Test drive kami pergi: Cupra Formentor VZ5 // Sebuah langkah berani
Sejarah kesuksesan. Bagaimanapun, saya dapat menjelaskan secara singkat beberapa tahun sejak kemerdekaan Cupra di Seat, yang, alih-alih menjadi label untuk model Seat paling sporty, telah menjadi merek yang sepenuhnya independen. Tentu saja, ini adalah keinginan untuk lebih mandiri dan, di atas segalanya, untuk nilai tambah yang dapat diciptakan dengan merek baru, merek yang bukan lagi Seat, tetapi juga mewakili beberapa nilai lain yang ada bersama ini. merek besar Spanyol. merek (Cupra masih dimiliki oleh Seat, tentu saja) mungkin ada di latar belakang, tetapi tidak ada lagi kendala yang sama yang sangat membatasi perancang dan ahli strategi merek (Anda dapat dengan mudah membaca: kendala keuangan). VZ5 adalah yang terbaru dan terhebat...
Test drive BMW X2 M35i, Cupra Ateca, VW T-Roc R: Selamat perusahaan
Perbandingan tiga model SUV kompak bertenaga dengan karakter dinamis Model SUV kompak memiliki reputasi sebagai kendaraan yang cerdas, praktis, dan andal. Namun, dalam performa paling bertenaga, BMW X2, Cupra Ateca, dan VW T-Roc memiliki 300 tenaga kuda atau lebih, yang merupakan pernyataan olahraga yang serius. Namun, apakah tenaga saja cukup untuk menantang keunggulan model sport kompak klasik? Akankah ketiga model SUV ini suatu hari mencapai status kultus yang sama dengan sepupu mereka yang lebih kecil, Unit, Leon Cupra, dan bahkan Golf GTI? Kami tidak tahu. Namun, faktanya pembeli SUV tidak kehilangan keinginan untuk berkendara secara dinamis. Gagasan menggabungkan dua dunia begitu dekat dengan pikiran saya. Kontradiksi yang tidak dapat didamaikan? Mari kita lihat bagaimana...