Memilih roda aluminium, apa sedikit tentang paduan populer
kadar
Apakah Anda ingin meng-upgrade mobil Anda? Roda aluminium terpasang. Bahkan dealer mengatakan bahwa ini adalah salah satu elemen utama yang harus diganti pada sebuah mobil sebelum dijual. Bahkan paduan paling sederhana pun terlihat lebih baik daripada bulu hitam. Hal ini diketahui tidak hanya oleh para pemilik mobil yang akan dijual, tetapi juga para pengemudi yang ingin mempercantik tampilan mobilnya. Namun, aspek visual bukanlah segalanya. Apa yang harus diperhatikan saat memilih velg aluminium?
Apa itu velg alloy?
Roda cor adalah pelek tempat ban dipasang dan ditempatkan di hub mobil. Bersama dengan bannya, ia membentuk sebuah roda, berkat itu mobil bergerak dan mempertahankan traksi.
Roda aluminium dibedakan dari presisi, tampilan menarik, dan bobot yang rendah (dalam beberapa kasus). Mereka juga memberikan pendinginan rem yang lebih baik, yang sangat penting pada mobil sport.
Bagaimana roda aluminium dibuat?
Metode pembuatan velg aluminium memengaruhi parameternya, serta harga produk. Saat ini, metode produksi velg berikut dibedakan:
● pengecoran gravitasi;
● pengecoran di bawah tekanan rendah;
● peregangan rotasi;
● penempaan;
● memutar.
Metode paling populer untuk pembuatan pelek aluminium adalah pengecoran tekanan rendah. Berkat itu, Anda dapat mengurangi biaya dan pada saat yang sama memastikan kualitas produk yang tepat. Di sisi lain, metode puntir menjamin tingkat produksi tertinggi. Namun, ini datang dengan biaya tertinggi.
Velg sport - apakah itu sepadan?
Bobot komponen yang lebih ringan mengurangi bobot unsprung. Namun, ini hanya berfungsi sampai titik tertentu, karena pelek aluminium yang lebih besar dapat menimbulkan getaran yang disalurkan ke bodi. Harus diakui secara terbuka bahwa, terutama pada mobil mewah, SUV, dan kendaraan besar lainnya, pelek yang lebih besar dari 19 inci menjadi semakin populer.
Manfaat velg sport
Keunggulan velg sport yang tidak diragukan lagi adalah kemampuannya untuk mempertahankan kondisi pabrik. Semua berkat fakta bahwa mereka tahan terhadap korosi. Hal yang sama tidak berlaku untuk bagian baja, yang berkarat dengan cepat. Komponen paduan aluminium lebih bagus dan membantu menghilangkan panas dengan lebih baik.
Di mana tanda pada velg?
Melihat pelek tanpa ban, Anda bisa melihat tandanya di berbagai tempat. Pabrikan menempatkannya di bawah penutup yang menutupi lubang pemasangan, di bagian dalam atau di sisi pelek pelek.
Tentu saja, dimensi dan parameter yang dijelaskan tidak disajikan secara deskriptif, tetapi dengan bantuan simbol. Untuk pemilihan barang yang tepat, perlu dipahami pengaruh parameter tertentu terhadap perilaku mobil dan pemilihan ban.
Bagaimana velg ditandai?
Untuk memahami dengan baik, perhatikan tanda terpenting pada velg. Untuk mengenal karakteristiknya, Anda memerlukan beberapa karakter, di antaranya:
● PCD - jumlah sekrup pengencang dan diameter lingkaran tempatnya berada;
● OS – diameter dalam lubang tengah pada pelek;
● profil flensa roda - huruf menunjukkan jenis mobil tempat roda aluminium harus dipasang;
● profil penampang pelek - memengaruhi kekakuan pelek;
● ET – rim overhang, mis. dimensi antara bidang pemasangan dan sumbu longitudinal simetri roda.
Velg 15 7J 15H2 ET35, 5×112 CH68, terus kenapa?
Anda sudah mengetahui penunjukan parameter terpenting, dan sekarang saatnya menguraikannya. Ini akan memungkinkan Anda untuk memeriksa velg mana yang akan dipasang.
Nomor, mis. ukuran pelek aluminium
Untuk velg ringan 15, 16 atau 17 (atau lainnya), ukurannya selalu ditunjukkan di sebelah penandaan kontur pelek (H, H2, FH, FH2, CH, EH2, EH2+). Dalam kasus khusus ini, Anda dapat melihat bahwa ukuran peleknya adalah 15 inci. Jika kami memiliki nomor 16, itu akan menjadi velg 16" dan velg 17", yang tentu saja akan kami miliki dengan nomor tersebut di awal. Apa arti simbol H2? Ini menunjukkan adanya dua punuk yang terlihat di bagian profil pelek.
J, yaitu profil flensa velg alloy
Simbol berikutnya adalah nilai di sebelah huruf J, yang berarti profil flensa velg telah disesuaikan untuk mobil penumpang. Nilai yang mendahuluinya menentukan lebar pelek dalam inci, yang dalam kasus khusus ini adalah 7 inci.
Roda aluminium dan ET - apa itu?
Lebih jauh, Anda akan menemukan penunjukan ET, yang diimbangi (jangan bingung dengan offset). Singkatnya, ini tentang seberapa dalam lengkungan roda tempat duduknya pelek. Anda dapat menyembunyikan roda di balik kontur bodi atau menarik peleknya keluar. Angka di sebelah ET menunjukkan nilai parameter dalam milimeter.
PCD, mis. jumlah dan jarak antar sekrup
Velg sampel kami dengan desain memiliki 5 lubang pemasangan yang berjarak sama pada pelek berdiameter 112mm. Interval populer lainnya termasuk:
● 4×100;
● 4×108;
● 5×114;
● 5×120;
● 6×140.
CH68 - tentang apa parameter terakhir?
Ini adalah diameter bagian dalam lubang tengah dan diberikan dalam milimeter. Itu harus sesuai dengan ukuran luar hub. Pada produk OEM (diproduksi oleh pabrikan), ukuran OC sangat cocok dengan lubang di hub. Untuk penggantian, Anda dapat menemukan ukuran yang lebih besar. Ini semua untuk memastikan bahwa roda sesuai dengan model mobil sebanyak mungkin. Anda akan meminimalkan perbedaan bengkel dengan ring pemusatan.
Mengapa pelek aluminium dan bukan baja?
Keuntungan dari velg:
- penampilan yang menarik;
- ketahanan terhadap retak dan pecah;
- bobot yang relatif kecil.
Manfaat pertama adalah estetika. Velg lebih baik daripada roda baja. Dan seperti yang Anda ketahui, penampilan mobil menjadi lebih penting dari sebelumnya. Itu sebabnya Anda bisa menemukan pelek aluminium bahkan di mobil van!
Masalah lainnya adalah dampak pada kelebihan muatan. Produk aluminium dapat melengkung, tetapi jarang pecah atau pecah. Apa artinya? Jika perlu, Anda cukup meluruskan roda dan memasang kembali bannya.
Lalu apa lagi…?
Alasan lainnya adalah bobot yang lebih ringan dan performa mobil sport yang lebih baik. Saat ini, ini terutama mengacu pada pelek modern, yang diproduksi menggunakan proses mesin paling canggih.
Roda aluminium dan biaya operasional
Tidak masalah jika Anda ingin memasang pelek aluminium atau baja - biaya bannya sama. Namun saat mengunjungi bengkel vulkanisasi, Anda akan membayar lebih untuk penggantian dan pemasangan pelek aluminium. Mereka lebih rentan terhadap goresan dan tidak tertutup. Karena itu, mereka perlu ditangani dengan lebih hati-hati.
Berapa harga velg?
Membeli elemen yang terbuat dari aluminium lebih mahal. Sementara roda baja bekas akan dikenakan biaya 30-4 euro, velg yang dirawat dengan baik akan jauh lebih mahal. Belum lagi yang baru, yang seringkali berharga beberapa ratus zloty.
Saat memilih velg, jangan hanya berpedoman pada pertimbangan estetika dan ukurannya. Roda sebesar mungkin pasti akan mengurangi kenyamanan berkendara. Banyak juga yang bergantung pada sifat mobil Anda dan penerapannya, jadi pikirkan baik-baik pilihan Anda. Bagaimanapun, semoga berhasil!
