Test drive semua model Ferrari GTO: merah yang luar biasa
Bertemu dengan veteran otomotif termahal dalam sejarah dan dua model GTO pewarisnya sangat jarang - sepanjang sejarah Ferrari hanya ada tiga: pada tahun 1962, 1984 dan 2010. Untuk pertama kalinya, auto motor und sport menyatukan semua generasi mobil sport liar dua kursi. Baunya seperti oli mesin, seperti mobil veteran. Baunya juga seperti bensin. Beberapa napas dalam-dalam dan pikiran terbang menjauh. Pada hari-hari pilot pria yang tak kenal takut. Di Le Mans 1962. Untuk pengendara menilai belokan berikutnya dengan pemandangan lanskap perbukitan dari spatbor depan. Yang menahan gundukan dan pantulan poros belakang yang kaku dan memantul dari ass tray. Dengan satu mobil merayakan ulang tahunnya yang ke lima puluh tujuh tahun ini dan menelan biaya lebih dari…
Test Drive FF Ferrari: Dimensi Keempat
Ini benar-benar Ferrari yang berbeda: FF dapat melipat kursi seperti station wagon, membawa empat orang dan melakukan drift yang terkendali di salju. Dan sekaligus menciptakan dimensi baru dalam dinamika jalan raya. Coba tekan dengan kuat jari telunjuk satu tangan ke ibu jari. Sekarang jentikkan jari Anda. Tidak, kami tidak akan mengasosiasikan Anda dengan jenis musik tertentu dan ritual terkait yang dilakukan saat mendengarkannya. Kami hanya mencoba memberi Anda setidaknya gambaran samar tentang betapa mudahnya meluncurkan Ferrari baru dari tikungan. Kuda jantan murni Italia, meskipun beratnya sendiri 1,8 ton, tampak seringan bulu - para insinyur perusahaan telah mencapai sesuatu yang sangat mengesankan. Cinta pada pandangan pertama Jika Anda suka mengemudi, Anda tidak…
Test drive Ferrari 458 Italia: Setan Merah
Scuderia, versi sporty dari pendahulunya F430, adalah salah satu penyebab utama di balik ekspektasi yang lebih tinggi dari penerus masa depan. Namun, Ferrari 458 Italia membutuhkan lebih dari sekadar versi yang disempurnakan dari model sebelumnya - supersport 570 tenaga kuda bermesin tengah membuka pintu ke dimensi yang sama sekali baru ... Kami berada di perbukitan tak berujung yang sama di atas Maranello. Hanya trotoar yang lebih licin dibandingkan dengan kunjungan kami sebelumnya ke tempat-tempat ini saat kami mengendarai 430 Scuderia. Jika kemudian kami sangat bersemangat, maka kali ini kami kehilangan akal dan kata-kata. Hanya kami dan 458 Italia yang berada di perbukitan terkutuk ini. Jelas bahwa Ferrari dua tempat duduk baru…
Ferrari 365 GTB / 4 test drive: 24 jam di Daytona
Bertemu dengan salah satu model Ferrari paling terkenal. Dan beberapa kenangan Pada tahun 1968, Ferrari 365 GTB/4 adalah mobil produksi tercepat di dunia. Dianggap oleh banyak orang sebagai Ferrari terindah sepanjang masa. Tak lama setelah hari jadinya yang ke-40, Daytona memberi kami satu hari dalam hidupnya. Laporan hari H. Akhirnya aku berdiri di depannya. Sebelum Ferrari 365 GTB/4 Sebelum Daytona. Dan saya sudah tahu bahwa tidak ada yang mempersiapkan saya untuk pertemuan ini. Saya sedikit gugup minggu lalu. Untuk mempersiapkan Daytona, saya pergi ke pemandian musim panas dengan yang baru. Mercedes-Benz SL 65 AMG - 612 hp, torsi 1000 Nm. Tapi teman-teman terkasih, saya akan langsung mengatakan - oleh ...
Test drive Ferrari Scuderia Spider 16M: gemuruh
Bepergian melalui terowongan dengan Ferrari Scuderia Spider 16M seperti mengalami sesuatu yang di depannya petir di lagu AC/DC dengan nama yang sama terdengar seperti lagu anak-anak yang menyenangkan. Seri 499 Scuderia, yang terbatas hanya 430 unit, juga menghilangkan bagian terakhir dari peredaman suara, yaitu bagian atap. Kemudian segalanya menjadi sangat dramatis sehingga alat uji kami hampir menarik napas Tuhan... Itu lebih dari sekadar mengendarai mobil sport balap melalui terowongan: kali ini kami menyaksikan manfaat nyata. Konser orkestra yang terakhir namun virtuoso, yang, mungkin, tidak akan pernah sama lagi. Versi terbuka dari 430 Scuderia, dijuluki Scuderia Spider 16M, kemungkinan akan menjadi Ferrari terakhir yang dapat…
Test drive Ferrari F12 Berlinetta: Mobil hebat!
Memperkenalkan Ferrari F12 Berlinetta dengan mesin V12 naturally aspirated 741 hp. dan kecepatan tertinggi 340 km/jam Sekarang, setelah lampu merah ketiga dan kemacetan parah kedua di pintu keluar kota, sekarang, dengan bus melaju dengan kecepatan 50 km/jam, dan selanjutnya sembilan mobil tanpa ampun menghilangkan salah satu kombinasi terindah dari 100 putaran. mil sekitar, hal-hal menjadi serius. Denyut nadi, tekanan darah, dan kulit saya meningkat dengan tidak menyenangkan. Faktanya, mereka pasti akan melakukannya jika saya mengendarai mobil sport lain… Tapi segalanya terlihat berbeda di Ferrari F12 Berlinetta. Sangat berbeda. Sifatnya yang sangat terkendali menenangkan jiwa dan tampaknya bahkan…
Test drive Ferrari P 4/5: Nama saya merah
Logo Ferrari yang unik dan bodi Pininfarina yang dipesan lebih dahulu termasuk yang paling langka dan paling dihargai oleh para kolektor. Dengan Glickenhaus P 4/5 baru, pengrajin Italia menambahkan permata modern ke dalam koleksinya. Jika kita membiarkan diri kita menggambarkan impian terdalam dari penggemar merek Maranello yang paling bersemangat dan tercerahkan, maka akan ada lencana dalam jumlah terbatas, seperti 357 MM Berlinetta Aerodinamica Ingrid Bergman dari tahun 1954, 257 GTS / 4 NART Spider dari tahun 1967 , 250 LM dari tahun 1963 , P4 dari tahun 1967 dan kemungkinan besar seruan terakhir Enzo Ferrari. Bagi orang yang tidak bisa membanggakan koleksi seperti itu, mungkin ada baiknya memperhatikan karier James Glickenhaus. Penulis skenario Glickenhouse terkenal karena…
Test Drive TOP-10 Mobil termahal dan langka di dunia
Mobil modern mungkin tampak sangat mahal, tetapi bahkan mereka tidak dapat mengimbangi biaya koleksi klasik. Orang kaya siap membayar sejumlah besar uang untuk mengisi kembali garasi mereka dengan perwakilan langka lainnya dari industri otomotif global. Terkadang angka-angka ini memiliki enam atau lebih angka nol, tentunya dalam satuan sembarang, hari ini kami ingin mempersembahkan 10 pilihan mobil termahal di dunia. Mari kita mulai, tanpa basa-basi lagi. 📌Mclaren LM SPEC F1 Lelang Monterey 2019 didominasi oleh LM-spec Mclaren F1. Kolektor Selandia Baru Andrew Begnal setuju untuk berpisah dengan favoritnya seharga $ 19,8 juta Mobil ini diciptakan oleh perancang mobil terkenal Gordon Murray. Perusahaan Inggris hanya memproduksi 106 mobil ini sejak 1994…
Test drive Ferrari 250 GT SWB Berlinetta (1961): lebih murah dari 250 GTO
Penjualan Ferrari 250 GT SWB dengan masa lalu yang menarik akan segera dimulai. Ferrari 250 GT dengan sejarah balap diumumkan untuk dijual. Ini adalah versi baja dari versi sport dengan karburator. Sesuatu yang luar biasa untuk dijual: SWB 250 GT dianggap sebagai mahakarya oleh Ferrari dan Pininfarina. Kombinasi jarak sumbu roda sepanjang 2,40 meter - 20 sentimeter lebih pendek dari standar 250 GT - dan mesin V12 280 liter memiliki reputasi sebagai mobil sport yang sangat dicari dan diinginkan. Selain itu, dengan nilai tenaga dan kecepatan maksimal 240 hp. dan model 1960 km/jam adalah salah satu mobil tercepat sejak awal 250-an. Varian bodi baja mulai dijual. Ferrari 2563 GT SWB dengan sejarah menarik Chassis nomor XNUMX…
Test drive Ferrari Roma: detail teknis dan mekanis - pratinjau
Ferrari Roma La Engine Ferrari Roma ditenagai oleh mesin V8 turbocharged 620 hp dari keluarga yang telah memenangkan penghargaan Engine of the Year selama empat tahun berturut-turut. Inovasi utama dari mesin Ferrari V4 versi ini adalah profil camshaft baru, sebuah sensor kecepatan yang mengukur putaran turbin, memungkinkan peningkatan kecepatan tertinggi lebih dari 8 rpm. dan pengenalan filter partikulat bensin, filter matriks tertutup yang dirancang untuk mematuhi undang-undang pengendalian polusi Eropa Euro 5000D. Exchange Transmisi dual-clutch 8-percepatan yang baru, dioptimalkan dari segi dimensi keseluruhan dan lebih ringan 6 kg dari transmisi 7-percepatan sebelumnya, mengurangi konsumsi bahan bakar dan meningkatkan kenikmatan berkendara Ferrari Roma di perkotaan dan…
Test drive Ferrari California: kepribadian ganda
Ferrari California baru memiliki ruang untuk dua orang dewasa dan dua anak, hingga 340 liter bagasi dan hardtop aluminium lipat. Dan meskipun stoknya terlihat "penuh" dari yang diperlukan, modelnya sama sekali tidak kikuk. Saat ini, pabrikan mobil yang berani menambahkan detail hanya untuk sensasi berkendara bisa dihitung dengan jari satu tangan. Salah satunya adalah (dan mungkin untuk waktu yang lama) Ferrari, dan buktinya baru-baru ini disajikan dengan convertible California. Di dalamnya, saat perpindahan gigi, kombinasi mesin dan girboks menghasilkan suara luar biasa yang secara teknis tidak diperlukan, tetapi menghadirkan senyuman dari telinga ke telinga di wajah setiap penggila mobil yang rajin. Campuran ledakan mini dan gemuruh yang dalam terdengar setiap saat…
Test drive Ferrari Roma: semua tentang desain coupe Kuda Jingkrak baru - pratinjau
Ferrari Roma: semua tentang desain coupe Kuda Jingkrak baru - pratinjau Ferrari mengakhiri 2019 dengan luar biasa, memperkenalkan model baru yang mengejutkan semua orang dan mengedipkan mata pada masa lalu merek Cavallino dan Dolce Vita Italia tahun 60-an. Secara teknologi maju dan bertenaga, Ferrari Roma baru bukan hanya versi tertutup dari Portofino, tetapi juga lambang gaya yang menekankan desain Italia yang halus. Berikut detail estetika, eksterior, dan interior yang menjadi ciri khas Ferrari Roma baru yang akan kita lihat di jalanan pada tahun 2020. Keanggunan sporty Diproyeksikan oleh Ferrari Roma, ini terinspirasi oleh konsep keanggunan sporty yang dirayakan oleh Granturismo Berliners paling terkenal di Maranello pada tahun 60-an, mobil yang dicirikan oleh garis coupe fastback 2+ bermesin depan dan bentuk yang bijaksana dan elegan. Ferrari...
Test drive Ferrari FF melawan Bentley Continental Supersports: Summit
Dengan drivetrain ganda, bagasi besar, dan mesin V12, Ferrari paling praktis sepanjang masa berbenturan dengan Bentley paling sporty. Siapa yang akan memenangkan duel yang tidak biasa ini? Mari kita bicara tentang batang. Ya, itu benar - ini adalah tempat di mobil sport, pada prinsipnya, tidak ada sepatah kata pun yang diucapkan. Topik ini dihindari karena alasan sederhana bahwa kendaraan tugas berat sering kali sedinamis gerbong klasik abad ke-19. Bayangkan sejenak sebuah Ferrari XNUMX dan Renault Kangu berdiri berdampingan - sekarang Anda mengerti apa yang sedang kita bicarakan, bukan? GMO Namun, Scuderia memutuskan untuk membuat model yang fitur paling menariknya terkonsentrasi pada apa yang disebut bagian belakangnya: secara objektif, FF dapat…
Test drive Ferrari: mobil listrik tidak sebelum 2022 - pratinjau
Setelah memastikan kedatangan Ferrari elektrik pertama yang hadir di Geneva Motor Show 2018, Sergio Marchionne kembali berbicara soal elektrifikasi lini Kuda Jingkrak. Pada kesempatan rapat pemegang saham, CEO FCA Group Italia-Kanada menguraikan waktu penetapan merah nol-emisi pertama. Dia mengatakan tidak sebelum 2022. Oleh karena itu, waktunya masih panjang, meski strategi Ferrari melibatkan pengenalan kendaraan listrik secara bertahap melalui proses hibridisasi. “Sampai 2022, belum ada mobil full listrik. Ferrari hybrid membuka jalan bagi listrik murni. Itu akan terjadi, tetapi untuk saat ini kita berbicara tentang cakrawala waktu yang masih sangat jauh.” Dan selain elektrifikasi, di antara tujuan utama Maranello juga untuk meningkatkan produksi tanpa menjual merek, seperti yang dicatat oleh CEO: ...