Memilih bantalan bola pada VAZ 2107
kadar
Pentingnya bantalan bola untuk mobil penumpang tidak bisa dilebih-lebihkan. Tanpa simpul penting ini, mobil penumpang mana pun akan melaju sangat jauh, dan VAZ 2107 tidak terkecuali. Seperti unit bermuatan tinggi lainnya, bantalan bola aus, dan pada VAZ 2107 ini terjadi jauh lebih cepat daripada yang diinginkan pengemudi. Ada dua alasan: kualitas jalan domestik yang biasa-biasa saja, dan kualitas bantalan bola "asli" yang sama-sama biasa-biasa saja yang dipasang pada "tujuh" oleh pabrikan. Alhasil, suatu saat pengemudi pasti akan dihadapkan pada pertanyaan: bagaimana cara mengganti ball joint yang patah? Mari kita coba mencari tahu.
Fungsi utama ball joint pada VAZ 2107
Tugas sambungan bola pada mobil apa pun adalah membatasi pergerakan roda secara selektif. Dalam hal apa pun ia tidak boleh berayun di bidang vertikal, tetapi pada saat yang sama ia harus bergerak bebas di bidang horizontal.
Jika prinsip ini tidak diikuti, pengemudi mengalami masalah serius dalam berkendara. Dan jika salah satu sambungan bola rusak terlalu parah, situasi yang sangat berbahaya dapat muncul: roda dengan kecepatan penuh berbelok ke kanan ke mesin.
Setelah itu, mobil hampir selalu tergelincir, dan pengemudi sangat beruntung jika saat itu sedang berada di jalan sendirian dan tidak bertabrakan dengan mobil lain.
Perangkat bantalan bola untuk mobil
Seperti yang bisa Anda tebak dari namanya, ball joint adalah engsel biasa yang dipasang di belakang kemudi mobil. Elemen utama dari setiap sambungan bola adalah batang bola. Ada benang di salah satu ujung batang dan bola di ujung lainnya. Itu ditekan ke bagian penting lain dari penyangga - mata. Ini memiliki ceruk setengah bola, sangat cocok dengan ukuran bola di batangnya. Desain yang dihasilkan ditutup oleh apa yang disebut kepala sari. Dalam penyangga modern, ini disebut tutup plastik yang melindungi sambungan putar dari debu dan kotoran. Saat ini, semakin banyak kepala sari yang terbuat dari plastik tembus pandang, yang cukup nyaman: pemilik mobil tidak perlu melepas boot untuk menilai tingkat kerusakan engselnya. Penopang dengan kepala sari buram sering kali memiliki fitur desain lain: lubang teknologi di dekat batang bola. Ini memungkinkan Anda menilai keausan bagian ini tanpa melepasnya.
Perlu juga dicatat di sini bahwa pada model VAZ 2107 pertama, bantalan bola dilengkapi dengan pegas penjepit, yang dirancang untuk meningkatkan keandalan putar. Tetapi pada model "tujuh" selanjutnya diputuskan untuk meninggalkan pegas.
Sambungan bola dari berbagai produsen
Pertama-tama, harus dikatakan bahwa sambungan bola adalah bagian yang sangat penting. Selama operasi, itu mengalami beban kejut terkuat, sehingga persyaratan teknisnya sangat tinggi. Ada sangat sedikit perusahaan yang dapat memenuhi persyaratan ini. Kami daftar perusahaan paling populer.
Sendi bola "Lacak"
Mendukung "Track" sangat populer di kalangan pemilik VAZ 2107.
Alasannya sederhana: tiang-tiang ini bernilai baik untuk uang. Berikut adalah fitur utama bantalan bola "Track":
- batang bola di semua bantalan Trek diproduksi menggunakan teknologi pos dingin, setelah itu mengalami perlakuan panas;
- bola pada batang penyangga "Track" selalu diproses dengan hati-hati, kelas kekasaran permukaannya adalah 10;
- benang pada batang bola diterapkan hanya dengan knurling;
- liner pada penyangga Trek terbuat dari polimer tahan aus khusus, yang secara signifikan memperpanjang umur penyangga;
- bantalan pada bantalan Trek terbuat dari cermet dan dilumasi secara menyeluruh, sehingga tidak ada masalah saat batang bola meluncur;
- badan penyangga "Track" diperoleh dengan injakan dingin. Kemudian bagian-bagiannya diikat satu sama lain menggunakan pengelasan titik, dan di antara bagian tubuh yang diikat selalu ada lapisan sealant industri;
- kepala penyangga sangat tahan lama, dan yang sangat penting bagi negara kita, tahan beku. Oleh karena itu, masa pakai antera hampir selalu melebihi masa pakai penyangga itu sendiri;
- lapisan khusus diterapkan pada badan penyangga Trek, yang secara andal melindungi penyangga dari korosi.
Pabrikan mengklaim bahwa tiang Trek dijamin dapat menempuh jarak 40 km, dan jarak tempuh tiang yang sebenarnya dapat mencapai 100 km atau lebih. Biaya satu set berisi empat dukungan "Track-Champion" mulai dari 1500 rubel.
Bantalan bola "Kedr"
Pada bantalan bola Kedr, yang merupakan yang terpopuler kedua di antara pemilik VAZ 2107 setelah Track, pabrikan telah menerapkan beberapa inovasi teknis yang pasti harus disebutkan.
Ini adalah fitur-fiturnya:
- semua bantalan bola "Kedr" dilengkapi dengan kompensator. Pabrikan mengklaim bahwa bagian ini memungkinkan Anda untuk meningkatkan masa pakai dukungan sebesar 30%;
- semua kasing penyangga "Kedr" dilindungi oleh lapisan kataforetik khusus, yang memiliki sifat perekat yang meningkat;
- sebelum menerapkan lapisan kataforesis, rumah penyangga mengalami peledakan tembakan, yang menjamin tidak adanya cacat permukaan dan kotoran pada permukaan bagian-bagian ini;
- Bahan pelapis semua penyangga Kedr adalah grafit poliamida. Bahan ini mampu mengurangi separuh gesekan pada penyangga dan dengan demikian meningkatkan masa pakai bagian tersebut;
- kepala sari pada penyangga "Kedr" terbuat dari karet yang digunakan dalam industri penerbangan. Karet telah meningkatkan ketahanan minyak dan bensin, dan praktis kebal terhadap perubahan suhu yang tiba-tiba;
- bahan Nilbor-20 khusus diterapkan pada batang bantalan bola Kedr, yang beberapa kali meningkatkan karakteristik anti gesekan batang dan secara andal melindunginya dari korosi;
- semua batang bola "Kedr" dikendalikan oleh ultrasound untuk cacat internal. Dengan demikian, kemungkinan pernikahan secara praktis dikecualikan.
Pabrikan memberikan jaminan 18 bulan untuk dukungan Kedr (sebagai perbandingan: jaminan untuk dukungan Trek adalah 12 bulan). Jarak tempuh yang dijamin dari dukungan adalah 40 km. Biaya satu set empat penyangga Kedr di pasaran mulai dari 1400 rubel.
Sendi bola "Belmag"
Menemukan bantalan bola "Belmag" di rak-rak dealer mobil menjadi tidak mudah.
Meski demikian, mereka diminati di kalangan pemilik mobil. Berikut adalah beberapa fitur dari bagian ini:
- batang bola pada penyangga Belmag diproduksi menggunakan stempel dingin tiga dimensi. Di masa mendatang, mereka akan menjalani perlakuan panas, yang persis memenuhi persyaratan AvtoVAZ;
- kosong untuk produksi batang bola disediakan oleh pabrik Avtonormal. Pabrikan inilah yang memasok batang untuk AvtoVAZ (sebenarnya, ini adalah satu-satunya pemasok mereka);
- semua blanko yang diterima dari pabrik Avtonormal menjalani pengujian arus eddy di pabrik Belmag, yang memungkinkan untuk mengidentifikasi semua cacat internal pada logam dan mendapatkan gambaran lengkap tentang struktur bagian tersebut;
- setiap engsel penyangga mampu menahan beban 2.5 ton, yang hampir dua kali massa VAZ 2107, dan hampir delapan kali beban kejut yang bekerja pada penyangga saat mengemudi;
- setiap sambungan bola Belmag memiliki nomor individu yang terdiri dari enam digit. Selain itu, setiap penyangga memiliki hologram untuk lebih melindungi produk dari pemalsuan.
Biaya satu set empat penyangga Belmag mulai dari 1200 rubel.
Sambungan bola LEMFORDER
Perusahaan Jerman LEMFORDER adalah produsen global bantalan bola berkualitas tinggi yang diakui. Sayangnya, tidak mungkin untuk mengatakan sesuatu yang spesifik tentang fitur produksi dan teknologi yang digunakan. Jerman sama sekali tidak mengungkapkan informasi ini, mengutip rahasia dagang. Di situs web resmi perusahaan LEMFORDER, orang hanya dapat membaca jaminan bahwa dukungan mereka memiliki kualitas terbaik, dan teknologi paling modern digunakan dalam produksinya.
Latihan menunjukkan bahwa orang Jerman mengatakan yang sebenarnya. Sebagian besar pemilik VAZ 2107 menyatakan keandalan dukungan LEMFORDER yang tinggi (dan harga yang sama tingginya, yang, sejujurnya, menggigit). Biaya satu set 4 dukungan LEMFORDER untuk VAZ 2107 mulai dari 3 ribu rubel. Masa garansi adalah 2 tahun.
Tentang produsen lain
Seperti disebutkan di atas, produksi sambungan bola berkualitas tinggi membutuhkan biaya yang besar. Dan ini tidak bisa tidak mempengaruhi biaya akhir produk. Oleh karena itu, hanya ada empat pabrikan pendukung utama untuk VAZ 2107, dan semuanya tercantum di atas. Tentu saja, ada perusahaan kecil yang menawarkan bantalan bola kepada pengendara dengan harga hampir setengahnya. Tetapi setiap orang waras mengerti: jika ball joint berharga setengahnya, itu berarti pabrikan menghemat sesuatu dalam pembuatannya. Paling sering, mereka menghemat analisis ultrasonik blanko untuk batang, atau pada perlakuan panas. Baik yang pertama maupun yang kedua bukan pertanda baik bagi pembeli dukungan.
Dan jika pemilik mobil waras, maka dia tidak akan bereaksi terhadap harga yang sangat rendah dan menghemat detail yang menjadi sandaran hidupnya. Karena alasan inilah produsen dukungan murah yang kurang dikenal tidak akan dipertimbangkan dalam artikel ini.
Di sini, satu hal lagi yang tidak menyenangkan harus disebutkan: palsu. Baru-baru ini, bantalan bola dari merek-merek terkenal mulai bermunculan di rak-rak dealer mobil, yang harganya murah mencurigakan. Setelah diperiksa lebih dekat, sebagian besar dari mereka ternyata palsu, dan seringkali palsu dibuat dengan kualitas sangat tinggi sehingga hanya spesialis yang dapat mengenalinya. Bagi pengendara biasa, kriteria pemilihan penyangga masih sama: harga. Itu harus seperti yang di atas. Dan jika sambungan bola dari merek terkenal harganya setengahnya, maka sangat tidak disarankan untuk membeli suku cadang seperti itu.
Video: tentang sambungan bola palsu
Sambungan bola yang diperkuat
Pabrikan serius mana pun menawarkan berbagai sambungan bola kepada pelanggan: dari biasa hingga olahraga, atau diperkuat. Misalnya, penyangga Trek memiliki modifikasi Track-sport yang diperkuat.
Mendukung "Kedr" memiliki modifikasi yang diperkuat "Kedr-trial-sport", dll.
Semua produk ini, dirancang untuk beban ekstrim, memiliki sejumlah fitur umum. Pertimbangkan mereka menggunakan contoh dukungan Track-Sport:
- desain universal. Ini berarti penyangga yang diperkuat dapat ditempatkan pada lengan suspensi atas dan lengan bawah. Selain itu, penyangga yang diperkuat juga dapat dipasang pada mobil lain (khususnya, penyangga Track-Sport dapat dimasukkan ke dalam suspensi mobil Niva tanpa masalah);
- peningkatan gaya tarik batang bola. Untuk menarik batang keluar dari suspensi, perlu menerapkan gaya 7 ribu kgf ke penyangga Track-Sport (sedangkan pada penyangga Track konvensional, gayanya adalah 5 ribu kgf);
- jarak tempuh yang dijamin oleh pabrikan untuk bantalan bola olahraga mulai dari 60 ribu km (untuk bantalan biasa - dari 40 ribu km);
- liner pendukung olahraga memiliki desain khusus. Mereka lebih kaku, dan memiliki alur khusus yang dirancang untuk menghilangkan kelebihan pelumas dan produk aus. Solusi teknis ini menggandakan masa pakai dukungan yang diperkuat.
Video: ikhtisar bantalan bola track-sport
Tonton video ini di YouTube
Seperti yang Anda lihat, hanya ada sedikit produsen ball joint yang andal, dan satu-satunya kriteria untuk memilih suku cadang ini adalah ketebalan dompet pemilik mobil. Jika seseorang tidak terkendala oleh dana, Anda dapat segera membeli dukungan LEMFORDER dan melupakan masalah penangguhan selama beberapa tahun. Di tempat kedua adalah Trek, tetapi di sini situasinya menjadi sangat rumit dengan banyaknya pemalsuan merek ini. Loket dealer mobil sekarang benar-benar dipenuhi dengan "Trek" palsu. Nah, jika masalah harga driver sudah kritis, maka Anda bisa memperhatikan produk Kedr dan Belmag.