Laboratorium Tesla menawarkan elemen yang dapat bertahan jutaan kilometer.
Sebuah laboratorium penelitian yang disewa oleh Tesla untuk bekerja pada sel lithium-ion membual tentang kimia sel baru. Berkat katoda NMC (nikel-mangan-kobalt) dan elektrolit baru, mereka mampu menahan jarak tempuh mobil sejauh 1,6 juta kilometer.
Saat ini, sebagian besar dunia otomotif menggunakan berbagai jenis sel NMC, sementara Tesla menggunakan campuran elemen yang sedikit berbeda: NCA (nikel-kobalt-aluminium). Baterai Tesla modern tahan terhadap jarak tempuh 480 hingga 800 ribu kilometer. Namun, Elon Musk bertujuan untuk memastikan bahwa degradasi mereka dua kali lebih lambat, sehingga mereka dapat menahan sebanyak roda gigi dan bodi - hingga jarak tempuh 1,6 juta kilometer.
Seperti dilansir portal Electrek (sumber), laboratorium Jeff Dahn, yang menyelidiki kemungkinan peningkatan sel Li-ion untuk Tesla, mempresentasikan hasil kerjanya. Sel-sel baru menggunakan katoda "kristal tunggal" NMC 532 dan elektrolit canggih. Setelah pengujian, yang dalam beberapa kasus berlangsung hingga tiga tahun, ilmuwan mempertaruhkan klaim bahwa sel akan mampu bertahan hingga 1,6 juta kilometer di dalam mobil atau setidaknya dua puluh tahun di gudang energi.
Bahkan dengan suhu pengisian sel yang memanas hingga 40 derajat, mereka tetap Kapasitas 70 persen setelah 3 pengisian penuh, yang seharusnya diterjemahkan menjadi jarak tempuh sekitar 1,2 juta kilometer. Sambil mempertahankan suhu 20 derajat setelah sekitar 3 juta kilometer jarak tempuh kapasitas sel harus turun menjadi kira-kira 90 persen dari kapasitas utama.
> Tesla ingin memproduksi hingga 1 GWh sel per tahun. Sekarang: 000 GWh, 28 kali lebih sedikit
Dalam percobaan yang sama, model sel lithium-ion yang tersedia secara komersial tahan terhadap sekitar 1 siklus, yang berarti jarak tempuh 000 kilometer. Meskipun harus ditambahkan di sini bahwa sel yang digunakan dalam industri otomotif memiliki campuran elektrolit yang berbeda, tugas utamanya adalah memperlambat proses degradasi:
Patut dibaca (sumber), karena karya ini mengorganisir pengetahuan tentang sel lithium-ion dan menunjukkan kemajuan yang telah dicapai selama 4-6 tahun terakhir:
Foto pembukaan: A) foto mikroskopis bubuk NMC 532 B) foto mikroskopis permukaan elektroda setelah kompresi, C) salah satu dari 402035 sel yang diuji dalam sachet di sebelah koin dua dolar Kanada, BAWAH, diagram di sebelah kiri) degradasi dari sel yang diuji terhadap sel model, BAWAH, diagram kanan) masa pakai sel tergantung pada suhu selama pengisian (c) Jessie E. Harlow et al. / Journal of the Electrochemical Society
Ini mungkin menarik bagi Anda:
