangat diperlukan adalah sistem bantuan parkir yang inovatif dan cerdas, yang membantu memasukkan kendaraan dengan jelas ke tempat parkir. Saat gigi mundur diaktifkan, kendaraan secara otomatis mengambil kendali kemudi. Pengemudi hanya mengatur kecepatan dan pengereman.
- Sistem bantuan pengemudi Front Assist canggih menggunakan radar untuk mengontrol jarak jika terjadi pendekatan cepat ke kendaraan di depan. Saat jarak kritis terdeteksi, sistem pengereman darurat diaktifkan, mengurangi kemungkinan tabrakan.
- Untuk pengamanan muatan yang optimal menggunakan sabuk dan jaring, bodi dilengkapi dengan pemandu logam yang andal, rel pemasangan dan lubang tali di langit-langit, dinding samping, dan sekat. Dengan demikian, kompartemen kargo merupakan basis universal untuk penataan ruang sesuai permintaan konsumen.
Video: Volkswagen Crafter lebih keren dari Mercedes Sprinter 2017
Tonton video ini di YouTube
Perubahan konfigurasi kendaraan
Mengerjakan versi baru Crafter, VW terus menerapkan sistem keselamatan bantu sesuai kebutuhan pelanggan.
- Proses membuka dan menutup pintu pada model baru memakan waktu tiga detik lebih sedikit, yang sama sekali bukan hal sepele, misalnya untuk jasa kurir, saat melakukan operasi seperti itu hingga 200 kali sehari menghemat 10 menit kerja waktu atau 36 jam kerja setahun.
- Fitur keselamatan aktif lainnya termasuk lampu depan LED aktif, kamera mundur, sistem peringatan lalu lintas, dan sensor parkir. Sebagai opsi, fungsi peringatan samping telah diperkenalkan dengan sinyal visual dan suara jika terjadi pengaturan padat dengan kendaraan lain, dinding, dan pejalan kaki.Lampu depan LED aktif menerangi area di depan mobil
- Kemudi elektromekanis servotronik dengan sistem sensor kecepatan adalah standar. Ini meningkatkan rasa kemudi dan memberikan tingkat akurasi arah yang tajam yang sebelumnya tidak ditemukan pada kendaraan komersial.
- Kontrol jelajah adaptif secara otomatis menyesuaikan kecepatan kendaraan dengan kecepatan lalu lintas di depan dan mempertahankan jarak yang ditetapkan oleh pengemudi.Fungsi cruise control memungkinkan Anda untuk sedikit bersantai di jalan kosong yang panjang, secara otomatis mempertahankan kecepatan yang ditetapkan dan memantau kemungkinan rintangan di depan.
- Sistem Pindai Samping menampilkan sinyal peringatan pada kaca spion samping jika sensor sistem mendeteksi kendaraan di titik buta saat berpindah jalur.
- Sistem bantuan crosswind otomatis menerapkan pengereman adaptif saat kendaraan memasuki crosswind yang kuat.
- Light Assist mendeteksi kendaraan yang mendekat dan mematikan lampu sorot tinggi untuk mencegah lalu lintas yang menyilaukan. Pengaktifan dilakukan secara otomatis dalam kegelapan total.
Keuntungan dan kerugian model bensin dan diesel
Sebagian besar truk menggunakan diesel sebagai bahan bakar. Pada van Crafter generasi baru, ergonomi motor dijamin dengan karakteristik dinamis yang tinggi. Paket Blue Motion Technology opsional mengurangi konsumsi bahan bakar hingga 7,9 liter per 100 kilometer.
Harga dan ulasan pemilik
The Crafter adalah mobil dengan tenaga optimal, keamanan otomatis, dan kelincahan. Model kargo dianggap sebagai investasi yang bagus dan dengan cepat terbayar dengan sendirinya meskipun faktanya harga minimumnya adalah 1 rubel sebagai standar. Pada 600, sebuah truk flatbed dari Volkswagen generasi kedua dipasang dengan label harga 000 rubel.
Ulasan orang-orang tentang model Crafter generasi kedua sebagian besar positif, kebanyakan dari mereka menekankan karakteristik teknis van yang tinggi.
Mobil itu pasti bernilai investasi. Segera tentang kekurangannya: tidak mungkin untuk secara akurat menentukan jumlah bahan bakar di dalam tangki, tidak jelas dari pembagiannya. Bibikalkanya lucu dan volume tangkinya kecil, selain itu saya sangat senang dengan mobilnya. Dalam layanan, saya melalui MOT sesuai rencana, tetapi harga di sana terlalu tinggi - saya harap jaminannya akan membenarkan dirinya sendiri. Dengan angin samping, mobil bergoyang, tetapi rulitsya secara keseluruhan seperti mobil penumpang. Semua 4 rem cakram — itu menyenangkan. Bahkan sarat bangkit seolah terpaku di tempat. Pintunya menutup dengan sangat pelan, seperti di Mercedes. Dalam cuaca dingin, ini berperilaku normal, tetapi gigi mundur tidak selalu menyala - Anda perlu "menyelesaikannya". Hanya jok pengemudi yang bisa diatur, banyak ceruk. Yang terpenting, saya suka lampu depan: besar dan dengan cahaya yang sangat baik, ada penyesuaian.
Saya mengambil Volkswagen Crafter 2013 untuk bekerja, mobilnya mirip dengan Gazelle kami, hanya lebih besar, panjang sekitar enam meter, tinggi tiga meter. Anda dapat mengunduh banyak, dan juga sangat nyaman. Hanya sekarang dengan mesinnya kami turun sedikit, 136 tenaga kuda, tetapi ada sedikit akal, hampir tidak menarik ke atas jika dimuat ke bola mata. Saya dapat mengatakan tentang desainnya - bergaya, cerah. Kabin luas dan nyaman untuk pengemudi dan penumpang. Karena langit-langit yang tinggi, Anda dapat berjalan setinggi mungkin tanpa membungkuk saat memuat beban. Sedangkan untuk kargo yang dibawanya mencapai 3,5 ton. Saya suka transmisi manual 6 kecepatan. Sangat mudah untuk mengendarai mobil, seperti yang Anda rasakan di dalam mobil penumpang. Kemudinya patuh dengan sempurna, pas berbelok dengan mulus. Belokannya berdiameter 13 m Mobil lumayan dari segi keselamatan, semua sistem ada. Begitulah cara saya membeli mobil bagus yang berfungsi dengan baik, dan bahkan pada saat yang sama nyaman.
"Volkswagen Crafter" sebuah truk yang mampu mengangkut barang hingga 1,5 ton dengan relatif cepat dan nyaman, dan juga sangat nyaman dalam segala hal; memancing, di laut, mengambil pembelian keseluruhan dari toko. Sekarang saya tidak perlu mencari seseorang dan membayar lebih untuk pengiriman. Masalah utama — karat, muncul di sana-sini. Tidak ada gangguan besar, saya melakukan semuanya dengan satu master selama bertahun-tahun, tidak ada kesulitan khusus. Berkendara sekitar 120 mil.
Ikhtisar bagian penyetelan
Dengan segala kemudahan pengangkutan barang, tampilan yang kokoh dan menarik tetap menjadi salah satu faktor terpenting. Oleh karena itu, banyak pemilik "Crafters" melakukan penyetelan yang terjangkau pada mobil mereka dengan memasang suku cadang yang dirancang khusus untuk ini.
- Kit bodi depan fiberglass baru memberikan tampilan sporty pada truk kerja.Memperbaiki penampilan memungkinkan Anda memberi van konvensional perbedaan mendasar dari model produksi
- Saat berkendara dengan jendela sedikit terbuka, semburan air dan suara angin yang mengganggu kehilangan efeknya setelah memasang deflektor tambahan, yang juga melindungi dari silau matahari.Memasang deflektor mengurangi efek kebisingan dari udara yang masuk dengan kecepatan tinggi
- Dudukan tangga ergonomis dengan desain pemasangan yang dipikirkan dengan matang memungkinkan Anda mengangkut tangga yang dapat dilepas untuk pekerjaan pemasangan. Mekanismenya dengan aman menahan tangga di atap selama transportasi.Mekanisme pemasangan tangga yang nyaman di atap van menghemat ruang interior di kompartemen kargo
- Rak atap internal tambahan di kabin memudahkan pengangkutan muatan panjang. Dua palang terpasang dengan nyaman di dalam kompartemen bagasi, memberikan kekuatan yang cukup untuk mengakomodasi struktur kayu atau logam.Penempatan beberapa kargo di bawah atap kabin memungkinkan penggunaan ruang interior yang lebih rasional
Van Crafter disesuaikan untuk memenuhi setiap kebutuhan pelanggan. Pengisian teknis model memenuhi persyaratan spesialis layanan teknis dan pengguna komersial. Mudah dioperasikan, meninggalkan kesan menyenangkan selama pengoperasian dan diminati karena platform kargo yang nyaman dan multifungsi.