Ganti oli pada transmisi otomatis Nissan Pathfinder R51

Biaya penggantian oli lengkap pada transmisi otomatis Nissan Pathfinder R51 di layanan akan menelan biaya 11-12 rubel, termasuk semua bahan habis pakai. Proses penggantian cairan itu sendiri sederhana, sehingga pekerjaan dapat dilakukan secara mandiri. Frekuensi penggantian ATF dalam transmisi otomatis tergantung pada gaya mengemudi, kondisi pengoperasian mesin, dan kualitas pelumas itu sendiri. Selain cairan transmisi baru, Anda akan memerlukan alat, bahan habis pakai, dan instruksi agar tidak melupakan beberapa nuansa.

Interval penggantian oli transmisi

Nissan Pathfinder dengan body index R51 diproduksi dari tahun 2005 hingga 2014. Pada generasi ini, Jatko RE5R5A 05-percepatan tersedia dalam mesin otomatis - apatis dan andal. Transmisi otomatis ini tidak menyukai akselerasi agresif, yang dengan cepat merusak pengunci konverter torsi dan mengotori pelumas. Suspensi gesekan membuat saluran badan katup aus, menyumbat gulungan, akibatnya tekanan dalam paket kopling turun.

Sesuai regulasi Nissan, perlu dilakukan pengecekan kondisi dan ketinggian cairan di dalam mobil setiap 15 km atau setahun sekali. Interval pelumasan: setiap 000 km atau setiap 60 tahun, mana yang lebih dulu. Jika mesin digunakan untuk menderek trailer, mengemudi di padang pasir atau di jalan berlumpur, periode pelumasan transmisi otomatis berkurang menjadi 000 km.

Masters merekomendasikan untuk mengganti oli transmisi otomatis Nissan Pathfinder segera setelah kehilangan transparansi dan berubah menjadi bubur yang kental. Perawatan yang tepat waktu akan memperpanjang umur badan katup dan menunda perbaikan kotak hingga 300 km. Penggemar mengemudi agresif disarankan untuk memantau pengoperasian konverter torsi dan menghilangkan penyumbatan tepat waktu, tanpa menunggu mesin rusak.

Saran praktis memilih oli dalam transmisi otomatis Nissan Pathfinder R51

Saat memilih oli dalam transmisi otomatis Nissan Pathfinder, ikuti rekomendasi pabrikan. Elektronik dan solenoida di setiap kotak disetel untuk jenis cairan tertentu, sehingga mengisi dengan pelumas yang lebih kental atau cairan akan menyebabkan sistem tidak berfungsi. Beli ATF dari dealer resmi untuk menghindari pemalsuan.

minyak asli

Oli asli untuk transmisi otomatis Nissan Pathfinder - Nissan Matic Fluid J:

• seni. KE908-99932 toples plastik 1L;
• seni. KLE23-00002 tong plastik 20 l.

Masa manfaat cairan adalah 60 bulan.

Spesifikasi Nissan Matic Fluid J :

• indeks viskositas - 168;
• kepadatan pada +15 , g/cm3 - 0,865;
• viskositas pada +40 , mm2/s — 33,39; pada +100℃, mm2/s — 7,39;
• titik tuang - -37℃;
• kuning.

Total volume pengisian dalam transmisi otomatis Nissan Pathfinder adalah 10,3 liter, 4-5 liter akan diperlukan untuk penggantian sebagian.

Analoginya

Sebagai analog dari Nissan ATF, cairan dengan persetujuan Matic J cocok, serupa dalam karakteristik teknis:

nama ATP	Artikel untuk volume 1 l
Nissan Matic Liquid S	999MP-MTS00P
Idemitsu ATF Tipe J	10108-042E
Castrol Transmax Z	1585A5
Cairan Ravenol ATF Tipe J2/S	4014835713314
Petro-Kanada Duradrive MV Synthetic ATF	DDMVATFK12

Memeriksa level

Pada mobil Nissan Pathfinder awal (hingga 2010), level oli dalam transmisi otomatis diperiksa dengan dipstick. Untuk tes, Anda akan membutuhkan kertas putih. Suhu cairan "panas" harus +65℃.

Baca Memeriksa dan mengganti oli sendiri pada transmisi otomatis Peugeot 307

Periksa urutan:

1. Panaskan mesin dan transmisi otomatis dengan menggerakkan selektor ke semua posisi.
2. Hentikan kendaraan di permukaan yang rata dan gunakan rem parkir. Biarkan tuas transmisi otomatis pada posisi "P". Mesin dalam keadaan idle.
3. Periksa bagian bawah untuk kebocoran cairan.
4. Temukan dipstick di bawah kap. Kendurkan baut pemasangan.
5. Lepaskan dipstick dan bersihkan dengan kertas.
6. Masukkan kembali dipstick ke dalam tabung pengisi dengan memutarnya 180℃ dari posisi normal sampai tutup menyentuh tepi tabung.
7. Lepaskan dipstick dan lakukan pembacaan dari muka timbangan Panas - indikator berada di dalam tanda atas.
   

   Jika levelnya jauh di bawah tanda atas, tambahkan ATF melalui leher pengisi. Panaskan cairan dan periksa levelnya.

1. Periksa kondisi pelumas: oli yang baik harus transparan, bersih, tanpa bau partikel terbakar dan pecah. Jika ada polusi yang kuat atau bau terbakar, Anda harus mengganti cairan dan memeriksa kondisi internal transmisi otomatis.
2. Setelah memeriksa level, pasang kembali dipstick dan kencangkan bautnya.

Di Nissan Pathfinder setelah 2010, dipstick telah dilepas. Untuk memeriksa level ATF, Anda harus masuk ke bawah mobil dan membuka stekernya. Suhu cairan yang dibutuhkan +40℃. Ikuti petunjuk pemindai atau usus Anda. Algoritma verifikasi umum:

1. Setelah memanaskan transmisi otomatis, buka sumbat pengisi panci.
2. Jika lemak sudah keluar, kadarnya normal. Jika kering, isi dengan jarum suntik atau umpan gravitasi.

Bahan untuk penggantian oli komprehensif dalam transmisi otomatis Nissan Pathfinder R51

Penggantian ATF lengkap dalam transmisi otomatis melibatkan pembilasan panci, pembersihan atau penggantian filter. Untuk pekerjaan Anda akan membutuhkan:

• cairan segar dalam volume 4 - 5 liter dengan sebagian dan 12 - 15 liter dengan penggantian lengkap;
• corong dengan selang panjang 12 mm 1,5 - 2 m;
• jarum suntik;
• seperangkat alat;
• kapasitas drainase lumpur;
• pembersih minyak tanah, bensin atau karburator untuk membersihkan panci dan saringan;
• paking panci baru: seni. 31397-90X0A untuk mesin 2.5, pasal. 31397-1XJ0A untuk mesin 3.0;
• filter (jika perlu) seni. 31728-97×00;
• paking sumbat saluran pembuangan;
• pakaian kerja, sarung tangan.

Oli yang dapat diganti sendiri dalam transmisi otomatis Nissan Pathfinder R51

Sebelum mengganti oli transmisi otomatis untuk Nissan Pathfinder R51, pelajari sendiri manualnya untuk mengingat lokasi semua posisi dan memperjelas rekomendasi pabrikan. Siapkan alat dan bahan. Panaskan motor dan cairan di dalam housing hingga 40 - 65℃, tergantung pada jenis mesinnya.

Menguras minyak tua

Kami akan mengalirkan pelumas dari transmisi otomatis melalui colokan di panci, jadi kami menempatkan Nissan Pathfinder R51 di lift atau lubang. Hentikan mesinnya. Lepaskan pelindung bak mesin untuk mendapatkan akses ke bah. Tiriskan semua cairan ke dalam wadah, karena kita akan mengisi volume yang sama:

1. Buka baut pembuangan dan letakkan wadah untuk pengeringan. Ingat ATF itu panas!
2. Akan mencurahkan sekitar 4 liter.
3. Kendorkan baut-baut panci minyak. Hati-hati, minyak panas akan keluar, 0,5 - 1,0 liter lagi!
4. Lepaskan baki. Jika Anda tidak berencana untuk membersihkan bah, kencangkan sumbat dengan gasket baru dan torsi 34 Nm.

Pembilasan palet dan penghapusan swarf

Jika palet penyok, ganti bagiannya; jika tidak, bersihkan minyak dan serutan kotor:

1. Periksa magnet untuk keripik dan partikel besar.
2. Bersihkan paking penutup lama.
3. Cuci bah dengan minyak tanah atau pembersih karburator, bersihkan magnet.
4. Degrease permukaan perkawinan penutup dan pasang paking baru.

Setelah mengganti filter, pasang panci dengan mengencangkan baut menjadi 7,9 Nm. Kencangkan baut pembuangan dengan karet gelang baru hingga 34 Nm.

Pada tahap selanjutnya penggantian oli transmisi otomatis di Nissan Pathfinder, kami akan mengisi cairan baru.

Penggantian filter

Transmisi otomatis Nissan Pathfinder memiliki filter mesh logam terbuka. Dengan gaya mengemudi yang tenang - ketika ATF tidak menua untuk waktu yang lama dan tidak berbau gosong - tidak perlu diganti, cukup dibilas dengan bensin agar filternya bersih. Dalam mode ini, bagian tersebut melewati sumber dayanya sejauh 250 km. Jika transmisi dioperasikan dalam kondisi yang parah, jaring dapat pecah atau tersumbat oleh kotoran, yang mengakibatkan masalah perpindahan.

Untuk melepas filter, buka 18 baut. Periksa layar: adanya chip menunjukkan keausan pada bagian transmisi otomatis. Cuci filter di semua sudut dan ganti.

Mengisi oli baru

Untuk pengisian oli transmisi otomatis pada Nissan Pathfinder R51 hingga 2010, gunakan dipstick di bawah kap mesin. Tidak ada masalah di sini - kami mengisi cairan baru dengan selang dan corong ke dalam jumlah yang dikeringkan, menghangatkan kotak dan memeriksa levelnya.

Pada model facelift Nissan Pathfinder, port pengisian terletak pada penutup bak mesin. Ini adalah labu volumetrik, melalui bagian atas yang harus disuplai cairan. Untuk mengisi dengan ATF segar, pasang dispenser. Perangkat ini terbuat dari selang dengan adaptor atau selongsong dengan mur pengunci. Benang aksesori harus seperti di gabus.

Sekarang pompa minyak di bawah tekanan dengan jarum suntik. Atau jalankan selang melalui kompartemen mesin ke kompartemen mesin. Tempatkan corong di bagian atas selang dan tambahkan minyak baru sampai jumlahnya terkuras atau sampai kelebihannya keluar dari lubang.

Baca Oli Transmisi Otomatis dan Power Steering Mobil ATF 320

Saat dipanaskan, volume cairan mengembang, jadi tambahkan 0,5 liter minyak untuk mengimbangi percikan. Nyalakan mesin selama 5 menit dan panaskan transmisi otomatis dengan menggerakkan selektor di semua posisi. Kemudian kelebihan lemak akan mengalir keluar dan kadarnya akan kembali normal.

Penggantian lengkap cairan transmisi dalam transmisi otomatis

Penggantian oli transmisi otomatis lengkap di Nissan Pathfinder dilakukan dengan mengganti oli lama. Pilihan terbaik adalah mengganti penggantian penuh dan sebagian sehingga kotak tetap bersih dengan biaya minimal. Jika Anda ingin beralih ke ATF pabrikan lain, gunakan juga metode perpindahan penuh agar oli tidak tercampur di dalam mobil.

Pekerjaan persiapan sama dengan penggantian sebagian, selain itu, asisten diperlukan:

1. Biarkan mesin idle untuk memungkinkan pompa oli transmisi otomatis memompa cairan.
2. Tuang ATF segar melalui corong sambil mengalirkan ATF lama melalui selang pendingin oli sisi buang. Tuang hingga warna cairan yang ditiriskan dan dituangkan sama.

Saat mesin berjalan, banyak tekanan dibuat, sehingga tangki pembuangan akan diisi dengan "torsi". Gunakan wadah besar atau tuang dalam porsi.

Penggantian lengkap akan membutuhkan 12 hingga 15 liter oli baru.