Apakah Anda mencari mobil yang aman? Lihat Sistem Keselamatan Aktif Mazda!

Bagi banyak orang yang mencari mobil baru, keselamatan adalah prioritas utama. Pencipta model Mazda baru sangat menyadari hal ini, sehingga sistem perlindungan aktif terbaru untuk pengemudi dan penumpang bekerja di tingkat tertinggi.

Artikel bersponsor

Sistem keamanan berkualitas tinggi bukan hanya perlindungan jika terjadi kemungkinan tabrakan. Mengetahui bahwa mobil yang kita kendarai aman memberi kita banyak kepercayaan diri dan memberikan ketenangan pikiran setiap kali kita berada di belakang kemudi Mazda kita. Solusi keselamatan terbaru dirancang tidak hanya untuk melindungi kesehatan kita saat terjadi kecelakaan, tetapi terutama untuk mencegah potensi bahaya.

 Bukan hanya airbag dan ABS

Untuk waktu yang lama, airbag dan rem ABS adalah standar, diperkenalkan pada tahun sembilan puluhan. Namun, sekarang ada lebih banyak elemen untuk melindungi kesehatan dan kehidupan pengemudi dan penumpang. Ada zona deformasi aktif yang menyerap energi dalam tabrakan, pilar dan pintu yang diperkuat, tirai samping tambahan, dan bantalan lutut. Sebagian besar sistem keselamatan terbaru juga bagus untuk berkendara sehari-hari. Pembuat mobil telah sampai pada kesimpulan bahwa ada baiknya berfokus pada pengembangan teknologi yang mencegah bahaya, dan tidak hanya meminimalkan konsekuensi dari tabrakan. Akibatnya, misalnya, sebuah sistem dibuat untuk memulai dan mendaki menanjak atau menuruni bukit. Ini sangat berguna untuk SUV, termasuk model Mazda CX-5 dan CX-30 terbaru. Pada gilirannya, Mazda CX-3 memiliki rem parkir elektronik yang andal.

Menariknya, Mazda juga memperkenalkan sistem i-Activ AWD dengan sistem penggerak all-wheel drive yang cerdas untuk hatchback Mazda 3. Keamanan dalam hal ini disediakan oleh berkendara, yang meningkatkan perlindungan pada permukaan yang licin atau berlumpur. Sistem mendeteksi kondisi jalan dan mendistribusikan torsi ke roda yang sesuai untuk mencegah penyaradan. Model Mazda terbaru secara teratur meningkatkan jumlah sensor dan kamera yang digunakan sebagai sistem peringatan tabrakan. Tentu saja, pengemudi tetap perlu waspada, tetapi jika terjadi gangguan, ia dapat mengandalkan dukungan sistem keamanan. Di kendaraan Mazda, ini adalah i-Activsense, seperangkat "indra elektronik" yang mendukung pengemudi di setiap belokan. Ini termasuk Menggunakan teknologi terbaru, model andalan Mazda seperti Mazda3, Mazda6 dan SUV kompak Mazda CX-30 telah menerima peringkat Euro NCAP bintang lima.

Pengereman cerdas

Pengenalan sistem ABS merupakan terobosan dalam sejarah pengereman yang aman. Sebagian besar tanggung jawab atas keberhasilan dan, yang paling penting, penghentian mobil yang aman telah disingkirkan dari pundak pengemudi. Sekarang para insinyur pengereman keselamatan telah melangkah lebih jauh. Dalam kasus Mazda, pencipta sistem keselamatan aktif mengajukan pertanyaan yang sangat penting: kapan kecelakaan paling sering terjadi? Yah, kebanyakan dari mereka terjadi ketika kita merasa percaya diri di belakang kemudi dan konsentrasi kita melemah. Hal ini terjadi, misalnya pada kemacetan lalu lintas, ketika dengan kecepatan hingga 30 km/jam kita bergerak di ruang sempit di antara kendaraan lain. Kecelakaan juga terjadi di tempat parkir ketika kita terburu-buru untuk bekerja atau pulang ke rumah dalam keadaan lelah.

Mengetahui tabrakan yang paling sering terjadi, pengembang Mazda telah mengembangkan Intelligent Urban Braking Assistant. Tugas utamanya adalah mendeteksi dengan sensor apa yang terjadi di depan mobil. Dalam keadaan darurat, sistem segera mempersiapkan kendaraan untuk pengereman dengan meningkatkan tekanan minyak rem dan mengurangi jarak antara bantalan rem dan permukaan kerja cakram. Ini terutama tentang mobil lain, serta pejalan kaki yang tiba-tiba memasuki jalan atau pengendara sepeda yang mengemudi secara dinamis melalui kota. Skuter listrik berkecepatan tinggi baru-baru ini menjadi ancaman serius bagi pengemudi. Sensor memperingatkan pengemudi dan jika pengemudi tidak bereaksi, mobil akan berhenti sendiri.

Dukungan Kelelahan 

Kami menggunakan mobil di hampir semua kasus. Entah kita lelah atau pikiran kita sedang memikirkan hal lain selain mengemudi, terkadang kita hanya perlu berada di belakang kemudi. Itulah mengapa solusi keselamatan terbaru Mazda dirancang untuk mendukung pengemudi yang lelah dan terganggu. Salah satunya adalah sistem peringatan keberangkatan jalur. Ada sejumlah alasan mengapa pengemudi menyimpang dari jalurnya karena berbagai alasan, mulai dari fokus pada ponsel hingga tertidur di belakang kemudi.

Dalam setiap kasus ini, konsekuensi dari tabrakan dengan mobil lain bisa menjadi tragis. Itu sebabnya kamera di mobil Mazda memantau marka jalan. Gambar dibandingkan dengan gerakan roda kemudi dan penyertaan sinyal belok. Ketika pergantian jalur didahului oleh lampu sein, sistem tidak merespon. Jika tidak, melintasi garis di jalan dianggap sebagai gerakan yang tidak disengaja, mungkin disebabkan oleh kelelahan. Denyut lembut kemudian ditembakkan untuk mengingatkan pengemudi agar memberi sinyal untuk perubahan jalur. Dalam kedua kasus, sistem meningkatkan keselamatan berkendara dan dapat ditemukan di basis Mazda 2.

Kenyamanan dan keamanan

Lampu depan LED adaptif merupakan salah satu sistem yang memadukan keamanan dan kenyamanan berkendara. Mengemudi di malam hari membutuhkan kewaspadaan yang lebih, karena kita tidak melihat apa yang terjadi di luar jalan, tetapi kita sering kali harus mengganti lampu dari jauh ke dekat, agar tidak membutakan pengemudi yang melaju dari arah berlawanan. Di sisi lain, saat berbelok, lampu depan harus menerangi sisi jalan di mana pejalan kaki atau binatang mungkin berada. Pada kendaraan Mazda dengan sistem sensor i-Activsense, pengemudi menerima lebih banyak dukungan ringan.

Tergantung pada kondisi kendaraan, masing-masing unit lampu depan LED dinyalakan, misalnya saat menikung, atau dimatikan agar tidak menyilaukan pengguna jalan lainnya. Selain itu, kecepatan operasi dan jangkauan pencahayaannya disesuaikan dengan kecepatan gerakan. Hasilnya, pengemudi tidak perlu lagi menyalakan lampu, dan pada saat yang sama, ia memiliki pencahayaan terbaik saat ini. Ini adalah fitur yang sangat berharga dari mobil jalan raya berkecepatan tinggi seperti Mazda MX-5 Roadster, yang lampu depannya yang sempit sesuai dengan karakter klasik mobil.

Kenyamanan dan keamanan juga dipadu dengan head-up display yang tersedia di banyak versi kendaraan Mazda, termasuk standar pada sedan Mazda 6. Display menampilkan data di kaca depan, sehingga pengemudi tidak perlu mengalihkan pandangan dari jalan. untuk memeriksa informasi yang paling penting saat ini.

Sabuk pengaman juga lebih mudah digunakan. Di masa lalu, setiap elemen harus dikencangkan dengan ketat untuk memberikan perlindungan yang optimal. Mazda menggunakan sabuk pintar versi terbaru dengan pretensioner khusus yang cepat bereaksi terhadap benturan jika diperlukan. Pada gilirannya, saat pengereman, pembatas beban diaktifkan, sehingga tubuh tidak merasakan terlalu banyak tekanan.

Tubuh yang disiapkan untuk skenario apa pun

Perubahan besar dalam hal keamanan kendaraan Mazda juga terjadi pada desain kendaraan. Bodi seri Skyactiv-Body telah dikurangi secara signifikan (yang juga mengurangi konsumsi bahan bakar) dan juga diperkuat. Kekakuan telah ditingkatkan sebesar 30% dibandingkan model sebelumnya, yang berarti wisatawan lebih aman. Insinyur Mazda paling memperhatikan elemen kunci, yaitu rel atap dan pilar. Struktur baru dirancang untuk menyerap energi benturan dan menyebarkannya ke berbagai arah, termasuk jika terjadi benturan samping atau belakang.

Desain baru juga meluas ke topeng, yang dibentuk untuk mengurangi cedera pejalan kaki jika terjadi kecelakaan. Pada gilirannya, tingkat perlindungan pertama di dalam mobil adalah sistem enam airbag. Setiap model Mazda memiliki dua airbag depan dan dua samping sebagai standar, serta dua tirai samping yang terbuka dalam sepersekian detik setelah tabrakan terdeteksi oleh sensor.

Saat ini, sistem keamanan memiliki dampak nyata dalam melindungi kesehatan dan kehidupan baik pengemudi maupun penumpang. Solusi terbaru di bidang ini membantu tidak hanya meminimalkan cedera jika terjadi kecelakaan, tetapi terutama untuk mencegah bahaya di jalan. Insinyur Mazda juga memikirkan situasi sehari-hari di mana kecelakaan terjadi, seperti berdiri di tengah kemacetan atau parkir tepat di depan rumah. Berkat semua solusi ini, setiap orang yang masuk ke Mazda baru dapat merasa tenang dan yakin bahwa dia diawasi oleh sistem keselamatan aktif. Cari tahu lebih lanjut tentang keselamatan di dalam mobil.

Artikel bersponsor